Most nézem hogy csak 34 perces a videó... remélem nem estél ki félúton. 
szerk.: most olvasom a leírást. Úh.... na kíváncsi vagyok...
[ Szerkesztve ]
[Re:] [fLeSs:] Újabb versenyek - BLOGOUT fórum
üzenetek
hozzászólások
Fúj de szépen kezdődött.. =/
A mögötted levő nem reagált olyan gyorsan, mint te és ezért ment beléd... Áh én szerintem ott abban a pillanatban nyomtam volna egy esc-et...
De nem is értem, megint az volt, hogy az előtted levő kurva lassú volt az első kanyarban és majdnem nekimentél ezért befékeztél picit. A mögötted levő meg már nem tudott olyan gyorsan reagálni, mint te...
Szal nem értem hogy lehettél csak 5. a kezdésnél ha már az első kanyarban gyorsabb voltál, mint az előtted lévő...
Egyébként biztos, hogy sérült az autó. Mondtad az elején, hogy a végsebesség itt olyan 280-282 körül van. Na néztem és az ütközés utáni leggyorsabb szakaszon már csak 270 volt a maxod, ahol a Rájlival 263 volt a max... =/
Na nézem tovább.
Hehe, mondtam én, hogy körbe lehet autózni.
Aszondja neki Csá! 
Bakker, ez kemény volt... Lehet tankokkal kéne versenyezni. Hát nemtom, ez így nagyon lutrinak tűnik nekem. Jó móka meg minden... de hiába vagy gyors meg gyorsabb a többinél ha állandóan szívás van más miatt. Erre nincs igazán megoldás. Jó példa rá a legelső ütközés. Te hiába figyelsz oda és fékezel be időben nehogy nekimenj az előtted levő lassúnak, ha közben a mögötted levő nem olyan gyors reagálású és ő megy tebeléd... Jóformán a szerencsén múlik az egész.
De ahogy láttam a körbeautózás működik.
Azért mondtam, hogy csá, mert azt hittem, hogy kinyiffan, de végülis megmentette.
A replayt utólag megnéztem, és a hátsó spoiler meg az autó oldala (jobb hátul) is megsérült, vesztettem a top sebességből ami egyben azt is jelenti, hogy egyenesben mindenhol vesztettem a sebességből + a jobbra kanyarodással is gondok voltak többször is, gondolom emiatt. Szóval onnantól egy sérült autóval mentem, ezért nem volt esélyem az egyenesben a Markus Maier ellen, a drafttal sem értem sokat, annyit sem mentem drafttal, mint amennyit sérülésmentesen kellett volna mennem.
Ez van, ez egy ilyen pálya, holnaptól másik pálya lesz. Az első körben részben az én hibám is az ütközés, mert én is fékezhettem volna korábban. 
Jajaja csak olyan laza volt...
Tyű akkor jól megsérült az autó már a legelején. Mást nem nagyon tudsz tenni, mint ráhajtani az időmérőn hogy elöl végezz. Igazából Forma 1-ben is annak a legszarabb aki kb középről indul... pontosan azért, amiért neked.
Szerintem az az ütközés nem a te hibád volt. Te letudtál fékezni ütközés nélkül, a mögötted levő pedig nem. Neki (is) kellett volna időben kapcsolni.
Ja azt én is észrevettem, hogy egyenesben gyorsabb, de a kanyarokban meg annyival lassabb volt, hogy szerintem ha megtudtad volna valahol előzni akkor még így is magad mögött tarthattad volna. Persze akkor is ott volt még a forgalom...
Na mindegy.
Szóval az ilyen "apróságok" miatt tetszik ez az egész. Vezetve biztos mégizgalmasabb, de így meg egy kis kellemes lazulást jelent nekem... Kár, hogy már évek óta nem füvezek... nagy fless lenne egy ilyen komolyabb verseny.
No meg ugye azért ez nem kis verseny. Nem csak az van, mint egy NFS-ben hogy mentek 2 kört azt viszlát... Majd egy órás a teljes verseny azért ott van mit tenni. Érdekes ki mit tud kihozni az autóból, érdekes volt látni, hogy sokan sokféleképpen veszik ugyanazokat a kanyarokat... Meg mondom az egész hangulata, hogy belsőnézetes meg amikor jönnek a lekörözések...
