Mit is csináltam tegnap?

Ahhh, reggel 5 kor kikászálódok az ágyból, behozzak a reggelim, meg az ebédem a szobámba, 6:15-kor felvesznek a motel elől, es megyünk a kb 1.5 óráig, hogy elérjünk egy kompresszor telepre(Coal Seam Gas metán leánykori neven). Ott akkupakk szétborít, BMS megjavít, hogy tudja a 2X700Ah Lithium akkumulátorokat kordában tartani. Jo elszórakozok a 6kVA-os inverterrel, hülye volt(Nem az mert ismerem, csak másképp gondolkozik) aki így tervezte, mert a SBS(StaticBypass Switch) nem rendelkezik Manuális felülbírálássál, visszajelzéssel, es a mindennek a teteje, nincs 15ms késleltetés, ha nem szinkronizált bemenetek között kell váltania
A Karbantartó Áthidaló kapcsoló, így csak akkor kapcsolható, ha az invertert előtte lekapcsoltuk. Persze ez sehol nincs leírva, úgyhogy oktatom a népet, hogy igen így kell csinálni.

Ez persze csütörtökön derült ki amikor ki akartak kapcsolni, a srác fogta es tekert egyet a kapcsolón, Inverter meg azt mondta, rendben Challenge Accepted , a másodlagos betáp meg a kismegszakítóra hagyatkozott. Egész Állomás leáll, ergo a metán meg tor elő a csőből(Flare) es kb 4 méteres lángoszlopban gyönyörködünk egész nap

Vagyis jobb nem is lehetett volna Chinchilla ban az elmúlt 3 napom

Holnap Megyek haza, ha az idő is úgy akarja, mert idefel a repülő visszafordult, megállt az egyik GPS rajta, persze nekem nem azzal a géppel kellet volna jönnöm hanem az egyel előttivel, de azt lekéstem(Rossz emailt néztem). Vagyis reggel 8 helyett este 5-re értem ide.

Most meg vihar van Brisbane-ben úgyhogy lehet lefújják a járatom ami Perth-be menne

Lehet-e ennél szerencsétlenebb hetem?

[ Szerkesztve ]