Az eautó hasonló mint a mobil eszközök. Az elektromos hajtáslánc miatt már kellően egyszerű szerkezet ahhoz, hogy gyakorlatilag bárki össze tud legózni egyet, aki veszi hozzá a fáradtságot, és az induló tőkéje is megvan hozzá. Pont úgy, ahogy ahogy mobiltelefont gyártani sem egy olyan nagy durranás, hardveres szempontból persze. A tök egyforma kinézetű és tök egyforma hardverelemekből felépülő sokféle mobilt szinte csak a szoftver különbözteti meg egymástól. Meg az, hogy melyikből mit hagynak ki. Az eautóknál a kinézet nem lesz egyforma, de a "hardver" választék nagyon hamar le fog csupaszodni 2-3 beszállítóra, és Xiaomi autót ugyanolyan motor hajtja majd mint a VW, PSA stb. autókat.