Nem tudom, majd megnézem.
Ez a számítás több sebből vérzik, egyrészt elfelejt számolni az első használt focus árával és, hogy az mennyivel volt több, mint az önereje buta úrnak, most nem 11% a thm, hanem 6- 8%
Nem kapsz infláció felett 3%-ot, konkrétan 1% kamatot adnak.
Ez az autó nem 5,2M, hanem csak 3,75M. És nem áll szándékomban 5év múlva lecserélni.
A kia ceedet 3,1M vettem és 5 év múlva 2M adtam el (született gyerek, az meg csak 3 ajtós volt) ez 1,1M bukta, Ő ennyi idő alatt 3,55M buktával számolt a focusnál.
A használtnál 80eFt + költség+ 500eFt bukta 5 év alatt 900 eFt tehát mindössze 200eFt a különbség.
Meg én kp-re vettem az autókat.
Nagyobb értékű autóknál jobban kijön az okos/buta úr.
A piac változásaival sem számol. Már most nem kapsz szívóbenzonest csak elvétve. Suzuki vitara-nál pl azt eredményezte, hogy az 1,6 szívót kivezeték és 1.0 t lett helyette, hogy a használt 1,6 drágább az újkori áránál, vagy 2 évesen is csak párszáz bukta van.

[ Szerkesztve ]