Mondjuk jó lenne ha Magyarország akár vezetékkel akár anélkül hivatalosan támogatva lenne...
üzenetek
hozzászólások
szabolc
(csendes tag)
Én teljesen jól elvagyok hivatalos támogatás nélkül is, működik szépen.
Viszont furcsállom, hogy az autó oldalán semmi plusz nem fog kelleni, hogy menjen wifivel?
[ Szerkesztve ]
darkmann
(őstag)
Azért biztos tudnia kell a vezetéknélküli képernyőtükrözési szabványokat az autó rendszerének ehhez.
Rothmanakos
(tag)
Igazából nem teljesen értem, hogy ezt miért nem oldották meg eddig? Már több éve van ez a funkció, miért várrtak vele idáig?
Elméletileg nekem a K-s Astrán maga a Wifi és a képernyőtükrözés kell.
Azért eléggé kiábrándító, hogy 5.8 millás kocsin,( tudom hogy nem túl drága új kocsiként, de majd 1.5 milla extrát kértem bele) amin 200 K volt az opel Ilink modul, trükköznöm kell ,hogy használhassam az android autót vagy a Carplayt. Elsőnél hivatalosan magyar storeban ugye nincs fent ezért támogatást is frissitést is magamnak kell keresgetnem pár hetente és letöltenem, a másodiknál meg a telefont át kell állítanom Angol vagy egyéb területre, hogy elinduljon rajt . És amikor megy mindkettő, akkor jól működik, android autó még magyar is, szóval ezért nem értem.....
[ Szerkesztve ]
+1
Én se nagyon értem mit kínlódik ennyit vele a sok autógyártó... És a Google...
Y72
(aktív tag)
Már 1 éve használom az AA-t, az a legkisebb probléma vele, hogy külön kell leszedni az app-ot.
Angol nyelv mindeképp kell hozzá, de ha magyar a telefon akkor magyar is kell. Nekem mindkettő fent van és rendszeresen összekeveri a nyelveket menet közben.
Pl.: hangfelismerésnél néha a magyar szavakat angol kiejtéssel kéne kimondani, de az üzenteket is így olvassa fel amitől érthetetlen lesz.
Ezen kívül a fagyások elég rendszeresek: Wazze és Play zene. Ez utóbbi mind1 mert van jobb alkalmazás de a wazze jó lenne ha menne.
Amúgy nem tudom a Wifi-n milyen minőségben menne át a hang, zenelejátszásnál a kábelen sokkal jobb minőségű a zene mint BT-n.
Van hogy nem éri meg telepíteni a frissítéseket...
Uzi74
(senior tag)
Az Android Auto járműbe beépített modulját nem is kell frissíteni a támogatáshoz, csak a telefont? Ez nem teljesen tiszta a cikkből....
TechnicR
(tag)
Mi baj volt a kábellel? Legalább töltött a telefon közben, így majd szépen merül : )
Uzi74
(senior tag)
Arra lenne jó, ha csak beülsz egy rövid útra és pl. a Waze-t gyorsan meg akarod nézni van-e dugó nem kell rádugnod.
Meg a töltés is sok fejegységnél csak 500mA-el megy, az meg szintentartáshoz sem elég - így lehetne erősebb töltőt is rádugni.
sajnos nem igazán töltötte a közvetlen USB kapcsolat. Nálam a Honor 8 simán zuhan lefele rádugott USB vel.Igényelné a töltőt.
HKorn
(addikt)
Erre kiváncsi leszek, szeretem az AA-t, de kábelezés tényleg kicsit körülményes.
Y72
(aktív tag)
Szerintem a töltőáram az autóban lévő fejegységtől függ. Az enyém durva terhelésnél is tolja a telefonba a kraftot, nem merül le soha ha rá van kötve. Viszont át is esik a ló túloldalára: mivel folyamatosan max-ra tölti az aksit, azzal tönkrevágta. AA előtt 2 napot bírt a telefonom, most 0,5-t. (li-iont nem szabad folyamatosan 100%-ra tölteni, 70% az ideális).
MaCS_70
(félisten)
Ezzel meg is adtad TechnicR kérdésére a választ: azért IS jó a rádiós kapcsolat, hogy ne kelljen folyamatosan töltőn hagyni a telefont.
Rövid utakra meg én sem csatlakoztatom a telefont a kocsi tápjához, kímélendő a csatlakozót is.
MaCS
[ Szerkesztve ]
Mondjuk a körülményes kábelezéshez ajánlom a mágneses csatlakozót. Nem feltétlen ezt a márkát, de ez a koncepció nekem nagyon bevált. Még a retektől is védi az USB-t, nem kopik ki és tényleg csak rácuppantja az ember.
Bár nyílván be kell szerezni annyi kábelt ahány helyen tölti az ember a telóját, de szerintem bőven megéri.
MaCS_70
(félisten)
Szerintem is nagyon jó találmány, csak két gyakorlati gondom van vele:
1. Nincs két egyforma, nagyon nehéz azonosat utánrendelni.
2. Ha egyszer bedugtam, irtó körülményes tud lenni a kiszabadítása, ha mondjuk idegen helyen kellene töltenem.
De maximálisan egyetértek Veled.
MaCS
Itt nem ez a probléma.Android autóra közvetlenül az USB csatlakozáson kell rácsatlakoznod, hogy felismerje az autó fejegysége és tudd használni, tehát nem tudsz közbeiktatni szivargyújtós töltőt és a közvetlen USB csatlakozás 500 mA nem képes tölteni a telefont , maximum szinten tartani,de az én 1.5 éves Honoromon még azt sem, mert már gyenge az akksi.
A cikkben közölt megoldással lehet tölteni nagy teljesítményű töltővel a telefont miközben használod az AA-t.