Ha tetszik a téma, akkor próbáld ki, csak kormány és pedál kell hozzá.
Kezdésként Logitech DFGT-t ajánlanék hozzá.
Áh, nincs nekem arra időm, hogy komolyabban foglalatoskodjak ilyesmivel.
Van egy mezei Formula akármi kormányom... Azzal szoktam TDU-ban tolni egy kicsit csak a fun kedvéért, semmi komolyság.
Régebben toltunk versenyeket, de csak TDU-ban, szal arkád stílusban.
iRacing versenyző, Brands Hatch, Anglia - [link].
Huh bammeg. Ez nem volt gyenge. Keményen adta neki... Nehéz is elhinni hogy egy kategóriás autók mentek...
Itt is több helyen látni lehetett, hogy az előtte levő már fékezett ő meg volt hogy egy másodperccel utána csak. Lehet jobb fékek vagy tudás nem tom. Ő sem volt rest kívülről nem ideális íven előzni. Meg féktávon becsúszni. Tud az ürge az biztos. De kapott is pár off track-et.
Már csak az kellett volna hogy itt is szövegeljen a gép, hogy car on left... meg clear.. : ) Berekedt volna a gép is.
Gondolom közrejátszik a tudás, de más ezt megcsinálni 60-nal, 120-szal és más 220-szal. Ez a BMW azért egy elég lassú autó (mármint azokhoz képest amikkel én megyek), több időd van reagálni a dolgokra.
Persze persze... kicsit más világ a sebességből adódóan. De azért no. Mezei sofőrökhöz mérten ez sem semmi.
Gyakoroltam egy kicsit az eheti pályán a Rileyval (minden héten másik pálya van a menetrendben), és ez durva lesz, most először fogok itt versenyezni, a Riley nagyon nem szereti ezt a pályát, örülhetek majd, ha sikerült 5 kört hiba nélkül végigmenni.
[ Szerkesztve ]
Igen, mert más projektek most nagyobb prioritást kapnak, nem is versenyeztem a múlt héten.
Örömmel látom, hogy vannak újabb videók. Ahogy azt is, hogy van új iRacing-es online.
Most kezdem, látom 54 perc, akkor remélem minden rendben lesz.
De majd megnézem azt is. Végülis a múltkori nem volt olyan rossz..
Itt azért nem úgy megy, mint NFS-ben AI ellen, hogy a második kanyarban megelőzöl mindenkit, aztán nyersz.
De elsődleges az online. Aztán majd ránézek a offlinera is milyen.
Na, ott még nem tartok, de az iRacingeseket most nézem. Az az "unalmas" verseny se volt olyan vészes. A vége legalábbis meglepő volt.
Plusz elbeszélgetsz közben, úgy meg nem olyan vészes.
Amúgy havi díjat kell érte fizetni? Vagy külön pályát vehetsz meg autót vagy játékidő alapján számolnak?
[ Szerkesztve ]
A pályák/autók többségét külön-külön kell megvenni (van néhány, amit ingyen megkapsz).
Van 1/3/6/12 hónapos előfizetés meg asszem 2 éves is.
Szóval az iRacing a legdrágább szim, meg sztem en bloc játék a történelemben.
Na igen. Nem vagyok meglepve.
Azért mégiscsak ha már kimennek laser scannerrel a pályára és ekte lekopizzák digitálisan akkor az nyilván sokba kerül... valamit valamiért.
De ez abból is pozitívum, hogy akik ezt hajlandók megfizetni, azok komolyan is gondolják.
Jó volt tegnap a Cadilaces rész is.
Bár nem értem, hogy aki előtted volt, hogy lehetett annyival gyorsabb... Hiszen az elején még egyértelműen te voltál a gyorsabb, egyszer meg is próbáltad előzni... Majd utána már nem jött össze és elhúzott. Aztán a forgalomban utol tudtad érni, de még utána is egyértelműen gyorsabb volt... Lehet összeszedte magát a srác menet közben? Nem tudom, de az elején tisztán látszott hogy gyorsabb vagy. No mindegy.
Most épp az új Godzilla film meg a Laguna Secas Riley meccs között vacilálok. De lehet mindegyiket megnézem, hosszú még az este... Aztán meg majd jön a botok elleni verseny is, de előbb kiélvezem az online adta izgalmakat.
