Apámnak most került másodszor garis szervizbe a 23-as 40-es SE-je. Elsőre random kikapcsolt, és nem lehetett bekapcsolni, vagy ha sikerült, megint kikapcsolt pár perc után. Visszaküldték, hogy szerintük semmi baja. Most meg az volt a hét elején, hogy levette a töltőről 100%-al, majd 2-3 óra alatt 70-80%-ot esett a töltöttsége, és kiabált töltőért az óra, ami ugye elég messze van a normálistól. Remélem kicserélik neki!...
Csak azért válaszban írtam, mert a töltési diagramról (fűrészfog) ez jutott eszembe. Csak nálad ez az intervallum úgy látom sokkal hosszabb volt azért, nem 2-3 óra.