Milyen pár év múlva? Itt időjárástól évszaktól és napszaktól függetlenül az áramszolgáltató folyamatos pillanatnyi áramszünetekkel szórakoztatja az embereket, tegnap például totál szélcsendben napos időben néhány percen belül 2x elment az áram egy-egy pillanatra. Évek óta többen rendszeresen jelezzük ezeket az áramszolgáltatónak mégsem csinálnak semmit sem, mert biztos 'nícspéézrá'. Néhány éve 3napig nem volt áram az egész településen mert elszakadtak a vezetékek. 1900ember 3nap 3éjszaka otthon kuksolt gyertyafénynél télen a tök sötétben. Elég fasza volt. Másik áramszolgáltató felajánlotta, hogy segítenek helyreállítani a szolgáltatást de valami főokos Baján kijelentette, hogy erre nincs semmi szükség majd ők megcsinálják. Azt mondanom sem kell, hogy a negyedik napon közel lincshangulat volt amikor megjelent az első (akkor még démász fennhatóság alá tartozó) szerelőkocsi a településen. És ilyen szolgáltatásért fizetek 8500 forintot havonta. De van aki 2x ennyit. Hány megyében szolgáltat és hány tízezer háztartás és vállalkozás tartozik jelenleg az EDF Démász -hoz? És van pofájuk azt mondani, hogy nincs pénz hálózatfejlesztésre. Menjenek a bús picsába. A közmű cégek a legnagyobb gazemberek ebben az országban.
[Re:] [Flashback:] Rezsicsökkentés? - BLOGOUT fórum
üzenetek
hozzászólások
szüleimnél régebben volt villanyóracsere és elb@sztak valami adminisztrációt, mert egy évig nem jött számla: anyukám egyszer rendezgette a számláit és akkor jött rá, hogy démászost nem kapott már egy éve... szólt nekik, bejelentette az állást és kiküldtek valami felszólítást meg valami kamatokkal terhelt 100ezer feletti csekket, mintha lopta volna az áramot 
öccse démásznál melózik, hívta azonnal, hogy ezt így mégis hogy gondolhatták... ő a kezébe vette az egészet és azonnal lett kamatelengedés, x havi kamatmentes részlet, stb... (ami szerintem alapból járt volna, mert a becsületes ügyfél hívta fel a figyelmet az ő hibájukra)
Engem. Én még szeretnék itt egy életet leélni, és néhány gyereket felnevelni. 
"mert a magyar államnak nincs egy nyereséges vállalkozása sem"
Mondjuk ez önmagában nem is lenne probléma, hiszen amit lehet nyereséggel csinálni, azt rá lehet bízni a piacra, az államra ott van szükség, amikor a társadalom számára hasznos, ám közvetlenül hasznot nem hajtó feladatokat kell ellátni.
Hány megyében szolgáltat és hány tízezer háztartás és vállalkozás tartozik jelenleg az EDF Démász -hoz? És van pofájuk azt mondani, hogy nincs pénz hálózatfejlesztésre.
és? attól, hogy összegszerűen sokan sokat fizetnek be, nem jelenti szükségszerűen azt, hogy csilliárdos nyereségük is lesz.
pontosan a hozzád hasonlókra gondoltam, amikor a demagógiára fogékonyakra gondoltam...
jelezheted a hibát az önkormányzatnál, a fogyasztóvédelemnél és végső esetben a bíróságon is.
ehelyett egy fórumon hisztizel, és gazembereknek nevezed en bloc az össze közműcéget, csak mert felétek valami selejtes.
[ Szerkesztve ]
Meg. mindenki magából indul ki. ![;]](/dl/s/v1.gif)
Amúgy meg nem tudom mit berregsz ezen, ebben a tetves országban az emberek nagy részének az a jó, ha el tud evickélni a zavarosban. Az hogy van pár % becsületes ember, azt szart sem jelent. Mindenki függ valakitől akinek szaros ügyei vannak. Soha nem lesz változás, mert nem érdeke a többségnek. 
Ismerős szitu. Az ügyfélszolgálaton mosolyogva lekezelően kioktatnak, hogy tulajdonképpen te vagy a hibás miért nem jöttél előbb szólni (az, hogy ők lúzerkedték el az egészet az már mellékes) majd mosolyogva a kezedbe nyomnak egy akár több százezres csekket amit van kerek 8 napod befizetni. Szüljél 1hét alatt 100k+ csak úgy. Jó fejek. Ha én ilyet hibázok úgy b@sznak ki az állásomból, hogy a lábam nem éri a földet ott meg simán belefér. No comment.
