Ha már nem kapsz ilyen ízzót, akkor a következő képpen is megoldhatod normál LED-del, hagyományos analóg rendszerben:

Én sok évvel ezelőtt kísérleteztem ezt ki, mikor már nem volt pót ízzom és azóta is rendben működik.
A Fehér LED esetében és nagyobb áramerőt alkalmaztam a jelzett 360ohmos ellenállással, hogy ne csak látható legyen hanem tényleg lámpa szerűen világítsa is meg a sínt, terepet, de lehet nagyobb ellenállást is betenni, ha kisebb fényerő a cél.
A nagyobb áramerő miatt javasolt még egy plusz dióda beiktatása a LED elé, a képen jelzett D dióda, mivel a motor, mint tekercs működése közben keletkeznek indukciós tüske impulzusok, mikor pillanatokra érintkezési kimaradás van a kerék és a pálya között, vagy hírtelen lekapcsoljuk az áramot.
De enélkül is működik, a lényeg a 100nF-os kondenzátor, ami elnyeli ezeket az impulzusokat.
Ahová piros fény kell, oda pedig piros LEDet tettem be 1K ohmos ellenállással, mivel annak csak jelzés funkciója van, nem megvilágítás, így biztosan elég a kondenzátor, nem kell elé plusz dióda.
Mindkét LEDet menetiránynak megfelelő polarítással kell beszerelni, ellenállások 0,25W-osak.
Ha arra van szükség, hogy a LED mindíg világítson, menetriánytól függetlenül, akkor egy egyenirányító hidat kell beépíteni a LED elé.

Üdv.

[ Szerkesztve ]