Én másfél évig használtam Goodyear Vector 4S-t egy másfél tonnás Opel Astrán, tökéletes volt. Utánaolvastam elég sokat, így vettem Nexen Nblue 4 seasont, ami az ADAC tesztjén a legjobb 4 évszakos lett, de jégen lenyomta a referencia télit is. A 4 évszakos gumik lényege, hogy kiegyensúlyozott jó teljesítményt nyújtsanak mindenhol. Nem minden gyártó terméke van még ezen a szinten, de vannak nagyon jó darabok. Az, hogy nyáron pár százalékkal hosszabb a fékút egy vészfékezésnél (mondjuk 40 méter helyett 42) lehet akár sok is, meg elhanyagolható is. Sok faktor van, amit figyelembe kell venni: vezetési stílus, autó tömege, gumi szélessége, állapota stb. Én magabiztosan tudom, hogy számomra megfelelő ez a fenti 4 évszakos, és felesleges betétlapért kiáltanod. Óvatosan vezetek, az autó tömege 1,1 tonna és a gumik is relatíve keskenyek (ami havon előny). Ha egy kéttonnás SUV lenne alattam és idegbeteg módjára közlekednék - mint oly sokan - akkor talán másként lenne. Árnyoldala, hogy gyorsabban kopik, igen. 3-4 év után csere, de legalább mindig újszerű, nem valami töredezett meg megkeményedett gumit használ így az ember. És csak egy garnitúrát cserélsz, meg nem kell félévente gumishoz járni. Milyen nyárit és télit használsz?