Grat az íráshoz, a géphez pedig főleg, nagyon vadóc lesz, ha sikerül mindent végigcsinálni. Szívesen olvasnék majd a további folyamatokról is.

Egyébként én is UNO tulaj vagyok, ugyan az enyém Turbo nélküli 1990-es sima injektoros 1.5-ös, de nagyon a szívemhez nőtt. Nemrég volt karosszériáztatni és kisebb felújításokon is átesett, terveztem, hogy én is eszközölök rajta néhány tuning módosítást is, de pénz és idő hiányában egyenlőre elmaradt...

Ő lenne az: