Már miért lenne helytelen?
A fehérnek el kell engednie a sárgát, hiszen az egyenesen halad tovább az ő balra kanyarodásával szemben.
A sárgának pedig el kell engednie a kéket - jobbkéz szabály.
A kék és a fehér között nincsen semmilyen elsőbbségadási kötelezettség, mivel nem keresztezik egymás útvonalát.
A KRESZ egyértelműen fogalmaz. A jobbról érkezőnek van elsőbbsége.
Ismétlem magam: Akkor, ha keresztezik egymás útját. Mivel a kék jobbra kanyarodik, ez nem áll fenn.
Más megközelítésben: Mi az elsőbbségadás? Hogy a másiknak ne kelljen megváltoztatnia sem sebességét, sem haladási irányát. A fehér bármit tehet. Akkor a kék ugye megadta az elsőbbséget a fehérnek?
Szvsz akinek ezen hosszasan gondolkoznia és nem látja a megoldást az inkább ne vezessen...
[ Szerkesztve ]
"A kék és a fehér között nincsen semmilyen elsőbbségadási kötelezettség, mivel nem keresztezik egymás útvonalát."
A gyakorlatban pedig keresztezik, mivel a fehér 90%-os gyakorisággal balra kis ívben fog kanyarodni. Jobb esetben csak balra "közép" ívben.
És még az is valószínű, hogy a kék a kanyarodás megkezdése előtt félig áthúzza balra és/vagy a kanyarodás végére a neki szembesávba érkezik valamelyest.
De a gyakorlatban a jobbkezet sem ismeri fel a 90% (mint ahogyan egyébként a kanyarodó főútvonallal sem tudnak igazán mit kezdeni), szóval a valóságban a sárga és utána a fehér és a kék lemeccselik egymással.
Ha a kék tudja a jobbkezet és alkalmazza is (aka nem "adja meg a balkezet"), akkor csatt. Ha a fehér úgy véli, hogy a kékkel szemben elsőbbsége van és levágja a keresztet, amire a kék nem számít, akkor csatt.
[ Szerkesztve ]
Saját meglátásom szerint K, S, F, ami lehetne K/F, S is (ha sietős a fehérnek). Lényeg, hogy a sárgának meg kellene adnia a jobbkezet. De a valóságban ez 99%-ban S, K/F lesz, vagyis sárga elmegy, mert ugye Ő az egyenes, és az olyan, mint a piros hetes, a másik kettő meg mehet egyszerre.
Ha így közelíted meg, akkor először a fehér furgonost, aki a céges autót kevésbé félti, mint a BMW-s a sajátját.
De a sárgamellényes úriember aki egy Caterpillar feliratú kormány mögött ül, ezek feltételeket (céges furgon és BMW) nem veszi figyelembe, mert neki van a piros hetese. 
Kék az alapból nincs forgalmihelyzetben a jobbra kanyarodás okán. Utána jön a többi, sárga egyenesen megy, a fehér meg balra kanyarodik. Szóval K-S-F szabály szerint szerintem.
Nekem erről az jut eszembe, hogy a "kinek van igaza?" típusú utcai események gyakran végződnek balesettel, mert sok fafej nem a forgalom és a többiek mozgása alapján akar dönteni egy helyzetben, hanem a vélt vagy valós igazság alapján 
Mindegy mert a fehér behajt a kereszteződésbe a sárga is meg a kék is. Ki járt jól? A Kék mert az kikerülte a többit. ![;]](/dl/s/v1.gif)
[ Szerkesztve ]
A K a köcsög az F a f*sz az S meg a Segghülye. Tehát itt aki először beerőszakoskodja magát, az nyer. 
Egyébként ilyen a feladvány futott már egy kört 2018-ban a FB-on is.
Ahonnan ez a konkrét kép is van az egy kétnapos német cikk, ahol vesézgetés után végül szintén ugyanerre a sorrendre jutnak.
De azért a választ nem írtad le, mert ha véletlenül rosszul tudod mégis akkor befutás volt a kukierdőbe. 
K elsőnek, mert a sárgától jobbkezet kap. Utána S, mert egyenesen halad, aztán az F balra nagy íven.
Ha nem birkák akkor a sárga mivel úgyis megáll elsőbbséget adni a két fasz kanyarodhat egyszerre, de ez egy Kresz vizsgán hibapont.
A valóságban meg a sárga megy előre, mert mindenki azt hiszi macisajtos kereszteződésben van és az van beléjük rögzülve.
Én meg általában árkon, bokron, járdán keresztül kikerülöm az egész társaságot amíg ezen gondolkozik, mert fehér kéttonnás furgonnal vagyok, ami a legvadabb állatfaj a közlekedésben, ráadásul francia úgyhogy nem is sajnálom. BMW-sek behajtott tükrökkel szoktak menekülni mikor meglátnak.
[ Szerkesztve ]
Mert egyértelmű. Egyetlen egy autó tud elindulni. Nem is értem az ezen való rugózást.
"Igazam van, mert azt mondom"?
Vagy ennél szofisztikáltabb érveléssel is lealacsonyodsz hozzánk?
Mivel a fehér van "legjobbrább" így ő az aki elsőnek elindulhat. Viszont a gyakorlatban meg, mivel a kék és fehér útvonala nem keresztezi egymást így simán elindulhatnak egyszerre (nyilván ha van elég hely). Aztán mehet a sárga is a dolgára. Nincs ebben semmi extra.
