Az elektronikus gyorsabb lenne... a vásárlás mindenképpen, és a kapu sem lenne sokkal lassabb... Sokszor az ellenőr semmi mást nem csinál, csak feltart, azzal hogy ideiglenes (nem is annyira ideiglenest) forgalmi akadályt képez a kis testével, és sokszor még arra sem képes, hogy rápillantson a bérletre amit mutatok neki.

Nagyon nagyon ritkán van az, hogy éppen nem trágárul beszélgetnek egymással, még ritkábban még köszönnek is és megköszönik. (Egyáltalán nem elvárásom mondjuk, de mindenesetre dicséretes példa - még ha felesleges is).

Vannak olyan elméletek is, hogy a BKK-nak drágább a mostani jegyrendszer (és minden tartozéka pl nyomtatás, alapanyag, pénztár, és ellenőrzés) mint amit a jegyek hoznak >> ha nem lenne jegy(és minden vonzata) jobban járna a vállalat...

Aki volt már külföldön láthatta hogy lehet minden szempontból sokkal kulturáltabban is előadni ezt a tömegközlekedést... van ahol kb semmit sem kell tenned, hogy érvényes bérleted legyen, ha előtte beállítottál egy auto top up-ot

(#26) Ringman: A 7-esek és klónjaik így is percenként járnak... szóval legyen még sűrűbb szűk buszjárat, mint hogy esetleg olyan busz legyen, aminek nagyobb a kapacitása?
A régi ikarusok tényleg nagyobbnak tűnnek, azok is simán lehetnek hering járatok

M3-ast kellene felújítani, és ugyanakkor a pályáját meghosszabbítani. Vicc, hogy újpestről nem megy tovább káposztásmegyerre, és ha ezt megoldanák, akkor 2 villamos máris nem kellene...

[ Szerkesztve ]