Pedig most én is azzal szemezek, mert elég rendesen összebasztam a rácsot. Asszony is vett grill kefét és én is, azzal remélem előbbre leszek. Szombaton kicsit csiszálok rajta.

Rendszeres drótkefés kapargatás, szezon végén meg homokfúvó, ha nagyon sznobulni akarsz.

Amikor bográcsozunk, és véletlen nem zománcos a bogrács, hanem öntöttvas, akkor én is nedves homokkal szoktam puccenolni, utána szalonnabőrrel átkenni. Az a vékony zsírréteg elvben képes megakadályozni, hogy akár vakrozsda is megkapja.
Szerintem ez a módszer grillrácsra is jó lehet, bár a nagyja ganét lehet valamivel le kell csapatni előtte.

A homokfúvó nem szokványos része az átlag magyar háztartásnak, de nem rossz cucc.

KGFB-t kötöttem, igen, már mentünk is vele Balatonra, meg erre-arra.
Adaptív tempomat kurvajó dolog, siófoktol hazáig a pályán úgy jöttem, hogy nem kellett pedált nyomkodni.
Viszont 6.-ban nem működik a tempomat 4.ben és 5.ben működik, amint felkapcsolok 6.-ba elkezd lassulni az autó. Ha vannak előttem, akkor ráfékezni ráfékez. Visszaváltok 5.-be és megindul....
Van még pár hiba, de majd orvosolva lesz, egyelőre bejön az autó, bár parkolni nem tudok vele Kicsit fura a dízel kerregés, de kb csak addig amíg megindul az autó.
Turbo is fura, 1500 fordulat alatt kb halott az autó, utána mintha picsánrúgták volna megindul.
18-as kerék is fura, nagyon átjönnek az úthibák, szóval le lesz cserélve kisebbre.

Vagy fúró/flex és drótkorong.

Láma kérdés: amikor felváltasz 6-ba, utána visszakapcsolod a tempomatot? (fékre, kuplungra készenlétbe kell váltania)
Babakocsi kereket akarsz alá rakni? (17-es a gyárija gondolom)

Flexen már gondolkoztam, van jóféle rácsom csak nem veri tönkre. Grill gyári cuccait le is cseréljük, hétvégén tán tudok szomszédban méretre flexelni és hidegvágni. De az is lehet, hogy egyik régebbi gyengébbet megtartom halasnak, mert az másnap elég agresszíven szagos volt.

Ha rácsara gyúrtok akkor szerintem ez ár-értékben jó vétel. Anyaga is jó, vastag, sűrű és legtöbb webáruházban elég a 0187 termékre keresni:

[link]

Hétvégén leltározunk, osztozunk a rácsokon, pár régi lekotlottat kiszórok. No meg faragunk hidegfüstölőt. De lehet csak keresek egy tésztaszűrőt, nincs 1 küvecs és azzal sem kell órákat hajtogatni vagy szomszéddal megfejteni a sosem elkészülős 5 perces tökkeccerű projektjeinket

A drótkorong sok dolgot lehoz. Mondjuk a fényes felületet is....

Azt mondta, hogy ha visszavált 5-be akkor húz. Apu audija se kapcsolja ki a tempomatot kuplungra. Csak fékre.

Nálam csak gyorsítás lehetséges - előzésnél nem kapcsol ki a tempomat. Ahogy leveszem a lábam a gázról, visszaáll a beállított sebességre. Viszont kuplung, fék, cancel gomb kikapcsolja a tempomatot.

Megmondom őszintén, hogy nem figyeltem, de szerintem váltottam tempomat közben.

Nem akarok veszmadarkodni, de gyarilag hatos az a valto a kocsiban?

Ha van tempomat az már megnehezíti mert a hatodik fokozatban a tempomat nem működik.

Hogymikvannak:

Juj?

Tegnap egy indaiakkal való meetingen új nevem lett. Sokára jöttem rá, hogy a CP megszólítás nekem szól (szípí --> Sipi)

Jahno, ha idoszeru akkor erdekel chilli? Iszonyat megindult a 3 bokrom, rogyasig van paprikaval es sztem nekem nem kell ennyi:
- naga jolokia
- trinidad moruga scorpion
- jamaican yellow

Ha beerik, akkor adnek

[ Szerkesztve ]

nem mondom, hogy nagyon sok tempomatos autót vezettem, de szerintem is kuplungra kilövi magát.

Én 3 tempomatosat vezettem eddig (Xsara Picasso, Mondeo, C-Max), mindegyik készenlétbe ment kuplung vagy fék hatására.

Akár, ha össze bírjuk hozni. Bár van egy csomó, de szószok fogynak és csöppet optimalizálni kellene a készletet.

Siman tevedhetek. Eddig 1 ilyet vezettem. Es nem igazan valtottam tempomatnal.