Direkt így lett összeállítva a menetrend.
A VIR, COTA és Road Atlanta is egyidőben lesz a valódi versennyel.

[ Szerkesztve ]

Force feedback van vagy nincs amúgy?
Ezen gondolkoztam sokat még anno mikor TDU-t nyomtam én is kormánnyal... Enyhére állítva, de mindig volt ff, mert segített érezni az utat. Plusz a kanyarban is volt ellentartás, aminek segítségével szintén éreztem hol vannak a határok egy-egy kanyarban.

Lehet egyébként azért volt mozgalmasabb ez a verseny mert rohadt sokan voltak és sok volt a gyors autó. Meg te is azzal mentél. Szerintem még a harmadik hely is meglett volna ha jobb vagy az időmérőn, mert ahogy néztem az időket, hoztad volna be szépen lassan a harmadik helyet, de akkora volt akkor már a különbség hogy kevés volt rá az idő. Vagyis ha előrébb kezdesz akkor még az is meglett volna. Vagy téged is bedarálnak az első pár körben.

Még szép, hogy van FFB, anélkül nem igazán lenne élvezetes.

Akkor jó.
Következő mikor lesz?

Na, látom ma éjszakai kajálást mással kell elütnöm..=/
Pedig jó volt tegnap... Csináltam 6db virslit spécin előkészítve szalámival, hagymával, sajttal összesütve aztán egy kis csiliszósz meg kenyér meg majonéz... és néztem a versenyt! Állat volt nagyon... utána megittam még majd egy liter tejet is...
Na de ezekszerint a mai "éjjelire" kereshetek másik "filmet"...

Nem versenyzek minden nap, és amikor igen, azt sem mindig fogom felvenni. Sztem heti 2-3 videó bőven elég, pláne ha senki nem fogja nézni.

Ismerős autók? Ismerős pálya? [link]
Elvileg iRacingnél már készülőben van a Corvette DP, az fogja leváltani a Rileyt és a HPD-vel együtt fog versenyezni.

Felkerül ma egy új videó.
Figyelem! 18 év alatt csak szülői felügyelettel ajánlom megnézni...

Hehe, de gondolom nem a véres jelenetek miatt... Este ránézek, előbb nem lesz időm.

Visszanéztem az utolsó verseny replay-ét, és kiderült, hogy a 8. körtől sérült volt az autó, rámentem egy úthibára/kiemelkedésre (sötét folt az úton) a moss előtti kanyarban (a videóban 16:43-nál). Az autó jobb eleje összeroncsolódott, emiatt voltam lassabb. A 22. körben történt dolog csak rátett a lapátra.

Úgy tűnik túl alacsonyan van az autó alja, asszem ezzel játszadoznom kell egy keveset a setupban.

[ Szerkesztve ]

No, elkezdtem nézni. Látom kettő is van a Road America óta! Várom a meglepit!

Hát az elsőt végignéztem... Azért jól összeszedted az autót jónéhányszor. Pedig volt már mikor azt hittem kicsúszol a fenébe...
És esküszöm pont annál a sárga Fordosnál mondtam magamban, hogy hogy-hogy nem ütköztél még, hiszen annyi necces helyzet volt addig is. Nem semmi.

Azt a részt nem vágom teljesen, hogy ilyen esetben mért nem lehet külső íven előzni? Vagy annyival gyorsabb meg rövidebb a féktávod is, hogy lazán kikerült kívülről, nem kell az ideális íven a seggében menni és akkor talán megúszható egy ilyen... Na persze ezt mint tök laikus mondom...

Egyébként tényleg hallani lehetett valami plusz hangot azoknál a kanyaroknál ahol leért az autó. Bár ha nem olvasom el az előzőt akkor v.színűleg nekem se tűnik fel.

Elkezdtem nézni a másodikat...
Hát én már az első kanyarban kapkodtam a fejem.. Az a csúnya rózsaszín autó... Nem féltél, hogy megtolod hátulról? Ennyire érzed az autót, hogy képes voltál ilyen nyugodtan kezelni? Nem sokon múlott innen nézve.
Aztán a visszapillantóból láttam mi volt mögötted... Valaki keresztbeállt. Kemény. Jónak ígérkezik.

"Azt a részt nem vágom teljesen, hogy ilyen esetben mért nem lehet külső íven előzni? Vagy annyival gyorsabb meg rövidebb a féktávod is, hogy lazán kikerült kívülről, nem kell az ideális íven a seggében menni és akkor talán megúszható egy ilyen... Na persze ezt mint tök laikus mondom..."

Ez hol van a videóban amire most itt utalsz?

"Nem féltél, hogy megtolod hátulról? Ennyire érzed az autót, hogy képes voltál ilyen nyugodtan kezelni? Nem sokon múlott innen nézve. "

A bal alsó sarokban látni, hogy mit csinálok a gázzal és a fékkel, egy pici fék kellett.

[ Szerkesztve ]

Nem tudom már melyikre... Több helyen is feltűnt, hogy azért kell besatulnod mögötte, mert mindketten az ideális íven akartok menni, közben meg te jóval gyorsabb vagy. Talán annyival is, hogy a "nem ideális" íven is körbe tudnád autózni. Mittomén beérsz egy ruf-ot pont egy szivatós kanyarban, amit ő a belső íven vesz - mert az az ideális - akkor te meg mehetnél a külsőn, körbeautózva... Úgyis rövidebb a féktávod mint neki ha maradsz a külsőn akkor előbb beveszed a kanyart, mint ő. Ha viszont utána mész te is az ideálison akkor muszáj besatulnod mert ő jóval lassabb. A fene tudja, lehet ám hülyeséget beszélek.

