Hát igen, a Haas vitte a boltot. Nem mondom, hogy elolvastam, mi alapján osztják a pontokat, de nem hangzik jól egy verseny után a 25%-os lemaradás

Wow, ligán belül tok utolsó hely, na ilyen még sosem volt.
És szerintem nagyon jó csapatom van ráadásul. Csak ugye Hamilton elúszott győzelme, Verstappen messze nem ideális versenye és a Haas bénázása együtt sok volt. Mindez megkoronázva azzal, hogy Magnussen a Talent driverem.

Lesz még ez jobb is. Hátrább már nem csúszhatok.

Ahogy nézem itt nagyot lehet kaszálni és bukni is Hiába van bent két top komponens ( Hamilton, Ferrari ), 200 pont lemaradás

Az abszolut top1 játékos nem igazolt konstruktőrt, ha tudom, hogy ilyet is lehet, lehet hogy máshogy igazolok...

Csak az első futamra igazolt. Azért nem látod, mert már lejárt a szerződése.

(Nálam az egész garázs üres pl.)

Alonso jó ötlet volt talent driver-nek, többet hozott mint a Ferrari vagy a Merci külön-külön, sajnálom, hogy csak 2 futamra szerződtettem, na de lássuk be, ki bízik manapság a McLarenben...Verstappen is szépen hozott, a Haas bedöntötte a kasszát, középmezőnybe azért még jó vagyok. És még egy head to head-et is nyertem.

Pedig tényleg nagyon jó csapatod van. Gondolkoztam is rajta, hogy copy&pasteelem, de aztán szentimentális okokból inkább nem csináltam. De szerintem papíron az egyik legjobb.

Egyszerűen eszetlen sokat számított a két Haas kiesése.
Ha bejönnek 5.-6. helyen, az nekem legalább plusz 120 pont és azzal már sztem a legjobb 7-8 körül lettem volna, figyelembe véve azt is, hogy sokan buktak rajtam kívül is a Haas miatt pontokat.

Ami kicsit javít a helyzeten, az az, hogy mivel más az árváltozás rendszere, ez a játék nem büntet triplán, csak duplán Vagyis ha kiesik egy pilótád, akkor bukod a pontokat, meg az értük járó pénzt ugyan, de nem buksz automatikusan még az árfolyamon is egy jó vaskosat. Mondjuk azért ez is csak mérsékelt vigasz, mert ahogy nézem már fent vannak az új árak, és pl mindkét Haas pilóta ára csökkent, ami szerintem kb a röhej kategória, mert nyilvánvaló, hogy alul voltak árazva... Most majd mindenki beteszi őket még olcsóbban, mint amennyiért mi vettük. Szóval szívás, de nem adom fel, meglátjuk mit lehet ebből kihozni.

Nekem is elment egy Haas pilóta és a csapat, és én is még drágábban vettem meg. Annyival vagyok jobb, hogy nekem Alonso volt a kiemelt.
Arra nem is gondoltam, hogy kiesés esetén alá fogják árazni. Ez így szívás, gondolom te úgy áraztad volna, hogy milyen teljesítményt hoztak, amíg ki nem estek, mert várható, hogy többet ez nem fog előfordulni.
Míg, amikor egy tavalyi vagy tavaly előtti Mclaren-ről volt szó, azt mérsékelten áraztad fel még egy jó szereplés után is, mert a megbízhatóságukat is figyelembe vetted.
Ellenben itt hiába nem veszik figyelembe, mi sem biztos, hogy jól járunk, ha számítunk rá. Ha nem esnek ki, akkor most mások szerintem a maximum áremelkedéssel nyugodtan számolhattak volna. Szóval az elgondolásunk szerintem tökéletes volt. Én annyit hagytam benne, hogy 3 futamra szerződtettem őket, mert meg akartam nézni, hogy a többiek nem-e tudják pillanatok alatt lefejleszteni őket. Így a dupla kiesés még fájdalmasabb lehet, hogy a 4. futamra nem tudom berakni, utána pedig sokkal többe fog kerülni.
Ráadásul a következő 2 futamon már csak a 7. 8. hely néz ki.

[ Szerkesztve ]

Most kicsit elakadtam, remélem, hogy csak user error....

Szóval, ha változtatni akarok a csapaton, és kirakok valakit, ugyebár levonja érte az adót, de amíg az új elemeknek "nem írom alá a szerződését", nem tudom visszaállítani a kiindulási helyzetet, kvázi mintha nem is nyúltam volna hozzá?
Akárhányszor frissítem, stb, azt mutatja, hogy hiányos a csapatom, viszont így még jobban kiganéztam magam alól anyagi szempontból...

Nem próbáltam még, de lehet, hogy nem lehet visszaállítani a korábbi csapatot? Azaz előre ki kell számolni, hogy mit akarsz cserélni, és csak utána szabad eladni. Ez kissé megnehezíti a játékot azért...

Nem kizárt, mindenki vigyázzon vele!
Én már lehet, hogy beleszaladtam, akárhol kerestem, sehol nem találtam visszavonást, még úgy sem, hogy az új szerződések nem voltak aláírva. Ha viszont tényleg így van, elgondolkodom, hogy van-e értelme tovább, az életben nem hozom be a hátrányt. Még Gasly-n is buktam, ennél nagyobb szégyent már hova?

Durva, hogyha tényleg így van. :S

Ha valóban így jártál, esetleg indíts egy új csapatot. Elvileg ott van olyan opció, hogy megkapod az összes játékos pontjainak az átlagát, szóval a középmezőnyből nekivághatsz újra.

Jobb, mint ahogy itt páran állunk.

Ezt is fontolóra veszem.

Jó mentőopció, de durva, ha egy amúgy nagyon igényes és átgondolt játékból egy ilyen egyszerű, praktikus játéksegítő opció hiányzik. Ráadásul kizárt, hogy nem rendszeres reklamáció tárgya a kérdés, főleg, hogy van külön opció az oldalon, ahol az esetleges plusz funkció kérések megtehetőek.

Ez is érdekes amúgy, kipróbáltam, hogy új csapatot csinálok átlag pontszámmal és büdzsével... Namármost 455 ponttal indított el, ami a középmezőny, összehasonlításként az alap csapattal 430 pontot gyűjtöttem az első fordulóban, de azért legalább megdolgoztam...
Amit viszont nem érzek etikusnak, az az, hogy ezzel megint belépjek a ligába, hiszen ott kapásból a 9. helyre ugranék fel nulla teljesítménnyel, ajándék pontokkal.
A későbbiekben nyilván jobban széthúz az eleje meg a vége, így a középmezőny sem jelenthet majd előnyt, de az első kör után mindenképp olyan, mintha "jokerrel" játszanék.
Furcsa egy játék ez.

[ Szerkesztve ]

Egye fene, igazad van... Vagy mégsem?

Szerintem nyugodtan beléphetsz, nincs ezzel gond.
Jut eszembe, hogy is kell új csapatot csinálni?

Beléptem. Ahogy prognosztizáltam, a 9. helyre ugrottam, semmi nem változott csak a nevem.

Ott az a nagy "+" jel, tudod...

Egyébként viccen kívül, első ránézésre a 455 pont alattiaknak megéri, ráadásul a favorit Merci komponensei olcsóbbak lettek, az ígéretes Haas is olcsóbb lett a betli miatt, az RB nem változott, igazából csak a Mekis és Ferraris cuccok lettek drágábbak, de az erőviszonyok alapján nem biztos, hogy ezek jelentik majd hosszútávon az előnyt.
Később már tutira nem fogja megérni a középmezőnyből "újrarajtolni", de most még szinte ajándék.