Neked, mert a te kocsidon van a bmw jel.
Egyébként.
''Különösen figyelnie kell erre, ha az útkereszteződés előtt egy egész kocsisort kíván megelőzni. Számítania lehet ugyanis arra, hogy a sor elején esetleg valamelyik jármű balra akar bekanyarodni. Ezt a járművet balról már nem előzheti meg.''
Ez egy autósiskola tananyagában szerepel.
Ellenben a közúti jogszabályok szerint:
''Aki járművel irányt változtat (terelővonalat, az úttest szélét vagy képzeletbeli felezővonalát átlépi, forgalmi sávot változtat, másik útra bekanyarodik, főútvonalról vagy szilárd burkolatú útról letér stb.) köteles az azonos irányban vagy szemben haladó, irányt nem változtató járműveknek elsőbbséget adni.''
Tehát ha te már megkezdted az előzést, akkor amellett, hogy nem szabad balra tartással és a sebesség növelésével hátráltatni ezt a műveletet(neked sem!!!) neked van elsőbbséged, mivel te haladsz irányváltoztatás nélkül. Tehát te megelőződ őket, az első autó fékez, a többiek megvárják, míg elkanyarodik/jobbról megelőzik.

Erről szól még ez is:
''A balra bekanyarodó jármű vezetője párhuzamos közlekedésre nem alkalmas úton a bekanyarodást akkor hajthatja végre, ha meggyőződött arról is, hogy balról járművének előzését vagy kikerülését másik jármű nem kezdte meg.''
De ez mivel sort előzől annyira nem egyértelmű, mivel nem az ő járművének előzését kezdted meg.

''(4) Csak jobbról szabad előzni
a) azt a járművet, amely a balra bekanyarodási szándékot irányjelzéssel jelzi és az úttesten a 31. § (1) vagy (2) bekezdésében foglaltaknak megfelelően helyezkedik el;''

Persze ha már ő megkezdte a bekanyarodást, akkor te vagy hunyó, mert ugye csak akkor szabad előzni, ha ''a vezető az előzés befejezése után a járművel a megelőzött jármű elé, annak zavarása nélkül vissza tud térni.''

Ha már belekezdett volna az kanyarodásba maximuma másvilágról írhatnék.
Aumgy kaptam egy jó nagy dudát szeritnme jogtalanul, ő később tette ki az indexet mint ahogy én az előzésbe belekezdtem, ő és a mögötte levő közé nem fértem volna be mert ők folyamatosan lassultak, értsd, 30-40re fékeztek(mivel az első fékezett mivel kanarodni akart, igen földútra), míg én gyorsítottma tehát kb 100-110zel haladtam.Oda nincs az a fék ami befékez engem, de mondom fizikálisan sme fértme volna oda be, ha nem néz tükőrbe és behúzza elém, válaszhattam volna, bele a vezetőbe, bal oldal árók, jobb oldali kocsi ...egyik rosszabb mint a másik.

u.i.:de a legnagyobb parasztságnak tartóm előz valaki szembe kb 3km belátható szakasz, abból 2 kmnél kb jönnek. Belekezd előzésbe, mint a tetű, kimegyke én is mert ugye hely van, de ő annyira nyomja cska meg ő beférjen az előzendő elé, lexarja hogy én is ott vagyok mögötte előz folyamatába, és én is az előzendő elé és ő mögé szeretnék besorolni. ....ilyenkor nem értme hogy bírok ráesni egy 2.3as dízel omegára....mikor nekem 1.6os van csak ...hát igen ez a bmwpower
Ez tudom íratlan kresz szabály, d eén ilyet sosem teszek mássla hogy ő az előzendő mögé satuzhassa magát vissza miattam.....hagy szóljon az a 3as

[Szerkesztve]

Neked volt elsöbbséged, ha ott már te tényleg rég elözted a sort, miközbe ő behuzodott a felezőhöz, s jelezte kanyarodási szándékát.

Ilyen velem nem történhet, én nem száguldozok/versenyzek se városban, se lakott területen kívűl.
S képzeld még 100 főlé sem mentem az autómmal soha.

tyűha....

Akkor ilyen alapon mondhatom velem sem történhet.

Ilyenért mondott már le közlekedési miniszter, szerintem nem ennyire egyértelmű a dolog.

Ha megkezdte már az elözést, akkor egyértelmű, ha nem, akkor meg nem.

kötelező megnézni: [link]

ez hülyeség a sort nem is előzheted a kresz szerint csak egyesével a kocsikat

Azért ha a trabantos incidensre gondolsz, ott tegyük hozzá, hogy 180al romboltak rá, ami azért árnyalja csöppet a helyzetet

Ezt hol olvastad

ÉS megkülönböztető jelzéssel. Azt se felejtsük el.

én is így tudom...
hacsak nem párhuzamos közlekedésre alkalmas útpálya...