Mind a magyar, mind a nemzetközi kerékpáros sajtó úgy tartja, hogy az aluváz hajlamos a törni hosszú igénybevétel után. (Egyébként a karbon is.) A gyártók próbálnak valahogy kompromisszumot kötni, hogy azért erős is, legyen egy váz, de ne legyen túl nehéz, úgyhogy nincsenek ám ezek örök életre tervezve.