Na hát ez nem volt egy szép meccs. Pedig az elején nagy reményekkel kezdtem neki. Gondolom te is. 
Sőt az elején néztem még növelted is az előnyödet a Hjúittal szemben! Ugye valami 0,4-ről indultatok, majd 1-2 kör után 1,0 és afölé is ment.
Aztán az egyik porsche-nál beelőzött, de nem tudom hogy csinálta... Lehet feltartott téged ő meg ezt kihasználta... Passz.
Aztán utána nem sokkal meg már elvesztetted a koncentrációt és vége volt... Pedig szvsz elég faszán mentél az elején / közepén.
De ezek a légkörözések meg a forgalom okozzák a legtöbb gondodat én úgy vettem észre már jóideje. Tudom, hogy csak a fotelből pofázok, de továbbra sem értem mért kell a Ruf seggébe menni, majd a végén belefékezni... elég széles az az út, van hely bőven.
Az tényleg szivatós volt amikor az egyik Ruf befékezett előtted, de igazából ott is ott volt az út bal oldala tök üresen.
Valahogy erre kéne ráállni / gyakorolni valahogy. Mert szvsz a pályán teljesen jól mész. Nem gyakran hibázol... De ezeknél az előzéseknél meg mindig szívsz.
Mondjuk volt egy ami igen teszett. Mikor felb..tad az agyad már a vége felé és az egyik balosban beelőzted a Rufot féktávon. Még mondtad is előtte hogy nemtom mit fogsz vele csinálni... Na de az frankó volt. Bevágtál balra, gázt neki, majd elhúztál mellette és jóval később fékezve a kanyarban már rég el is hagytad.
Azt a sérülést egyébként hallani lehetett menet közben is. Nem tudom te milyen módon, gondolom fülessel hallgatod, de itt nálam tisztán lehetett hallani egy durvább ütődést mikor rámentél arra a rázókőre. Mondjuk gondolom te nem ezt figyeled menet közben.
De feltűnően más hangja van ha a csak simán a rázóra mész rá vagy ha már túl arra a kis piros izéra is.
Ettől függetlenül persze érdekes verseny volt. Sőt. Csak sajnálom a végét... Ilyenkor mindig szurkol az ember...
[ Szerkesztve ]
A Cadillaces emberke vmelyik nap beírt a videóhoz, hogy későn ébredt fel, ezért tartott fel az elején...
A Riley meg megsérül attól a piros izétől az apexben, vesztettem a sebességből, ezért előzött meg a Mark Hewitt.
Egyébként a HPD is lesérül, tegnap mentem egy versenyt vele, már a 2. körben belementem az egyikbe, onnantól végem volt. Fel is vettem a versenyt, de csak utána vettem észre, hogy a komment hangminősége nagyon rossz (még mindig nem tudtam beállítani a hangkártyát), szóval nem töltöttem fel. Amúgy ez a verseny is egy katasztrófa volt... eléggé csapnivalóan teljesítettem.
Forgalomnál lehet lassú vagyok, de nem lehet csak úgy orrba-szájjba előzgetni, meg túlfékezni, ez nem NFS Shift. itt feladja a fék meg a gumi ha elqrsz vmit, és lesérül az autó ha egymásba mentek. Illetve tisztelni kell a másikat (class-t) és a versenyét is.
Most egy darabig nem is lesz videó, mert a kormányom rossz, holnap küldöm vissza a Fanatecnek.
[ Szerkesztve ]
Ja hogy akkor ő volt az a magyar srác. Szép.
Ja értem, hogy az a sérülés még azelőtt volt. Huh. Így márt érthető mért veszett el az előnyöd.
Mondjuk egy ilyen után meg már nehéz higgadtan vezetni.
Kár, mert megnéztem volna hpd-vel milyen ez a pálya. Az a spéci kanyar elég durva lehetett. Most is láttam, ahogy az egyik előtted haladó egyenesen kiszáguldott belőle a homokba.
A mikorfon jó volt... én is állítottam a hangkártyámon hogy jó leszen... De igazából nálam csak az volt a gond, hogy be volt kapcsolva a Dolby Headphone 5.1-es elosztása...
Visszaraktam sima stereo-ra és úgy már hallottam amit mondasz meg a játékot is normálisan. Annyi, hogy mintha a balansz el lenne tekerve jobbra. Bal oldalról alig jön hangod.
