Kérlek, kulccsal nyitom az ajtót. A kp zár csak zárni tud. Nem ki fáradtság, de a kódlopóknak bosszúság.

#16, big: ha masszív rudazatos a váltó, netán hátsókerekes és a váltóbot közvetlenül csatlakozik a váltóhoz, akkor igenis hasznos. Szétbontás nálkül max vontatni lehet az autót, kinyomott kupluggal. Huzalos vagy gömbcsuklós váltóátvitelnél tényleg semmit sem ér.

#17, dragon: Hát nem a trélert írtam én is..? Szerencsére tucatautó lett, nem hinném, hogy bárki pont egy olyan szürkére vágyna, aminek az elemei UV festettek... Szerelőműhely: minden riasztót és blokkolásgátlót 1000féleképpen be lehet kötni. Az egyszerűbb műhelyek csak bekötik és kész. A profik kábeleznek keményen. Egyforma színre cserélnek mindent az ecu környékén, ha lehet az ecu-t is odébbteszik. Stb.

[Szerkesztve]