Ember; ha nem tűnt volna fel, mint kerékpáros írtam, tehát nem általánosítok, minden kerékpáros bunkó – mert azzal magamat is minősíteném. Én egy jelenségről mesélek, ami egyre terjedőben van és amibe saját bevallásod szerint te is beletartozol. Te, és még sokan mások, akik ugyanezt mondják: ők cangáznak, közben mobiloznak és még soha, de soha nem szenvedtek és nem okoztak balesetet. Megnyugtatlak: azok a vezetők, akik ittasan 100000 esetet megúsznak, a 100001.-ig, amikor magukat, esetleg másokat teszik taccsra, eddig az esetig mind azt mondják: én szoktam 1-2 sört meginni, egy felest vagy egy fröccsöt lenyomni, de soha nem okoztam még balesetet! Én még jobban vezetek, ha van bennem valami stb.
Ezek az emberek, hasonlóan hozzád, tudományosan alátámasztott tényre mondják ki, hogy az esetükben nem igaz! Nekik nem növekszik a reakció idejük, nekik nem lassabbak a reflexeik, nekik nem romlik a döntéshozatali képességük; ők szuperemberek.
Hadd kérdezzek valamit: kontrás kerékpárod van? Melyik kézzel fogod a telefont? Mert például az említett hölgyek 50%-át jobb kézzel látom mobilozni. Bal kézzel fogja a kormányt. A szabadonfutós, kézifékes kerókon melyik fék van bal oldalon? Általában az első. Mi történne olyankor, ha az illetőnek hirtelen "vészhelyzet" miatt meg kellene állnia? Reflexből tövig húzná a kéziféket. Az pedig, ha jól van beállítva, leblokkolja az első kereket, minek következtében a drótszamaras akkorát nyal, mint kubai gyerek a cukornádon.
Azt pedig, remélem, nem állítod, hogy mobilozva tekerve jobban oda tudsz figyelni a rázós forgalmi helyzetekre…

Elmesélek neked valamit. Régen mindig bézból sapkát viseltem kerón, mert fedetlen fejjel nem bírom a napot. Addig a napig, amikor egy alkalommal Szegeden az Izabella hídon lefelé jövet egy széllökés alá nem kapott a sapkának. Vívó voltam, páratlan gyors reflex mozdulattal kaptam a sapka után és még a fejemen megfogtam. Csak éppen a simlijét beleborítottam a pofámba és semmit se láttam. A bal kezem se volt rest és reflexből tökig rántottam a féket. Gondolom, láttál már kalandfilmet. Mint Texas Jim, amikor kilövik alóla a lovat... Kerékpárostól dobtam egy szaltót a kormány felett és a hátamra landoltam a járda menti füves lankán. Percekig mozdulni nem tudtam. Két dologban volt szerencsém: az egyik, hogy már csaknem a híd alján voltam és nem volt már a járda mellett a szegélyező alacsony betonkerítés. A másik az, hogy a jobb oldali járdán jöttem le, nem a bal oldalon, amelyik gyalogos/kerékpárút volt. Ott ugyanis a fém szalagkorlátra zuhantam volna. A többit a fantáziádra bízom. Ja, és nem zúgtam lefele ezerrel, csak pianóba gurultam. Az eset óta is kell a fejemre valami a napsütést kivédeni. Azóta kerékpáros sisakban járok.
Én, ha hívnak a mobilomon, ha nem raktam fel a headszettet, félrehúzódok és megállok. Vagy: nem veszem fel, hanem valamikor visszahívom az illetőt. Te ezek szerint azokhoz tartozol, akiknek nincs ideje se megállni, de ki sem hagyhatja, ha kapása van? Miből gondolod, hogy azért, mert eddig nem történt veled semmi, ez ezután is így lesz?
Úgy általában, magyarázd már meg nekem, a sok khm. … egyszerűre mitől jön rá pont a kerékpáron a mobilos locsi-fecsi? Írtam erről a mindenki közlekedik c. címlapos írásomban, ajánlom figyelmedbe. Az anyuka, aki előtt főútvonalon! tekert kis biciklijével a nyolc éves forma kölök (már ez szabálytalan), utána tekert anyuka, aki a kerékpáron levő első-hátsó gyerekülésen vitte haza az oviból a kis flambárokat, miközben anyuka halaszthatatlan telefonügyeit intézte mobilon. Megelőzve hallottam a mondatfoszlányokat, kb. ilyen jellegű szöveg volt, igen, nem, hihi, jó, oké, akkor gyertek, vagy majd mi megyünk, Macának is...
Szóval áruld már el: mi változott a világban a kerékpárosokkal a mobil óta? Azelőtt a telefonfülkét vitte a hátán, mert "the time is money", az ügyeket kerékpáron is intézni kell?
Te pl. miért nem vagy képes, ha már "nyomkodod a mobilod a bicón”, hedszettet használni? Mert nem trendi? Mi az a fontos, amit még tekerés közben is meg kell beszélned? Ha hívnak, miért nem tudsz megállni, vagy az utad befejeztével visszahívni, aki keres? Közben esetleg kitör a harmadik világháború? Vagy miről maradnál le?
Ha pl. mellékhelyiségben vagy, akkor kibírod, hogy ne használd a telefonodat?
Az autósokkal kapcsolatban: nehéz lenne eldönteni és parttalan vitát eredményezne, ők veszélyeztetik-e többet a bringásokat, vagy azok csinálnak több, ön és közveszélyes mutatványt. De az nem mentség és érv, hogy az autósok „többet” veszélyeztetik a bicikliseket. (Mások lopnak, uccu, lopjunk mi is…)
A közlekedéshez kulturált magatartás lenne szükséges. Ebbe nem fér bele a vezetés közbeni mobilozás sem. Gyakorta járok Párizsban. A motorosok, robogósok furakodása elképesztő, életveszélyes, ahogy szlalomoznak az autók között. Ugyanakkor – még bér-kerékpár állomások is vannak – nagyon sokan járnak keróval. Még senkit sem láttam kerékpáron mobilozni. Pedig gyalogosan sokan használnak az utcán mobilt.