Legközelebb jó lenne az árat az elején közölni nem a végén!
Fasznak olvasgatóm 400 ezerért 
üzenetek
hozzászólások
fecke78
(senior tag)
Szeko2
(tag)
Hozzáértők, melyik rollert javasolnátok, ha 80 kilós vagyok, és napi 2 x 20 km az ingázási távom (télen és nyáron is bírnia kell a távot).
Filózok egy S65 és egy Ninebot Max G30E II között. (Vagy van esetleg jobb alternatíva? Köszi, ha egy tapasztaltabb megválaszolja...)
Hát most kell megvenni, jövő ilyenkor ennyiért már valszeg egy tálca sört sem kapsz.
A címben esetleg? Mert az első bekezdés úgy amúgy tartalmazza...
3pdavid
(csendes tag)
Én napi 2x4 km ingázom, egy G30-al kezdtem, majd kugoo g2 pro-ra váltottam és most egy kaabo mantis 10 dual-t használok.
A kugoo minden szempontból csalódás volt arról nem is írnék többet. A G30 nem rossz, de emelkedőn főleg gyengébb aksival nagyon lelassult. Plusz mivel nincs felfüggesztése így szét rázott. A kaboo mantissal viszont abszolút meg vagyok elégedve, 1300 km után is hibátlan, bármilyen emelkedőn felmegy akár 40-el.
A 2x20 km viszont sok, ez a kisebb aksis kaboo mantis 35 km-t tudna, ha nagyon kíméletesen mennék vele, amúgy inkább csak 25.
[ Szerkesztve ]
Krugszvele
(aktív tag)
Na jó, de hány kiló vagy? Én 65, lehet alattam tudná a gyári 40 km-t?
Egy laikus kérdés: ezekkel miért akar valaki 25 km/h-nál többel menni? Ez nem elég? Elég kicsi kerekük van, nem hinném hogy nehéz velük nagyot esni és ahogy nézem elég kevés erolleres hord sisakot. 
Bog: esetleg lehetne annyi motiváció az olvasók felé hogy a képeken ti is viseltek bukót. Kerékpáorsként már láttam pár nagy buktát ahol akár életet menthetett ez a nem túl drága kiegészítő.
[ Szerkesztve ]
Tényleg igaz, hogy ezek a roller-ek elég hamar tönkre mennek (vegyük bele, hogy köves/rögös úton is kell azért közlekedni vele)? És utána, gyak. mennek a többi tengerbe dobott szemét közé (az aksijukról nem is beszélve)? Szóval hogy ez inkább egy ilyen "fogyó eszköz", ami ha tönkremegy, könnyen vesz az ember másikat "roller áron", de jobban járna a globális ökológia, ha inkább szerezne egy kismotor jogsit?
Mercel
(senior tag)
Autósként, Bringásként és Gyalogosként alapjában véve szilárdan rollerellenes vagyok.
Mert a közúton SEMMI keresnivalójuk nincs, sőt önmagukra és az autósokra is baromira veszélyesek ÉS zavaróak.
A járdán a gyalogosok között semmi keresnivalójuk nincs, SŐT.
A bringaúton a bringások között kifejezetten zavaróak és frusztrálóak.
Ezzel együtt ez a teszt meghozná a kedvem a témához, csak a szilárd ellenérzéseim ne lennének: )
Mercel
(senior tag)
A rövid válasz a felvetésedre részemről, hogy szerintem a DE , igen és Mindenki jobban járna.
Most arról már nem beszélek, hogy robogóztam és motoroztam pár évet és azt gondolom, hogy amikor robogóval is necces néha - Annak Dacára, hogy:
A robogóknak a nem annyira sportosaknak is F1-es futóművük van még egy cikkben taglalt rollerhez képest is aztán ezzel együtt is el lehet dobni őket néha akár csak az úthibák miatt is.
Egy robogón olyan az üléshelyzet, hogy képes vagy szinte egyé válni a robogóval és mondjuk egy nagyobb fékezés se tép le róla vagy egy hirtelen manőver - ehhez képest a rolleren egy botra heggesztett keresztrúdba kapaszkodnak az arcok aztán reménykedés van ha beüt a krach.