Szép, akkor most lesz időm megnézni az AI-s versenyeket is. : )
A mikrofon most nem jó mióta átraktam a hangkártyát egy másik PCIe slotba, recseg felvétel közben. Ha meg bekapcsolom a szűrőket, akkor meg alig hallani a hangomat és eltorzít. Már visszaraktam az eredeti helyére, de még így is rossz. 
szóval tököm tudja mi baja van.
+1 a hápédének!
Szép kis tortúra volt ez a kormányos móka. Nagy "mázli" kell ahhoz, hogy így fogd ki... =/ De reméljük a boltban nem szaroznak majd.
Ami meg a videókat illeti, én végignézem mindet. Kivéve az időmérős / rekord döntős részeket. Ugye én nem "szakmai" szempontból nézem, csupán fan jelleggel.
A cipőnek nem tudom mi értelme? Valósághűség? Na de akkor már hol marad a pneumatikus cocpit. Szal no. Szerintem kár azzal küszködnöd. Így is elég a tudat, hogy rendesen váltóval, kormánnyal 3 monitorral nyomod. Ezt tudva megadja a feelingjét a videónak. Na meg a komment. Az, hogy live megy az egész és nem utólag kommentálod....
Na, de nyilván a te döntésed, hogy csinálod-e vagy sem. Gondolom fárasztóbb úgy vezetni, hogy szövegelsz közben, illetve a tudat, hogy ezt majd v.színűleg páran megnézik. Értem ezalatt a lámpaláz vagy hasonlót.
Plusz feltöltési idő stb...
De az okokat amiért "csak" ennyien nézték el is mondtad szépen. Hát ez van. De te tudod hogy látod-e értelmét, akarod-e vagy hasonló. Nyilván jobban esik az embernek ha mindez után van valami repost / reakció... De ahogy látom van így is 40 akárhány feliratkozód. Mostmár plusz 1. Hátha számít valamit.
No de no, én megérteném bárhogy is döntesz. Ha nincs kedved videózni azt is. Ha meg igen azt is.
A múltkor elkezdtem a nézni a Nordschleife-i versenyt, de már nagyon hajnal volt és majdnem beájult a tévé előtt... No de majd most. Csinálok kaját és befejezem.
Aztán kitartás a kormányhoz. És nyerjen a hpd. A nagyobb sebesség, több előzés több forgalomban szopás miatt szvsz érdekesebb lenne. : ) Bár egy porsche-t is megnéznék újra.
Naszal...
A cipőt két okból akarom használni
1. a zokniaim 90%-a lyukas
2. a pedál(szerkezet) tiszta por lesz ha zoknit használok. Egyrészt poros lesz magától a portól/levegőtől, másrészt a zokni anyaga is szépen lassan azon landol amikor kopik. És a Clubsportot elég nehéz megtisztítani. Nemrég megtisztítottam, rengeteg koszt törölhettem le róla/belőle/körülötte, ez az olajjal keveredve szép volt...
Más oka igazából nincs
Mióta feltöltöttem azt a videót csak 1szer néztem a szavazás állását, meg most, azt látom, hogy 4x megnézésnél van összesen asszem 4 szavazat az enyémmel együtt. Kb. erről beszéltem. Te a HPD-re nem is szavaztál.
Forgalom szempontjából a Rileyt a legnehezebb vezetni, nézned kell előre (RUF-ok és Fordok), nézned kell hátra a HPD-k miatt. Egyik másik fajta autó sem ilyen nehéz. A HPD-vel csak előzgetsz oszt jóvan. A RUF-fal meg csak elengedsz mindenkit. A Ford nem elég gyors, hogy körözze a RUF-ot, szóval kb. ugyanaz, vagy még könnyebb, mert a Riley-k általában csak 1szer körözik le őket.
A kormányügy egyelőre stagnál, az új kormány egy rakás sz@r, minden baja van, de a Fanatectől egyelőre csak egy választ kaptam, hogy frissítsem a firmware-t. Hehe, kár hogy vagy el sem jutok odáig, mert kalibrálásnál meghal a kormány, vagy ha igen, akkor nem lehet frissíteni, mert vmi rossz a kormányban, szóval ez is csere lesz. Nagyon jó, hogy Mo.-on nincs nekik üzletük...
