Érdekes elképzelés, amit írtak, valahogyan dupla falúvá kell tenni a cső szakaszokat. Az összefogást meg spéci csavarral ami befelé menet megszabadul a fejétől.

Aztán lehet szenvedni, bae egyszerűbb lenne egy villanypasztor amikor a kolléga talajhoz zár igen meglepődne
Nem hal bele, de lehet kardán alagút lesz az első kerekes autón is.

Air ride mennyibe kerülne a priuszba?
Mert ha mondjuk 300-ból megvan, este meg leengeded a földig az autót, akkor nincs az az emelő ami beférjen alá
Mondok jobbat. Ha olyan helyen parkolsz ami a tied, akkor az autó hosszában, a kerekek nyomvonalában vegyél ki a földből 15 centit mondjuk. Annyit ,hogy a verda ne hasaljon le, de ne is lehessen tenni alá emelőt.
Onnantól nem a tied alól fogják kilopni.
De mondjuk egy fixen az akksira kötött rezgésérzékelő-sim kártya kombó (álá tolvajkergetők @ spybike) lenne a legolcsóbb szerintem, amint buzerálják az autót, küldi a riasztást. Te meg hívod a yardot, és lemész megnézni mi a pálya.

Vagy a legtutibb megoldás

" Majd még a váróteremben hozzátette, hogy a létszámhiány miatt vélelmezhetően később tudnak foglalkozni ezzel az üggyel. Nyílván nem ez az évszázad bűncselekménye és vannak ennél fontosabb ügyek is."

Igen, sajnos vannak ennel fontosabb ugyek is, amik miatt nem nagyon latsz jarort az utcan,es fenyes nappal siman kiszerelik.

Nehany pelda :
[link]
[link2]

(vajon hany munkaoraja ment el a rendorsegnek erre a kozveszelyes bunozore? birosagrol,ugyeszsegrol meg szo sem esett)

[link]
(es itt? )

[ Szerkesztve ]

Egyébként én elkezdtem gondolkodni egy plug'n'play cuccon, ami hasonlót csinál. Tekintve, hogy nem fontos a GPS meg a rövidtávú lokátor ami az IntegratedTrackers cuccaiban volt, töredék áron kivitelezhető lenne - 20-30 ezer forintért forgalomba lehetne helyezni nyereséggel.

[link]
addig is, parkoláskor beteszel egy ilyet az első emelési pont és a küszöb közé.

2:13
Felhelyezésnél: „A lényeg, hogy ne legyen előtte mozgás!”

Mi van ha macska, nyest, menyét mászkál a kocsid alatt? Éjjel kimész majd a parkolóba / beállóhoz?

[ Szerkesztve ]

Én azért a 20-30 ezer forintba beleszámoltam egy GSM kapcsolatot, meg az egyszerű mozgásra reagálásnál egy kicsit kifinomultabb rendszert.

Persze ez kész, az enyém meg nem

A sípolással az is baj szerintem, hogy ha nem olyan helyen parkolsz, ahol meghallod, akkor rá vagy utalva azokra, akik hallják.

Tényleg kellemetlen és kiakasztó, de legalább nem te vagy az, akinek lopnia kell a betevőért... Mert persze a lopás bűn (az!), de munka meg nincs a "C típusú polgártársaknak", ahogy itt nevezték. Két jachtozás között ezzel is lehetne foglalkoznia a mindenkori "nemességnek", mert vagy 100 éve probléma ez már.

Ami még vígasztalhat, hogy legalább a rablógyilkosság már nem divat, mint volt évezredekig.

Szóval ez társadalmi probléma és nem lehet egyszerűen elintézni térfigyelő kamerákkal. Vajon a németek is annyit lopnak, mint a románok?

Az egy dolog, hogy nincs munkája, ami igazan szomorú, hogy a bérből megélni egy alacsony iskolázottságú egyénnek szinte lehetetlen, vagyis valahogy ki kell egészíteni a fizetést. Amikor rájön, hogy a kiegészítéssel jobban keres mint a munkával, akkor inkább csinálja az utóbbit fő munkaidőben.

Itt beszélgettem egy két emberrel, és azt mondják nem szabad sajnálni a munkanélküli segélyt az emberektől, mert legalább ha még tud lenni belőle valahogy sokkal kisebb az esélye, hogy ilyen hülyeségeket fog csinálni.
Ami a nap végen mindenkinek jobb, mert lehet még tudná lenni sok ember csak segélyből, de az Amerikai példa jól mutatja, nagyon sok jogosult fel sem veszi, mert büszkeség kérdése illetve motivációké.

Persze ehhez szükség lenne valamivel több előre látásra, mint hogy a cigány lop. Mert a magyar is aki nem cigány

Édesapám egy manapság újgazdagok körében igen felkapott, BP. környéki település egyik hegyoldalába építette házát, egyrészt mert már őseink is régóta ezen a településen éltek, másrészt mert ornitológus volt, és ilyen kihalt területen a kertben tudott madarászni. Ez 1970-ben volt. 94 ben aztán elhunyt. Ekkoriban még nem volt az utcában aszfaltút, egy igen rossz minőségű „patakmedret” neveztek ki útnak.

Szóval nekem 20 éves korom elött (23 éve) volt egy ifjúkori ballépésem: BP.-en trabantlopáson értek. (Nem részletezném, nagyon ki voltam bukva, később enyhítették jogtalan használat kísérletére, részeg voltam, lényeg, hogy nem vagyok bűnöző, se börtönviselt, csak fiatal voltam és hülye, egyébként még egy buszt se firkáltam össze soha.) Volt házkutatás is, nem találtak semmit. A házkutatáshoz a két legközelebbi szomszédot hívták át hatósági tanúnak, akik már az azóta a környéket elözönlő újgazdag csoporthoz tartoztak. Mi ekkor már szegénynek számítottunk az utcában.
Az egyik tanú az eset után, mikor meglátott a buszmegállóban, megállt, és felajánlotta, hogy a szép új Fordjával levisz az állomásig (se azelőtt, se azóta nem vitt le). Az út alatt végig arról siránkozott, hogy milyen rossz felénk az út, mindig eltörik a katalizátora, és milyen drága, meg hogy neki hogy megérné, és akár az új árának a felét is rászánná, ha kaphatna használtat valahol, néha. Természetesen értettem a célzást, de csak nyeltem nagyokat, nem válaszoltam.

Aztán pár év múlva az újgazdag betelepülők összedobták a pénzt egy szép új aszfaltútra, amivel ez a gondjuk megszűnt.

Hát ennyit a gazdagokról és a szegényekről, nomeg a Magyar valóságról.

Az a baj a segéllyel ,hogy pont arra nem elég ,hogy melót keress.
Amihez persze extra lové kellene ,mert ide oda mászkálsz ,utazási költség, tanfolyam esetleg, miegyéb.
Aki erre rá lenne szorulva annak meg kiszúrják a szemét apróval ,aztán meg megy a hangzatos szöveg ,hogy kapott segélyt s mégsem talált munkát...
Összeget nem írok ,de mint gyakorló postás ,nem fogadtam/fogadok el jattot belőle mert éhenhaláshoz is kevés...