Egy robogóval fel lehet venni a forgalom ritmusát ezért kevésbé zavaróak az úton, egy rollerrel nem , vagy ha mégis hát nettó istenkísértés.
És estig folytatni lehetne a sort.
Furcsának tartom egyébként, hogy egy olyan országban mint a miénk ahol az az alaphelyzet , hogy mindent is tiltanak, az elektromos rollerekkel a kutya nem foglalkozik annak dacára sem, hogy lényegében nincs olyan útfelület ahol ne lennének magukra és másokra exponenciálisan veszélyesek ÉS zavaróak a rollerrel közlekedők.
(nyilván van az az útvonal ahol kevésbé, meg tolerancia tudom, de az elmúlt években akkor is ez a kép fogalmazódott meg bennem)
[ Szerkesztve ]
Zsolt73
(csendes tag)
Nem értem ezt az állandó nyivákolást, ha rollerekről van szó (ebicikliknél is). Amikor feltalálták az autót azon hisztiztek, hogy mind meghalink, elgázolnak. Gondolom amikor a biciklit feltalálták akkor is volt valami, a repülő és a műhold a fejünkre esik, most meg ezek! Vannak országok ahol a csomagokat postás robotok viszik, és ki tudja mi jön még, min lehet majd aggódni. Sz@r lehet ilyen problémákkal létezni. 😆 Az h valaki hülyeségeket csinál pl. rolleren, de akár autóval, nem a roller a hulye. Sokkal több környezeti kárt okoz az a sok hulladék mobil amit millió számra termelnek a hulladékgyártók, azert még senki nem panaszkodott itt.
[ Szerkesztve ]
Amit például én írtam az nem egy "előzetes fikciós" felvetés, hanem a konkrét valós helyzetre, gyakorlatra kérdeztem rá. Ne keverjük össze ezt a két szférát.
Krugszvele
(aktív tag)
egy kismotor 800 ezer forint, amíg ezek 150-250 ezertől már elérhetőek. Szigorúak öko-megfontolásból, persze, ezerszer jobbak. Biztonságosabb, nagyobb hatótávú, többféle dologra használható, csak az a fránya ár Érdekes, amiket néztem robogót ott is 8 órát ír töltési időnek, teljesen korrekt.
Az értő olvasás nagyon fontos lenne.
Ezt most benézted. 
@
Plug Life: Adom az eszközt, próbáld ki. ![;]](/dl/s/v1.gif)
[ Szerkesztve ]
A belváros közepén lakom!
Úgy rühellem a sok állatot, akik elhiszik, hogy rollerrel övék a járda. Kivétel nélkül csak olyannal találkoztam eddig, aki még azt is elvárja, hogy én babakocsival ugorjak arrébb, mert ő 20al, vagy gyorsabban akár haladni. Undorító szar, szanaszét hagyva a kapu előtt, a járdán, a tereken. Egyszerűen betiltanám. Ha, sportos akar lenni, fusson, ha gyorsan akár haladni akkor takarodjon az útra az autók közé. 
Nem csak az ár. Nekem az autómban lakik a rollerem (G30EII). Egy motorral ez nem menne. Még a bringámmal sem.
Eztis_Aztis:
Nagyon általánosítasz. Pl. kizártnak tartom, hogy privát rollereket láttál szanaszét dobálva.
27kg... és hiába a felfüggesztés,ilyen kormanykialakitas mellett szét fogja ütni magát. Ami még pont a kialakitas miatt rohadtul drága lesz. Anno érdekelt engem is,pont az 500w miatt,de hamar lehettem róla.
Egyébként amikor inkább utaljak a rollereseket, nemtom mennyire okos dolog pont a sebességi limit eltunteteserol beszélgetni..
Sztem ha nagyon erőltetném, akkor az enyémbe még a Harley -t is be tudnám tuszkolni, de nem lenne kényelmes. Egyébként mi az a kazulátum?
Amikor melózok, akkor a G30 a kamion felső ágyán van. Megnézném, hogy oda hogy pakolod fel azt az izét.
