"50%-os fizetési hajlandóság mellett"

Ezt így hogy? Vagy csak nekem furcsa? Bevezetnek egy díjat amit vagy megfizetsz vagy nem?

A tilosban + a rokkant helyen parkoló X6-osokat, meg A8-asokat kéne elkobozni rögtön első alkalommal és azonnal lenne pénz konszolidálni a BKV-t

Nincs eszköz, amivel ellenőrizzék, csak a rendőrség, de az ő kapacitásuk véges.

felmerül még a kérdés, hogy mi számít közutat használó kocsinak, vagy hogy ellenőrzik ezt? pl. ha valaki csak parkol a háza mellett, el sem indul hónapokig, az elvileg nem köteles fizetni... de ezt hogy ellenőrzik? mennek majd hozzá a rendőrök leolvasni a "kilóméteróra-állást?" minden hónapban

nincs ez az egész szerintem normálisan átgondolva

Semmi ilyesmi, menet közben leintenek, ellenőriznek. Álló kocsikra rá sem fognak hederíteni.

nincs ez az egész szerintem normálisan átgondolva
Mutass valamit, ami normálisan át van gondolva...

Persze, hogy nincs. Hiszen csak az a lényeg, hogy valahogyan lehúzzanak még egy rakást pénzt az emberekről, mert másképp kigazdálkodni nem tudják...

Csak azt nem értem, külföldön ez mért működik mégis? Lehet ott sem nyereséges a tömegközlekedés, okés. De azért mégiscsak sikerül karbantartani a gépparkot, illetve újítani is rendszeresen. Mindeközben a jegyárak sem szaladnak az ég felé. És talán a cég se akar minden hónapban csődbe menni, mint nálunk.
Ezzel szemben nálunk az árak is aránylag magasak. A metrókocsik 40 évesek Hetente füstöl el egy... Szóval itt valamit nagyon rosszul csinálnak. De tudom azért a jutalom jár! Naná

"menjél, ott évek óta útdíjat szednek stockholm körgyűrűn belülre, minden kocsin van jeladó/vevő, átmész a kamera alatt, már vonja is a pénzt a creditből. nincs credit, megy a bünti"

Na, ez egy jó rendszer. Vajon mennyiben volna kiépíteni?

Mi akkor eladnánk az autót.

Többek között ezért járok vizsgára/zhra inkább busszal

hohó... akkor ezt is meg kell adóztatni!!! minden budapesti tulajdonoshoz bejelentett kocsi eladása után az eladó és a vevő is köteles a vételár 10%-át befizetni a bkv fenntartására

#58: londonban nem kiemelt célpontja a polgármesternek az összes luxusterepjárós? mintha a nagyköbcentis dögökkel flangálókkal fizettetne legjobban, ha a belvárosban akarnak mászkálni... (mellesleg olyan is rémlik, hogy nagyon reklámozta a városi bringázást is)

[ Szerkesztve ]

Igen, mint ahogy Londonban is, de nem brainstormingolnak adókról napi rendszerességgel.

[ Szerkesztve ]

Túlzásba viszi a bkv.
Először a megaupload, most a bkv szigorít, mint az iskolám, hát nem is tudom, van valami ebben a 2012-ben.
szerk: ilyen fizetések mellett meg igazán elbeszélgetnék azzal, aki ezt a sok szart kitalálja.

[ Szerkesztve ]

Oké:

van svéd fizetésünk?! Olyanok az útjaink mint a svédeknek? Van annyi parkolóhely nálunk mint a svédeknél?

Ugyanezt kérdezném az angolokhoz mérten is? NINCS.

Jaaa, de a mi pénzünk az kéne megint mi?!?! Csak a többit nem számolják bele soha! Példálózni mindig tudnak a ge*ik ott fent, hogy így a többi EU-s tagállamhoz hasonlóan, meg magyaráznak baszd meg, csak azt felejtik el,hogy baromira nem keresünk úgy mint a többi EU-s tagállamban az emberek és közel sem olyanok a viszonyok nálunk.

Szóval fogják be a pofájukat és használják szegények a 3-4 éves Audikat meg Skodákat és lopjanak kevesebbet!