Am. a végére értem a legutóbbi videónak is. Hát ez egy mozgalmas de szomorú verseny volt... Sajnáltam az egészet, mert már az első pár körben látszott, hogy jóval gyorsabb voltál a rózsaszínnél... Rengetegszer kerültél a seggébe a legtöbb kanyart gyorsabban vetted, csak épp nem tudtad megelőzni. Ha ott az elején sikerül megelőzni akkor lehet 2-3.-ként érsz be. Huh aztán a többi...Dühítő lehet...

Más. Ez az utsó videó mintha lagolt volna egy kicsit. Néztem az fps-t de az ugyanaz volt mint az előbbinél... Azt hittem nálam van a gond, de visszanéztem a Ruf kupát és ott smooth az egész. No mindegy.

Várjuk a következőt. Kicsit olyan érzés, mint régen Forma1-et nézni... csak mozgalmasabb.

Az, hogy mögötte maradok egy leelőzendő autónak vagy megpróbálom megkerülni eléggé függ a köztünk lévő távolságtól és hogy hogyan sikerül elkezdenem a kanyart, meg azt is nézem néha, hogy kiről van szó.
A Rileyval pl. nem olyan egyszerű kívülről megelőzni még a RUF-ot sem, persze a Riley gyorsabb, de függ attól is, hogy mekkora köztünk a távolságbeli különbség. Azt is nézni kell, hogy meglesz-e az autó tapadása az előzéshez. Meg van amikor nem is merem meglépni, mert ilyenkor elég egy apró hiba, és vége a versenynek, annyit meg nem ér meg.
Talán nyomok holnap egy versenyt a HPD-vel, az az "autó" ezen a pályán elég brutál, lehet vele előzni bármit a downforce miatt a kanyarban.

Lag alatt nemtom mire gondolsz, ugyanúgy vettem fel mint az előző videókat, nálam nézve youtubeon nem tűnik lagosnak.

Amúgy ez a pálya és a Road Atlanta a legdurvább ilyen multiclass versenyre, a többi meg sem közelíti őket.
Vagyis most nézem, lesz majd Laguna Seca is, az még egy érdekes pálya 4 féle autóval.

Btw a F1 sosem érdekelt. igazából az autóversenyzés (nézni) en bloc sosem érdekelt ez csak egy hobby, mert a TF2-ből már kinőttem...

[ Szerkesztve ]

Igen igen. Ilyesmire gondoltam... Persze a tapadást meg a kockázatos előzés részt te tudod, te érzed.
Csak így kívülről úgy tűnik, hogy bőségesen kitudnád kerülni és akkor nem kéne kockáztatni a fölös fékezést meg hogy belemész a seggébe.

Amúgy akartam már kérdezni, hogy a jobb felsőbe az micsoda? Vannak betűk egymás alatt L,Q stb... Az utolsóra rájöttem az v.színűleg a G erőket jelzi... a többi meg kb meg se mozdul de mégis ott van. Az fps kiírás alattiakara gondolok.

Én szerettem a Forma 1-et. Pont az ilyen apróságok miatt, taktikázás, trükkök, váratlan helyzetek stb... De úgy 2009-2010 felé meguntam. Sok volt az idióta változtatás, szabályozás stb...

A pálya szerintem nem volt rossz, meg a verseny sem. Egyszerűen balszerencsésen fogtad ki a lekörözéseket. Azt a fura nevűt aki előtted ment simán megelőzted volna ha nem ő fogja ki jó időben a forgalmat, hanem mondjuk te. Több szakaszban is láttam, hogy ő egyenes szakaszon fogta ki a lekörözendőket te meg pont kanyarban... Amúgy simán gyorsabb voltál nála. A kanyarok felében biztosan.
De hát ahogy látom ez is velejárója az ilyen multi kategóriás versenynek.

Nehéz elhinni hogy ez csak egy hobbi. Azért ilyenek után már az ember csak csak figyelgeti a valós versenyeket is... meg azért az utcán vezetve is be-be ugrik egy-egy figura.

Na, né várom a következőt.
Talán az adja ennek az érdekességét, hogy tudom hogy te otthon ülsz egy multimonitor rendszer előtt a kokpitben, és kormánnyal, váltóval küdöd neki. És kvázi élőben közvetítve nézhetek egy a valósághoz igen közel álló meccset. Jóformán realtime.

Szerk.: most látom fent van a következő! Most agyalok, hogy az Amerika Kapitányt nézzem vagy a versenyt!

[ Szerkesztve ]

A jobb felső boxhoz itt a leírás [link] - gyorsabb belinkelni.

Az utóbbi időben nézegettem versenyeket, főleg itt [link], de igazából nemtom végignézni őket. Élőben meg sosem. Ha én vezetek az jó móka (kivéve amikor felb@sszák az agyamat ), de nézni unalmas. Én azt sem értettem sosem, hogy miért jó nézni pl. egy F1 versenyt, még TV-ben OK, mert ott több kamera van a pálya körül, meg néha a cockpitből látod a versenyt, de mondjuk ott ülsz a kilátón és nézed ahogy elhúznak előtted az autók, nagyon izgi lehet. másoknak biztosan az, de nekem nem.

Micsoda dilemmában vagy... az új Amerika kapitányt nemrég láttam, sztem egész jó lett, az elsőnél tuti jobb.

[ Szerkesztve ]

Ja igen, az F melletti nem a G rőket jelzi, hanem az FFB-t.