[ Szerkesztve ]
A kazulátom szót kellett előbb megfejtenem 
Honda Jazz AA amihez járt egy Honda Motocompo, a képen egész pontosan egy Honda City Turbo 2 látható.
Nem volt szó kamionozásról Az a Te ficsőröd.
[ Szerkesztve ]
Rémes egy szerkezet. Akkor már inkább egy Monkey. Bár, az nem fért volna be a diszkórakéta hátuljába. 
Peaceliker
(őstag)
Akku fesz? 48v? Ilyen apróság miért nincs egy ilyen tesztben? Felfüggesztés elasztometeres? Nyilván az, látom rajta, de miért nem esik róla szó?
Értem én, hogy nem mindenkit érdekelne elsőre az ilyen, de 2-3 szóban le lehetne írni, hogy miért is fontos. Az alapos telefontesztekhez képest ezek olyanok, mintha én egy kaja készítését írnám le (egy rántotta elkészítése is nehezemre esik néha, pedig eskü igyekszem ).
Ez így egy hosszú reklámnak tűnik csak inkább 
ttrolco
(csendes tag)
Szia!
Kérdéseim:
Fontos, hogy relatíve könnyű is legyen, cipelhető maradjon?
Mennyi dimb-domb meg felül-aluljáród van az útvonalon amire szánod?
Ha mostanság akarnék rollert ilyen ambíciókkal, meg kb ezzel a 900 eurós kerettel, akkor mindenképp ott lenne a listámon a kukirin/kugoo g2...max![
most olyan 400 ezerért kapni blekfrájdéj alkalmából ittottamott kuponok nélkül]
1000w, ülésezhető, indexes, 50 kilit értelmesebb tempóval(35-40 km/h-val akár) is abszolválhat(48v/20ah!-a zero 9-em igaz csak 13 ah-s meg csak 8,5"-os, az megy 30-as utazótempóban városban performance vezérléssel
sok gyorsítással, lassítással 30-35 km-t a 105 kilómmal...).
[ Szerkesztve ]
Én most nem vennék 350 Wattosnál erősebb rollert. Inkább kivárnék. Fogadni mernék rá, hogy legkésőbb nyár elején jön az új KRESZ módosítás.
Egyébként a 100-110 kilómmal teljesen elégedett vagyok a G30E II -vel. Semmi hekkelés, teljesen gyári. Ha nem kéne emelgetnem, akkor tennék rá Sharkset felfüggesztést, de máshoz nem nyúlnék. Nekem jó ez a 25Km/h.
[ Szerkesztve ]
Nah,hat abból se nézek ki 2 év hibátlan működési... kugoo meg társai nagyon gyakran törnek, a xiaomi klanhoz képest.
Peaceliker
(őstag)
Azt azt, nem figyeltem mit írt a telo.
Illetve motor szenzoros? Jut még eszembe a felsoroláshoz.
Ezek fontos infók lennének
xsjado93
(senior tag)
Hatalmas +1
A rolleresek túlnyomó többsége hírből sem ismeri a közlekedési szabályokat, ellenben hatalmas arccal képesek bárhol repeszteni, és még a te kurv@ anyádat, ha elé kerülsz (persze úgy, hogy te szabályosan közlekedsz). Kedvencem, amikor 3 hülye megy egy rolleren össze-vissza kacsázva…
Óriási tisztelet a kivételnek.
szvsz
Ahogy az autósok, motorosok, bringások, gyalogosok, stb. többsége sem. Mindegyikre lehetne n+1 példát hozni.
[ Szerkesztve ]
xsjado93
(senior tag)
Teljesen igazad van, de tapasztalataim szerint arányaiban a rolleresekkel van a legtöbb probléma. Persze simán lehet, hogy ez objektíven nézve nem annyira helytálló.
Sztem a gyalogosokkal legalább annyi baj van. Múlt héten egy csajszi ment át előttem az úttesten és közben úgy bambulta a telóját, hogy kajakra telibe verte azt az oszlopot, amin a neki pirosat jelző lámpa volt. 
A gyerekkocsit a felfestett bringasávon tolják, stb., stb.