Mindegy is, mert már úgy tervezem, hogy jövő hét elejére megjöjjön az új kormányom (Thrustmaster T300RS) + váltó (TH8A).
Btw feliratkozások: amikor elkezdtem a szimes videókat csinálni ugyanennyi feliratkozóm volt a régebbi videók miatt (amiket nem látsz meg más sem, mert priváttá tettem őket, amúgy pókeres videók voltak). Azok közül 3-4 leiratkozott, és a helyükre jött 3-4 szimes ember.
[ Szerkesztve ]
Bakker. Pedig szavaztam tegnap. Legalábbis láttam, ahogy a like-ra növekedett plusz eggyel a HPD.
De valami nem okés vele tényleg. Mert most próbáltam hsz-t írni és nem engedi a youtube csak ha "frissítem" a csatornámat.
Na most tegnap miután nálad szavaztam, felhozott egy ablakot egy kérdéssel, hogy melyik nevemet szeretném használni a youtube-on. Nem is értettem mi a f...sz van, rányomtam egyre. 2 perccel később már Google+ tag lettem! 
De nem szólt egy szót se... csak ma reggel jött egy G+-os e-mail... nem tudom miről...
Aztán délelőtt nézegettem a google akkomat és akkor láttam, hogy b...meg van g+ profilom! Hogy rohadna meg! Amit aztán törölni se volt egyszerű, mert akkor szétku...ta volna a youtube profilomat meg a videóimat meg mindent... Előbb le kellett választani a g+ a youtuberól... stb szóval szívtam vele egy sort mire sikerült törölni.
Na és most mikor újra rámentem volna a like-ra megint előjött az ablak! Hogy csináljak fiókot... A k...va anyjukat azt! Még szerencse, hogy feliratkozni engedett.
Lassan már youtube videók nézéséhez is g+ fiók kell majd. Szánalmas. Belegondoltam, vajon hány szerencsétlen együgyű embernek lett így g+ profilja hogy nem is tud róla... Aztán a google meg nyomajta a marketinget hogy hány millió felhasználója van. Ja ilyen csalásokkal meg átverésekkel...
Szóval na, én a HPD-re szavazok. Épp azért amit írtál. És épp ezért támogatom kevésbé a RUF-ot. Bár őszintén azt is megnézném egyszer. Épp azért, mert úgy csak a tiedjeid ellen versenyzel, nem kell lekörözni.
A cipő az érdekes dolog volt. Ezek szerint piszok sokat nyomod neki! Kemény és vastag talpú cipőben nem jó vezetni mert nem érzed annyira a gázt. Legalábbis nekem télen pl a téli csizma esetében mindig kell pár hét átállás... Főleg a finomabb mozgások nehezek ilyenkor. De mondjuk tény, hogy a mezítláb se a legjobb. Pont azért, mert akkor meg a lábad is hajlik picit. Valami köztes megoldás kéne. Valami vékony, de "középmerev" talpú cipő.
Igen, nincs nagy szavazás, nem tudom mért.
Nekem bejön a dolog. Tény, hogy a szimezés nem olyan népszerű, mint mondjuk Crysis 3 gameplay. Tehát azt ne várd, hogy ezres nézőszám lesz... Passz.
Mondom, én megérteném ha azt mondanád, hogy hagyod a fenébe mert úgyse nézi "kb senki" akkor meg minek pofázzál vezetés közben.
De nekem tetszik. Kellemes időtöltés az esetek 90%-ban. Nem találom unalmasnak, sőt.
Bakker ez kv...a drága kormány. Ennyiért akár autót is kaphatsz, majdnem. Remélem megéri...
Egyébként lehet más videóval is próbálkozhatnál, mert a komment meg a stílus nekem tetszik. Sz.tem másokat is megnyernél valami népszerűbb témával.
Szerk.:
Ja és a tegnapi versenyt megint nem sikerült végignézni... Már ki...ott fáradt voltam hajnali 1-kor. Kb a feléig néztem. De bakker ez tényleg egy jó pálya. Jó mozgalmas és rendesen érezni a sebességet. Na meg látom nem kíméled az autót. Itt azért talán bátrabbnak, bevállalósabbnak tűntél, mint online sebezhető autókkal.