[ Szerkesztve ]
Olvasd el a posztot.
Az volt a kérdés, hogy: "irányjelzőt használó járműveknek"
tehát amelyik válasz tartalmazza a sárgát, az helytelen.
Mindegyik el tud indulni, csak némelyik csörömpölősebb lesz...
*arcpálma*
(A sárgát kihagyhatod a válaszokból, attól még kérdés a kék és a fehér viszonya. Amihez viszont csak a sárga figyelembe vételével juthatsz el.)
És tényleg. Ez elkerülte az én figyelmemet is. Tehát akkor a kérdés, hogy a két kanyarodó milyen sorrendben kanyarodhat, a sárga autó pedig mellékes?
A magyar KRESZ engedményt ad a jobbra kanyarodóknak. Az országok többségében viszont nem létezik ez a szabály.
Korábban linkelték a német cikket. Az ottani KRESZ (StVO) korlátozás nélkül ad elsőbbséget a jobbról érkezőnek.
A sárga járműnek elsőbbséget kell adnia a kéknek. A kéknek viszont a fehér autó továbbhaladását kell biztosítania. A sárga autó akadályoztatva van az elsőbbségében a fehérrel szemben.
A kép szerinti állapotban az áthaladási sorrend, a F, K, S
Ha a sárga autó fizikailag zárja a fehér továbbhaladásának lehetőségét, mert fél sávval előre halad, ami nem teljesen szabálytalan, akkor a fehér előre megy fél sávval. A kék elkanyarodik, Majd a sárga után, a fehér halad tovább.
Külföldön figyelni kell, mert jobbra kanyarodók elsőbbsége nem létezik, az egyenrangú kereszteződésekben.
Pontosan.
Én is a turpisságot kerestem, de nincs, tök egyszerű eset.
Kéknek semmit sem kell biztosítania, mivel jobbra kis ívben kanyaródónak mindig elsőbbsége van egyirányú kereszteződésben. 
Körbe sem kell néznie, mehet, az kapásból kiesik a képletből. Utána a sárga, mert az egyenesen megy, majd a fehér, mert annak meg el kell engednie az egyenesen haladót.
Azért ezt gondold végig, de a feljebb linkelt Kreszes Face oldalon is leírták a helyes választ ami nem ez, vajon miért...
Az a baj, hogy ti már gyakorlott vezetőként értelmezitek a képet, nem pedig friss vizsgásként. Világosan belénk verték anno az oktatáson is, hogy hogyan kell ezeket a képeket értelmezni, igaz én se ma csináltam már, csak én még meg is jegyeztem. Ez továbbra is KSF lesz ahogyan máshol is leírták már. Ha meg valaki belelóg az útba akkor udvariasság elve, ergo ki a kevésbé fasz és ki enged el kit. Ez már az érintőkijelzőt nem igazán hatja meg mikor ott ülsz előtte a vizsgán, FKS 1 hibapont, következő kérdés.
ncc1701
Körbe azért kell nézni, mert nem biztos meg is kapja az elsőbbségét. Ez szintén hibapont vizsgán, attól, hogy elsőbbsége van még oda kell néznie a másik irányba is. Forgasd a fejed és szemeid, ha körbenézel csomó bajt elkerülsz. Szintén belénk verték és milyen igaz, a büdös életben nem mentem még neki senkinek és más se tudott nekem jönni, pedig nem vezetek lassan egyébként.
[ Szerkesztve ]
Ne aggódj, én is fel vagyok készülve az idiótákra. Kb 700ekm van a lábamban, saját hibás baleset nélkül. Minden nap látok "csodát", amitől a fejem fogom. Igaz, elég defenzíven vezetek általában, de nem lassan.
[ Szerkesztve ]
"Kéknek semmit sem kell biztosítania, mivel jobbra kis ívben kanyaródónak mindig elsőbbsége van egyirányú kereszteződésben. "
Magyarországon. De ezt már írtam. Ha kikanyarodsz Magyarországról, akkor azért érhet meglepetés, ez ügyben.
Nekem nincs jogsim, szóval részleges emlékeimre nem hagyatkoznék amiket a szabályokról itt-ott hallottam.. de felmerült pár kérdésem.
A sárga kocsi mozgásban van?
Az összes felfestés stimmel? És nincs semmi tábla?
Egyenrangú útkereszteződés. Nincs tábla. A tábla hiánya jelzi az egyenrangúságot.
A járművek nyilván nem mozognak. Ha mozognának már koccanás lenne jelezve a rajzon.
A felfestés is stimmel. De az egyszerűség kedvéért eltekinthetsz a felfestéstől. Nincs információ tartalma a megoldáshoz.
Én is ezzel értek egyet, bár nem egyirányú, hanem egyenrangú útkereszteződésnek gondolom (vélhetően elírtad).
Körbe sem kell néznie,
Elméletileg. Gyakorlatilag jobb, ha körülnéz, mert sokan úgy gondolják, hogy mivel egyenesen mennek, nekik van elsőbbségük. Mint nálunk a falucskában...
Mindenkinek van itt vezetői engedélye...? Vette, vagy vizsgázott...?
Amúgy meg legyen nagy gáz, oszt eccerre mindenki. 