[ Szerkesztve ]
Szerintem nem kell kategorizálni, alapvetően az emberek hülyék közlekedjenek is bármivel a városban.
Peaceliker
(őstag)
Én azt szoktam látni, hogy pl piros lámpa bringásokra nincs hatással 
Amúgy rolleren belül 2 kategória van, akik viselkedése nagyon más.
A bérelt rolleres szokott idióta lenni, szinte összes cikkben amikor valami van ezek vannak. A saját rolleres ahogy látom elég kulturált.
Gyalogos sokszor bamba, bringás az nagyon vegyes, de nagyon sok aki alig van figyelemmel bármire. Autós között meg sok a veszélyes őrült pszichopata.
Szabi®
(addikt)
""Nem értem ezt az állandó nyivákolást, ha rollerekről van szó""
Jah csak az autóvezetéshez vizsgázni kell, ismerni a kreszt, elsősegélyt stb. stb. Te ismered ?
Egy rolleres ismeri ? Nem, de a forgalomban meg részt vesz . . . .
Ennyi csak a különbség.
adamklark
(senior tag)
nem kutatás csak személyes tapasztalat, hogy nagyon hülyék a rolleresek (Németország, Ausztria, Magyarországi tapasztalatok). a gyalogos ha bamba max nekimegy az oszlopnak de nem csap el 25+ km sebességgel.
én érzem magamat földönkívülinek hogy kb én vagyok az egyetlen aki nem Max sebességgel, cikázva megy a gyalogosok között. egyszerűen jobban kéne büntetni, teszem azt 1000 Euro ha túl gyorsan mész, 2000 Euro ha több mint 1 ember van a rolleren vagy mint az ökörhugyozás össze vissza cikázik
[ Szerkesztve ]
Honnan veszed, hogy a "rolleres" nem ismeri? Amúgy a gyalogláshoz, meg a bringázáshoz sem kell kreszvizsga. Én rollerezek, bringázok, motorozok, autózok és kamionozok A,B,C,E jogsival. Most akkor én "rolleres" vagyok, "bringás", vagy melyik?
[ Szerkesztve ]
Szabi®
(addikt)
Döntsd el te . . . És a te példádból vannak többen nyilván, jah nem.Honnan veszed hogy ismeri egy rolleres a kreszt ? Azért okoznak annyi balesetet mert ismerik ? Nézzünk statisztikát ?
[ Szerkesztve ]
De, akkor az a csávó/csaj a hülye, nem a "rolleresek". Mi ez? Kollektív bűnösség?
[ Szerkesztve ]
Szabi®
(addikt)
Ismered azt a példát a kreszből, hogy a kézikocsit húzó ember járművezetőnek minősül ? Szted ismeri a kreszt, az aki kézikocsit húz ?
Peaceliker
(őstag)
Persze, sok a seggfej. De most nem hiszem, hogy közelekdési jármű függő ez.
Én is láttam olyat, hogy kisgyerek meg anyaj ott szerencsétlenkedtek kismotorral, gyerek majdnem bedőlt a bicikli sávba, xiaomi rolleres meg 20-25 el tépett el mellettük pár cm-re, pedig messziről látszott a szituáció...én meg már messziről séta tempóban közelítettem meg őket (rollerrel, nagyyal, tudom dögöljek meg, mit keresk ott ).
De az a segg biciklivel is ugyan így ment volna el mellettük ami pont ugyan úgy veszéles...szóval hogy épp min ül/áll mindegy...max annyi lehet, hogy ez most divat és be is vonzza a hülyéket? Ezt nem tudom, lehet.
Azt biztos, hogy a kölcsönzős dolog nem szimpi mert azzal tényleg több a pöcs...mivel nem is az övé még jobban szarik bele
A gyalogos honnan tudja, hogy tilos jelzésnél nem szabad az úttestre lépnie, ha nem tett kreszvizsgát? A bringás honnan tudja a rá vonatkozó szabályokat? Mindazonáltal a szabályok nem ismerete nem menti fel a felelősség alól. Ugyanez vonatkozik a rolleresekre.
[ Szerkesztve ]
