Igen, a válaszában a szöveget elhibázta. A számadatot nem.

Tehát, nem a kérdésre válaszolt.

A chatbot mindig a kér(d)ésre válaszol.

[ Szerkesztve ]

Ha nem tudja megkülönböztetni az ember és az utas fogalmát, akkor nem tud helyesen válaszolni a kérdésre. Úgy viszont válaszolhatja akár azt is, hogy szép az idő. Ugyanannyira lenne releváns a válasz. Olyanra az ember is képes, minek ehhez AI?

[ Szerkesztve ]

A kérdés jelen időre vonatkozik
Az élő nyelvben nem feltétlen. Lehet a megálló utáni állapotra is érteni.

Ennyit nem találtam. Ez valóban szép szám, kb. ötven.
Semmit sem von le az értékéből, hogy jelenleg a FlixBus naponta 400 ezer járatot üzemeltet 36 országban 2500 várost érintve.

Szóval a jövő már elkezdődőt a buszjáratok automatizálásában.

Én is simán rávágtam volna a kérdésre, hogy 9, de attól még az logikailag helytelen válasz. A chatbot segített megérteni mélyebben a kérdést. Erre teljesen jó volt.

Kérdés, hogy mi tartozik az 50 -be? Idézet a korábban linkelt, bécsi balesetes cikkből:

"A Navya transzferbuszokat más városokban is használnak, Las Vegasban vagy Belgiumban, Waterloo környékén a turisták számára, de ezeken mindig jelen van egy „sofőr” is, aki beavatkozhat veszély esetén."

Ha az ilyen is bele van számolva, akkor csalóka a statisztika.

Nincs nagy jelentősége a pontos számnak. Az elterjedtség minimális szinten áll ma még.

Mutatom hogy jártál: [link]

A klasszikus viccet se ismeri (és a józan ésszel is vannak gondjai )

Pedig nagyon szépen megpromptoltam neki

A helyes válasz ennél bonyolultabb. Ha budapesten, akkor a helyes válasz a 6. Az 5 leszálló utas a 2 felszálló ellenőr meg 2 közteres miatt dobbantott, mivel őket nem számolhatjuk bele...
Ha átlátszóban hozták le, akkor a megoldás lényegtelen, mert mindenki leszáll ugyanis megint beszart a busz.
Ha origó hozta le és eu-s támogatásból vették a buszt, akkor kb 2-300.000 ember között van valahol a válasz.

[ Szerkesztve ]

"Ha origó hozta le és eu-s támogatásból vették a buszt, akkor kb 2-300.000 ember között van valahol a válasz."

Sad, but true... (Visítok amúgy )

Mi van ha a AI a sofőr, önvezető a busz, esetleg nem is ember száll fel. Vagy nemtelen szál fel akki nem ember hanem egyéb vagy deflinnek vallja magát, esetleg menet közben vállt fajt. Ezernyi válltozó van. A feladvány nem megoldható!
Szerintem egy sem marad mert 8. utas a halál

[ Szerkesztve ]

én: "ha ma 0 fok van és holnap kétszer olyan hideg lesz, mint ma, hány fok lesz holnap?"

chatgpt: "Ha ma 0 fok van és holnap kétszer olyan hideg lesz, akkor holnap -2 fok lesz. Azért, mert kétszer annyi minta kettővel való szorzás eredményeképpen jutunk el -2 fokhoz."

valaki lefordítaná?

#56: nem jó a kép, mert nem áll, hanem ül

ismered a viccet?
- miért jó heteden tankolni?
- mert a nyolcadi kutas a halál

ui: chatgpt-t is megkérdeztem, miért jó heteden tankolni... (jött a szokásos sablon blabla)

"Heteden tankolni azért lehet jó, mert az üzemanyagárak hétről hétre változhatnak. Az üzemanyagárakat több tényező is befolyásolja, például az olajpiaci árak, a kereslet-kínálat egyensúlya, az adók, illetékek és a gazdasági helyzet. Azonban az üzemanyagárak általában nem minden nap változnak, hanem időnként, hetente vagy akár havi rendszerességgel is változhatnak.

Heteden tankolni azért lehet előnyös, mert az árak változása miatt az adott héten alacsonyabb áron lehet tankolni, mint az azt követő héten vagy az azt megelőző héten. Azt azonban érdemes figyelembe venni, hogy az üzemanyagárak idővel változnak, és nem mindig lehet pontosan előre megjósolni, hogy milyen irányba fognak változni. Az üzemanyagárak emelkedhetnek vagy csökkenhetnek is, attól függően, hogy milyen gazdasági vagy piaci tényezők befolyásolják azokat.

Emellett érdemes figyelemmel kísérni az üzemanyagárakat a saját régiójában vagy az útvonalon, amelyen közlekedik. Az üzemanyagárak általában különbözőek lehetnek az ország különböző területein vagy az egyes üzemanyag-töltőállomásokon. Ezért érdemes lehet összehasonlítani az árakat a környékbeli töltőállomások között, hogy megtalálja a legjobb árakat.

Az optimális tankolási időpont és stratégia azonban az egyéni preferenciáktól és körülményektől függ. Fontos szempont lehet az is, hogy mennyi üzemanyagra van szüksége, mennyi időt tölt az úton, az aktuális pénzügyi helyzete, és hogy milyen más tényezők befolyásolják az üzemanyagvásárlási döntéseit."

én: "tévedsz, azért jó heteden tankolni, mert a nyolcadi kutas a halál"

chatgpt:
"Elnézést, a válaszomban korábban tévedtem. Az "nyolcadi kutas" kifejezés az urban legendek vagy városi legendák közé tartozik, amelyek olyan szóbeszédre vagy mítoszokra utalnak, amelyek nem bizonyítottak vagy túlzottak lehetnek.

Az üzemanyagárak változása nem függ az adott naptól vagy héttől, és nincsenek olyan hiteles adatok vagy bizonyítékok, amelyek arra utalnak, hogy a heti időpontnak bármilyen hatása lenne az üzemanyagárakra. Az üzemanyagárak általában az olajpiaci trendek, a kereslet és kínálat, az adók, illetékek és más gazdasági tényezők alapján alakulnak, és ezek a tényezők változhatnak napról napra, hetről hétre vagy hónapról hónapra.

Az optimális időpont az üzemanyag tankolására a saját szükségletei, költségvetése és kényelmi preferenciái alapján változhat. Érdemes az üzemanyagárakat figyelemmel kísérni, összehasonlítani az árakat a különböző töltőállomásokon és figyelembe venni az útvonalat, az üzemanyag-fogyasztást és az egyéb tényezőket a tankolási döntések meghozatalakor. Az üzemanyag takarékossága és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében érdemes követni az üzemanyag-hatékonysági tippeket, például a megfelelő sebesség tartását, a jármű rendszeres karbantartását és a felesleges terhek elkerülését is."

[ Szerkesztve ]

Bing-et ilyesmire érdemes a precíz módban használni:

szerk.: ha időközben ki lett okosítva Bing, akkor nem szóltam.

[ Szerkesztve ]