Minden szerkezeti elem alumínium, illetve a szellőzőrács 1mm vastag acéllemez. Az elő- és hátlapnak 10mm-es vastaglemez; burkolatnak, az előlap mögötti HDD-nek és a jobb oldali hosszanti főtartón lévő alátétnek 1 és 2mm-es lemez; a hosszanti főtartóknak 10x10-es négyzetrúd; az alaplap alatti tartóidomoknak 40x20x2mm-es zártszelvény; a ventilátorok rögzítésének 40x20x2mm-es L-profil (ennek méretére már nem biztos, hogy jól emlékszem) szolgált kiindulási alapnak.

Az elő- és hátlap érdemi része manuális maróval lett kiforgácsolva ismerős által. 2010-es karácsonyi képeken még nyers valójában látható ([kép_1] , [kép_2]), ezután reszelővel és csiszolópapírral eldolgoztam a sarkokat, éleket, valamint fúróval és reszelővel kialakításra kerültek a tápcsatlakozó (a billenőkapcsoló helye is annak volt szánva eredetileg) és a 2,5-es meghajtók rögzítési pontjai.
A többi elemet meg kézi fúrógép, satu, reszelők (téglalap, háromszög, kör és köríves keresztmetszetűek. Nem tudom mi a szakszerű megnevezésük), kézi fémfűrész és csiszolópapírok segítségével készítettem el már-már végtelennek tűnő reszeléssel és csiszolással. Talán még arról érdemes említést tenni, hogy a sajátos vonalvezetésű alaplapi tartóidomok négyzetrúdból való kivágása igencsak trükkösnek bizonyult, nem egyszer igen lapos szögben kellett tartani a fűrészlapot.

[ Szerkesztve ]