és onnan tudod ennyire biztosan, hogy nem rúgták ki a számlázásról a felelős munkatársat, hooooogy....
folytasd kérlek a mondatot
[ Szerkesztve ]
a szavazókat ilyen apróság nem érdekli, a lényeg hogy a nyugdíj meg lesz védve
Az most van.
mephi: Szerintem a cégeknek erre van egy eljárásuk, amit körülménytől függetlenül indítanak, te írsz egy kérvényt, és akkor ez történik mindenkivel. Gondolom én, így működik. Ha meg ez sem, akkor per és bíróság. Ha tényleg igaza van az embernek, és ez bizonyítható, akkor nemigen van mitől félni.
8th: Az a baja, hogy itthon mindenki azt hiszi, hogy direkt inkompetens faszkalapokkal vannak tele ezek a cégek, holott nem. Erre a legjobb példa a te hozzászólásod. Persze, ha rávilágítanak, hogy marhaság az egész, jön a személyeskedés...
[ Szerkesztve ]
nincs semmi bajom, csak nem szeretem, mikor valaki indulatból hülyeségeket ír.
éppen ezért kérdem, hátha meg tudod magyarázni, és akkor tudni fogom, hogy nem csak indulatból fasság volt, amit írtál.
tehát, a mondat folytatása...
Részben igazad van, de a jóléti államoktól távolodunk egyre inkább, Magyarország sosem volt az, szóval szerintem nem volna gond, ha az állami cégek is kicsit jobban működnének.
Ami pl. a tömegközlekedésben van, az botrány. (jegyár bevételek 30% fedeznek, az mi?!..)
töm.köz: a jegyár sehol a világon nem fedezi a költséget, és ezzel nincs is baj, erre van az állami és (önkormányzati cég esetén) az önkormányzati normatíva.
a magyarországi probléma az, hogy az állami normatíva eddig is főleg csak papíron létezett*, mostmár úgy se nagyon, az önkormányzatoknak meg másra sincs pénzük.
néhány hónapja volt egy töm.köz. konferencia itt Szegeden, ahol különböző EU-s közlekedési társaságok fejesei jöttek el beszélni, és bemutatni a cégük működését, és nem értették, hogy a magyar ágazat miért van ennyire a béka segge alatt. aztán utána az állukat keresték a földön, és elképzelni sem tudták, hogy mi az, hogy a szolgáltató köteles szolgáltatni, a megrendelő meg cserébe b*szik fizetni!?
az itteni kollégák pedig széttárták a karjukat...
* pl ha te 67%-os kedvezménnyel buszozol, akkor az állam elvileg kipótolja a jegyed árát a Volán / MÁV felé. gyakorlatilag inkább nem, de ha mégis akkor is hiányosan vagy sok évvel ezelőtti "árfolyamon"
[ Szerkesztve ]
Angol csúcsidő közel 100%-ban fedezi, de Nyugat-Európáról/USA-ról elmondható, hogy 60-70-80-90%-ban, országtól függően. Azért ez brutál eltérés 30-hoz képest.
Itt meg hiszti van, ha BKV kicsit emel.
Diák vonatbérlet Budapest-Tatabánya 4400 forint körül van, ezzel havi szinten 2500 km-t teszek meg. Nonszensz olcsó.
Persze ki ne szeretné az olcsó? Csak az ilyen olcsóság mellé előbb-utóbb jönni fog a fos színvonal, meg az, hogy nem lesz tömegközlekedés. Aztán lehet majd lesni.
[ Szerkesztve ]
Általánosságban fókuszálva: Belülről látva évek óta a rendszert (államigazgatás) azt kell, hogy mondjam évről évre rosszabb minden. Megjelennek a különféle médiákban a létszám leépítésről szóló hírek aztán rá fél évvel később sorra veszik fel az embereket holmi VIP listákról. Ilyen mentalitással az állami cégek soha a büdös életben nem fognak jobban működni. Ja és ne felejtsük el, hogy teljesítmény értékelés csak papíron létezik ebben a szektorban. A jóléti állam pedig örök illúzió marad kicsin országunkban. 20 ezer mrd államadósságot 9 millió ember nem képes "visszafizetni" mindezt úgy, hogy a lakosság elöregedő, a többségük ilyen vagy olyan okokból nyugdíjas, nem kereső képes.
[ Szerkesztve ]
