elektronika, ne is mondd: januárban elkezdte a kocsi játszani, hogy ha 1-2hétig nem volt beindítva, lemerült fullra az akku... először arra tippeltünk, hogy hideg is van, meg főleg a városban van használva a kocsi kisebb távokra és nem tölt vissza rendesen a generátor... akkut koppra feltöltöttük (2éves), pár hétig rendben, majd megint nem indul... ekkor ki lett cserélve a generátor, "mert a régi biztos nem tölt már vissza rendesen" következő merülésnél tologattuk az utcában, mire észrevettük, hogy a hátsó szélvédő fűtése be van nyomva... "talán ez szívja le gyújtás nélkül?" ...végül már 2-3 nap alatt lemerült, amikor áldoztunk rá 1 napot és nekiálltunk jól átvizsgálni: találtunk egy kóbor vezetéket, ami a csomagtartóból jött előre... ez a csomagtartó belső világításához vezetett, amit nekiálltunk próbálgatni: gyújtás nélkül ha a csomagtartó ajtajának pöcke ki van engedve (=nyitva a csomagtartó), akkor kapcsol be a lámpa... viszont ha a pöcök be van nyomva és testet kap a kóbor vezeték, akkor is bekapcsol a lámpa emellett volt jópár dolog, ami gyújtás nélkül is ment, ezeket átkötöttük mind és kiheréltünk a gépből egy csokor kóbor vezetéket, ami felelős lehetett a merülésért ...azóta szerencsére nem volt semmi gond