No, közben tárgytalan lett.

Focus 2-n hol lehet leengedni a hűtőfolyadékot, ill a szélvédőmosó folyadékot? Mér nem írnak erről a kezelési könyvben?

Hali!

Meg tudnátok saccolni, mennyibe kerülhet egy Mondeo a következő paraméterekkel:
2004-es, Ghia felszereltség, céges autó, de megkímélt, garázsban tartott, lépcsőshátú, motor nagyságát nem tudom, de 9 liter körül fogyaszt százon, tényleg vezetett szervizkönyvvel, tetőcsomagtartó sínjével. A futott km-t nem tudom, még kiderítem.

Úgy -tól -ig módon tudnátok tippet adni, hogy mennyibe fájhat?

Előre is köszönöm.

[ Szerkesztve ]

Nem túl pörgős a topic...de futott kilométer és motoradatok nélkül eléggé nehéz erre érdemben válaszolni.

én elsőre másfél millióra tippeltem, ennyit dobot a hahu is

ugye benzines?

[ Szerkesztve ]

Igen. A többit még megkérdezem róla , de elvileg nem taposták ki a belét, és nem a Föld körül jártak vele, főleg városban használt autó. És 1,8-as vagy 2-es. Ahogy látom, ez sem mindegy, több százezer különbség látszik a linkelt oldalon.

Az ottani árak mennyire mérvadóak? Gondolom ahogy lakásnál, itt is lealkusznak az emberek legalább egy 10%-ot akkor is, ha tényleg olyan az autó, mint amit beleírtak a hirdetésbe.

mod: Mi alapján gondoltad, hogy benzines?

[ Szerkesztve ]

már lassan 5 éve ilyet hajtok, dízel sose eszik ennyit. A 2 literes jobban megy és nem eszik többet mint az 1.8, meg talán jobban is felszerelt. Szóval jobb, de az 1.8 is elég nekem.

Megjegyzem a városi hajtás inkább hátrány, mint előny. Ha 'normálisan' autópályáztak volna vele, akkor biztosan jobb állapotban lenne, mintha Pesten rombolták volna a futóművet.

Szerintem nagytestű benzines fordot alkudhatsz minimum 15%-ot, ha jól csinálod. Ugyanis ezek jószerével eladhatatlan autók. 4 ajtósat én nem vennék a család miatt, de neked kell eldöntened a karosszéria formát.

Köszönöm szépen, sokat segítettél.

A nagy fogyasztás nem lesz gond, mert nem napi használatban lesz, hanem éppen hosszabb utakra hétvégén. Visszakerestem, amit korábban kérdezgettem a használt autós topikban, hát nagyon remélem, hogy 5 ajtós a jószág, a 4 ajtóssal gondban lennénk, pakoláshoz kelleni fog.

Nem lelkesedem különösebben az autókért, azért nem is volt eddig, bár lehetett volna, de most már azért kezdem izgalmasnak találni, hogy saját autónk lesz. A családban lévő, ennél valamivel régebbi kombi Focus mindig tetszett azokkal a gonosz vágású szemeivel, szóval esztétikai gondjaim az "öltönyös" tesóval sem lesznek .

Nagyon rosszul kezdett nálam a Focus, megőrjít az elektronikai szarságjaival. Esküszöm, mintha francia autót vettem volna...nem biztos, hogy sokáig együtt maradunk.

mi szarakodik?

Elsősorban a központi zár önálló viselkedése bosszant (összevissza csukja-nyitja magát minden helyzetben, de kb. percenként 8-szor, szabálytalan időközönként). Ezenkívül van pár egyéb apróság is.

Asszem el kell vinnem egy szakihoz, aki át tudja fésülni rendesen ennek az amerikai fostalicskának az elektromos rendszerét. Eddig két márkaszerviz nézte meg, egyik se tudott mondani semmi értelmeset. Egy biztos: Ford-ot többet sem venni nem fogok, sem ajánlani nem fogom senkinek. Persze tudom, mindenből ki lehet fogi egy háklisabb példányt, de marhára el tudja venni ez az ember kedvét az adott márkától.

[ Szerkesztve ]

Valószínű kifogtad. Párom esküszik a Ford-ra. Bár mi is le szeretnénk cserélni valami másik autóra, de maradnánk a Ford-nál. Ő már ismeri az övé minden alkatrészét, mit, hogy kell javítani, ha netán kell.

gondoltam , hogy a kp, nálam is hidegben össze vissza kapcsol menet közben. Melegben ez megszűnik. nem amerikai a kp, siemens...

Tanács: valószínűleg csak az egyik ajtóban rossz a kp modul csatlakozása(beázik, nem jól csatlakozik). Keress fordos szakit erre, ne márkaszervizt, kézügyeséggel megoldhatod te is. Én tavasszal szedem szét a gyanús ajtót. (bár ha lusta leszek, akkor hagyom az a baj hogy 10 fok felett jól működik )

Vagyúgy. Szintén Focus II? Amúgy fogalmam sincs, melyik ajtó lehet a bűnös.

mondeo. a központi ugyanaz, nem modellspecifikus. nekem is onnan van ötletem, hogy1x zárásnál hidegben nem zár az egyik ajtó csak a 2x zárásra ugrik be... ( s lehet hogy ezt is csak bemagyarázom mert próbálom megtippelni)

Nekem néha még másodikra sem. Viszont ha már eldöntötte, hogy mi legyen, akkor úgy is marad, szóval szerencsére állóhelyben nem nyitja ki magát.

Ehh, nemtom, mit csináljak vele, de rohadtul mérges vagyok rá. Minden ajtót szétszedni luxus lenne...bár én az első ajtókra és a csomagtérre gyanakszom, ezek vannak leginkább használva.