Azért azt tudni kell, hogy az Ádándi pálya az egy rally-cross OB-s pálya (volt?), (Sőt anno Maruzsiék idejében EB-s is.)azért ilyen felépítésű. Régebben szebb napokat megélt, Lajosunk tudna ott helyben többet mondani róla. Sokat jártam oda, lévén igen közel van..
.
[ Szerkesztve ]
8500 rpm az szép 
Civic ed van vagy talán s2000?
Sajnos nem S2000 pedig nagyon kipróbálnám. 6gen Civic VTi B16A2 blokkal. 
Már olvasni is bazi jó róla... Marhajó lehetett. Grat hozzá
Tavaly voltam kinn én is itt! Isteni volt, életem egyik legszebb napja volt addig ![;]](/dl/s/v1.gif)
Milyen köridőt mentél, nem emlékszel?
Én ezzel szeretnék menni. 
"márka: MITSUBISHI
típus: LANCER EVO VI
lóerő: 350 Le
nyomaték: 500 Nm
váltó típusa: 5 man. rövid
hajtás: 4 x 4
gyorsulás 100 km/h-ra: 
2,2 mp "
Annak ellenére,hogy egyik kedven az EVO, múltkor Visegrádon reklámoztak hasonló dolgot csak új Ferrarival 55k 10 km-re drágább de azért az egy Ferrari plusz utcán mész vele ami jobban mozgat mint a saras kavicsos murván csapatni. Az egyik Ferrari ilyen volt másikra nem emlékszem.
[ Szerkesztve ]
Hát az hót zihe, hogy a murván nem ugrik 2,2 alatt százra. 
Én ezt nem állítottam csak egy kérdésre válaszoltam,nem vitattam/foglalkoztam az igazságtartalmával de én is csodálkoztam rajta
[ Szerkesztve ]
2,2mp elég hihetetlennek hangzik.
Egy 1300-as Hayabusa nem gyorsul így se egy bugatti 
Még a Quattro S1-nek is kellett 3 másodperc a 100-hoz, pedig az "kicsit" izmosabb gép volt min az EVO.
az erő csak egy dolog... de a honlapon tuti elírás történt ettől függetlenül
Szerintem is elírás.
Bár kitudja, lehet, hogy kimondottan 0-100-ra van kihegyezve.