[ Szerkesztve ]
Ha a hüvelykujjas szavazás nem megy, akkor szimplán írd kommentbe. Nem nagy ügy. Csak írd oda, hogy nem tudtál like-olni.
Vezetéshez egy ilyen [link] kung-fu cipőt vettem 8 mm a talpvastagság, nemtom, talán még ez is sok ezekhez a rugókhoz. Mezítláb nem jó nyomni, sztem nem higiénikus 
és a pedálfejeim amúgy is elég recések, ezért szakadnak szét a zokniaim is.
"Egyébként lehet más videóval is próbálkozhatnál, mert a komment meg a stílus nekem tetszik. Sz.tem másokat is megnyernél valami népszerűbb témával."
Ez alatt mire gondolsz konkrétabban?
Érdekes lehetne ilyesmi videókat készíteni [link] (btw ezt egy "elég" gyors fickó készítette, bírom a gondolatmenetét, sztem jó végignézni), csak ehhez meg meg kéne tanulni sony vegast használni...
[ Szerkesztve ]
De nem tudok kommentet se írni. "oszd meg gondolataidat" címszóra kattintok hogy írjak és már jön is ki megint a névválasztós g+-os baromság.
Simán lájkolni tudtam a videót. Mindegy, akkor is hpd, de a ruf vezet.
Kung-fu cipő! Pff hát kíváncsi vagyok milyen lesz.
Azért át tudom érezni... A nagy Quake 3-as időkben én pl nem használtam egéralátétet... és durván elkopott az íróasztalom bútorlapja az évek során.
Nem vágom, mért kell ahhoz Sony Vegas? Felgyorsította a videót? Passz. Igazából sima képaláírások...
A vezetés és a sebességérzet tényleg jó. De semmi szövegelést nem hallottam. Csak feliratozott és úgy kommentelt. Nálad azért más. Nem kicsit. Főleg amíg még káromkodtál is. Realisztikusabb volt.
De nem ilyenre gondoltam. Hanem más random videókra. Mondjuk mondtad, hogy nem játszol mással. Csak mittomén kíváncsi lennék a komentedre mondjuk Crysis 3 alatt miközben irtod az ufókat.
Azt a tirexit is azért néztem régen, mert tetszett a természetessége. Hogy nincs megjátszás, nincs előre megírt szöveg, nincs kétszer felvett jelenet... hanem azt mondta ami épp eszébe jutott, csak sokszor fasságokat persze... És mindez úgymond élőben, játék közben, ahogy jött úgy puffant.
Itt is ez tetszik, hogy nem utólag kommenteled, hanem a verseny hevében. Ezáltal a néző méginkább beletudja élni magát a látottakba.
Versenyzésen kívül nem játszok mással, nincs rá időm meg energy sem. Max TF2 de azt is már hetekkel vagy hónapokkal ezelőtt játszottam utoljára. Végülis ez még tud poén lenni, lehetne akár kommentelni is, bár pub szervereken nagyot esett a színvonal mióta ingyenes lett a játék, szóval nincs benne nagy élvezet és kihívás.
Amúgy ki az a tirexi és milyen játékot kommentelt?
Na vagyok.
Most néztem meg az első versenyt az issúz óta.
Hát ez elég állat volt. Jó ez az AC. Mintha szebb lenne a grafikája az iRacingnél. És valamiért dinamikusabbnak éreztem az egész versenyt is. Talán még a sebesség is többnek érződik. Nagyon jó.
Meg persze a verseny is jó volt. Ami az első körben mögötted történt... Nem tudom nézted-e a visszajátszást, de érdemes...Kb mindenki borult 2 fázisban. Az elsőt azt még biztos nem láttad verseny közben.. a második meg az volt amikor mondtad is, hogy majdnem beléd mentek.
Egyébként nem semmi, hogy ezeket a hibázásokat hogy ki lehet használni. Amihez persze az is kell, hogy te ne hibázzál. Am mindig érdekesen nézek, amikor mondod hogy szarul vetted a kanyart, mert innen nem látszik - laikusként -.
Az utsó kör meg parás volt nagyon. Érezni, hogy megingott a dolog. De összejött.
Azt meg én se értettem, hogy a faszikám mit dumál állandóan. Csak néztem furcsán hogy ki hol merre meddig.
