Tapasztalni hall jeladó esetén öregebb korában tudsz de az is inkább méréstechnikai érdekesség. Valamelyest hajlamos megnőni a deadzone, ~10-20% közt van általában a mérési hibahatár. Leginkább észre sem veszed, legfeljebb ha egy vatta új mellé teszed. De ha értelmesen lett az fw feltanítva annak idején akkor előre bele lett kalkulálva ez a romlás a kiinduláskori deadzoneba. Kvázi ha jól van kezelve tényleg driftmentes és cserébe pontosabb is. Hamarabb áll be az érték mint egy hagyományos potentiometer, nincs kvázi lengése a rendszernek ha szigorúan nézed a hagyományos megoldáshoz. Ezért mondják / írják sok helyen, hogy pontosabb érzetet kelt.

Ez nem csak analógra érvényes, magára a technikára. Anno irányítástechnika tanárunk marha érdekes vasúti példákkal vezette fel, azon kevés anyagrészek egyike volt amit szerettem.

Annyira minimális a költségük még ipari mértékben is nem értem miért nem tértek át a gyártok...

[ Szerkesztve ]