Akkor htp, nekem aztán mindegy. De gondolom értetted, h mire akartam célozni...

Számomra egy a lényeg az autó kapcsán: Made In Germany.

Hát, vagy made in slovakia

Egyébként szegény superb 2,5 tdi alá tehetnének egy jó automatát végre, a mostani szörnyű. Mikor jön új superb?

Pl ami az Audi-ban van...

Számomra az 1,9 PDTDI Octavia-ból is hiányzik a 6.

az egy dolog, hogy hiányzik a 6., de harmad gáznál nem vált fel, hanem tartja a motort 3 ezren...

Én manuális váltóra gondoltam... Nem mondtam, én hibám.

jaaa, hát ha ott nem vált feljebb a rendszer, az valóban a te hibád

Még jó, h a Skoda mérnök ismerőseim nem látták azt a postot...

Oké
Mindenki úgy érti ahogy gondolja.
Az a kijelentésem arra vonatkozik, hogy az már a VW licence.
Tudom, hogy hol készül tudom milyen jelet tesznek rá.
De ha belegondolsz egy Octaviában mi az amit a Csehek fejlesztettek?
Továbbra is kijelentem, én ezt a topikot nem veszekedni hoztam létre.
Ha valakinek ilyen jellegű problémája van akkor azt legyen szíves privátban és majd megkövetem, ha igaza van.

Az oké, hogy te nem néztél ki, de van egy két vicces fiú ott aki per pillanat 1 sorral is fel tudta rántani az agyam.
Tudom ez az én hibám az én gondom, de semmibe nem került egy ilyen topik megnyitása, ahol esetleg érdemben is tudnánk egymásnak segíteni.
Mi régi skoda tulajok és akkor így nincs vita.
Egyébként lehet fanatikus leszek, mert nagyon megszerettem ezt az 1.3-as kis csodát még a végén tortát is sütök neki 10.12-én:-)
akkor lesz 18.:

Igen ezen én is eltátottam a számat.
A feliciában pl. ugyan az az 1.3-as motor van mint az enyémben.
Igaz kapott egy vezérlést amivel jobb lett de a motor ugyan az.
És még a kaszni elemek közül is van egy kettő ami egyezik.
Ezért is bíztam benne, hogy a felicia műszerfala beszerelhető a favoritba.
Az azért mégis szebben néz ki.

Ja kapott egy computert,meg tobbpontu befecskendezest a foswagentol,de minden mas ua.
Es hogy a skoda mit ad az autoihoz?Minoseget,annak ellenere hogy a gazda egy csomo jo dolgot letilt tole.Pl motorterszigeteles,meg hasonlo aprosagok.Es megis "jobb" az adott skoda mint a vw megfeleloje.Szerintem...

HAt hogy belehet-e tenni nemtudom,de lattam en mar karon varnyut Index skoda topikjaban tedd fel eme kerdest.

Azt aláírom, hogy szebb az octavia mint pl. a Bora.
Hogy jobb is azt nem tudom, mert Borában ültem, de Octaviában még nem.
Egyenlőre a jövő héten lehet sikerül beülni egybe igaz az csak egy 1.4 es lesz.
A Bora meg 1.9 Pdti volt.
Viszont az alakja a Borának nagyon elcseszett.
Na mindegy már megint nem a címben szereplő téma az úr:-)

Hát, egy qrva automata váltót fejleszthetnének a csehek...

Egyébként értem az álláspontodat, csak arra akartam rávilágítani a magam módján, hogy egyoldalú elutasító voltál, ugyanis nem mondhatod rá, hogy az nem skoda, mert ilyen elven kb 10 autógyár létezik a világon, mert akkor eleve az Audi, a Seat, a Skoda és a Lamborghini nincsenek, VW mind. Peugeot és Citroen sincs, PSA, nincs Saab, Opel, stb, csak GM. Érted.

Egyébként pedig nem érdekel, ki tervezi, a Skoda Superb például cseh ötlet, marhanagy kocsi, baromi jó áron, nincs konkurenciája!

Csak az a qrva automata váltó!!!!!!!

Nekem látod nincs ilyen bajom.
Autómatikusan váltom a kis favoritom, amikor érzem hogy magas hangon bug a motor.:-D
Mivel nekem még fordulatszámmérő sincs a kocsiban.

Jah, nekem sincs ilyen bajom, mert nincs automata superbem, de a multkor vezettem egyet, és borzalmas volt. Vezettem már 2,5 TDI-t kézi váltóval, és elég kellemesen ment, viszont ez nem ment, ellenben bőgette a motort folyamatosan...

Nekem addig bőg a motor amig az automata szivató vissza nem állítja az alapjáratot.

[link]

Egy kis optikai tuning.

[ Szerkesztve ]

Hát kedves magam mert, hogy topiktársak szinte nem voltak.
Írtam ma a nagy moderálóknak, hogy zárják be sikertelen topikomat.
Előbb utóbb ez be is következik.
Akik írtatok ide azoknak köszönöm és továbbra is skoda mindörökké.

be ne zarjak
favorittal kapcsolatban lenne ket kerdesem is egybol
1: milyen teljesitmenyu izzok kellenek hatra? (helyzetjelzo, fek, iranyjelzo)
2: biztositekokrol is szuksegem lenne egy leirasra, hogy melyik miert felelos, hova mekkora kell

koszonom

Üdv.

Húha, eddig nem is vettem észre, hogy van ilyen topic, mielőtt záródik kis nosztalgia részemről - remélem nem haragítok senkit magamra, ha leírom.

Sajnos a Favoritunk nincsen már meg, eladtuk jópár éve, de anno nagyon szerettem. Bordó jószág volt, emlékszem, a régi "sárgaskodánkat" - mi csak így hívtuk a Skoda 120-ast - váltotta. Jöttem haza apuval a suliból, asszem 1. vagy 2. osztályos lehettem, mellesleg autóbuzi, semmi más nem tudtam rajzolni, minden márka fejből ment, stb... Ballangtunk a parkoló felé, keresem hol a régi hintó, erre odasétáltunk a zsír új Favorithoz, hát, néztem egyet, elhihetitek. Nagyon tuti jószág volt, volt árokban többször is, de semmi baja nem lett. Végül valami tömítési hiba miatt adtunk túl rajta, sosem láttam többé, pedig kerestem az utakon, mert gazdára talált.

Amúgy meg tudjátok mire voltam anno nagyon ráindulva, minek akartam kicsi fejjel bebújni a csomagterébe? A Formannak! : )))))