Egyrészt nem kötelező a 18-as felni, se a 235/45-ös gumi, az már a sportos/sport kategória alsó határa, nem meglepő hogy elég drága. Persze ezekkel néz ki legjobban az autó, a kereskedésekben rá is sózzák a delikvensekre extra akciósan, aztán jön a pofáraesés az árak láttán az első gumicserénél.
Ha minimálisan utánanézel a váltóméreteknek vagy kifogsz egy normális gumist aki tájékoztat, akkor lehet venni pl. 16 colos felnit 205/65-el, vagy 17-est, télire úgyis jobb a keskenyebb gumi. Nem lesz olyan szép, katalógusbeli kinézete a kocsinak, de egy garnitúrán több tíz-, sőt százezreket lehet spórolni.

[ Szerkesztve ]