mert neki jól esik
Ebben az országban mindneki azt csinál amit akar, mivel demokrácia van.

Így van, ez egy szabad ország! Mindenkinek joga van annyira primitivnek lennie, amennyire csak akar.

Nálunk melóhelyen a hideg idő beköszöntével az lesz majd a sláger, hogy a sok suttyó a tetőtéri dohányzó ajtajában fog rágyújtani, nehogy megfázzanak. Mondanom sem kell, hogy a légáramlat valósággal beszívja az épületbe a cigaretta füstöt.

én is rá szoktam gyújtani reggel a buszmegállóba, de ha jön a busz inkább eldekkelem minthogy pánikrohamszerűen szívjam

Hogy azután is szívhassa a füstöt, miután felszállt a buszra....
Én ilyenkor mindig arrébbmegyek, v megfulladok, ugyanis a dohányfüstöt nagyon nem bírom, a minimum az, h köhögni kezdek tőle....

Én is dohányzom, de ilyet még nem csináltam, általában félrehúzódom, ha rápöffentek, és próbálok senkit sem zavarni.

De ha már itt tartunk, a buszsofőr miért engedheti meg magának, hogy végigfüstölje az utat?

amennyire emlékszem, a rágyújtás a megállóban bennem mindig a véletlenre gyakorolt nyomás, szinkronicitás illetve a feje tetejére állt kauzalitás gondolatkörét mozdította, hasonlóan a ''most ment el, lesétálok egy megállót'' jelenséghez.

Mi történik ugyanis: egy bláz elszívása uszkve 3-4p. Az ember nem szívesen gyújt, ha tudja hogy nem tudja végigszívni. Vesztes gyújtásnak tekinthető, ha a fél blázt, vagy többet kell eldobni. Próbálja tehát dohányosunk bejósolni minden létező módon, hogy vajon érdemes-e kipiszkálnia a zsebéből a pakkot, öngyújtóért kotorászni, stb. Ha jól megnézzük, a döntési folyamat plusz a kotorászás nameg maga a gyújtás, maga elvesz egy fél-háromnegyed cigarettányi időt, tehát maga a mérlegelés, a döntés ténye és az előkészületek részben felelősek a bekövetkező extinctio praecoxért.

Maga a döntés nagyban függ a környezeti ingerek hozzáférhetőségétől, egyértelműségétől, a dohányos helyismeretétől, és kockázatvállaló magatartásától. Egy hosszú, jól belátható egyenesben lévő megállóban inkább gyújt, mint ahol egy sarokra fordul ki a busz, a hosszú üres egyenesek inkább a buszok nagy sebességével (kiereszti ugye a lovakat a sofőr) tudnak meglepni. Tehát könnyebb a döntést meghozni, ha látszik a busz. A másik tényező az elméleti járatgyakoriság, és ezzel egy képletben az előző busz távozásának ideje a megállóból. Ha az utóbbinak szemtanúi voltunk, a megállótábla hasznos lehet, legalább egy sacc/kb jóslatra. Ha nem láttuk a távozó buszt, következtethetünk abból, hogy az adott közterület forgalmasságához viszonyítva mennyire zsúfolt a megálló. Ez egy elég durva heurisztika, azonnal bukik, amikor kora délután kiözönlenek a gyerekek az iskolákból, iletve, amikor egy szomszédos megállóból ömlenek át az átszállók. Aki ismeri a környéket, az utóbbi faktorokat kivonhatja a megálló zsúfoltságából.

Nem gyújt tehát a tudatos dohányos, ha látszik, hogy jön a busz, vagy ha aránytalanul sokan állnak a megállóban.

Idáig a dolog racionális része, de a valóság, amire már korábban is utaltam korántsem ennyire szép és algoritmizálható. A fenti döntési folyamat egy tapasztalt bkv-s bagósnak pár másodperc, vagy még annyi sem.

Itten van a valóságos eseménymátrix:

1) eset: Döntés:gyújt / Esemény: azonnal jön a busz / Folyomány: mohó slukkolás az ajtóban, háromnegyed dekk eldob.

2) eset: Döntés: nem gyújt / Esemény: nem jön a busz/ Folyomány: gyújt / Folyomány folyománya --> ld: 1) eset

A dolog tehát démoni, sok dohányos fejében pont ezért kauzális séma alakult ki: Mivel a rágyújtás azonnali buszjövéshez vezet, ha azt akarom, hogy azonnal jöjjön a busz, rágyújtok. Ily módon a dohányos szükségszerű pechét át tudja fordítani úgy, hogy túljár a véletlen eszén, és valójában irányítja általa a helyzetet.

A ''sétálok inkább egy megállót'' nevű szerencsejáték gyakorlatilag ugyanígy működik. Aki csinálta már, biztos rájött, hogy ilyenkor nem pechje van, hanem egyszerűen ATTÓL jön a busz, hogy már annyira elhagyta a megállót hogy visszaszaladni ne tudjon, de még nincs olyan közel a következőhöz, hogy előre érdemes legyen futni.

üdv

''pszichoszociális orgazmuscunami''
ez meger egy -t

Az egyik a buszos történet. A lakótelepi jelenséghez adnék még egy adalékot, ami engem irtózatosan dühít, és kiütöm a paraszt szájából a bagót, ha meglátom.

Nem dohányzom, és nagyon dohányzásellenes vagyok, de tiszteletben tartom azt, hogy valaki dohányzik. Ha ő így döntött, rendben. Na és ő tiszteleben tartja azt, hogy más meg nem szívja? Lehetne erre mondani, hogy a dohányosok nagy része igen. Való igaz, találkoztam én is ilyennel, de elvétve. A többség úgy van vele, mint a magyar általában mindennel, ha nem tetszik, dögölj meg.

Nos, reggel kilépek a lakás ajtaján, és a folyosón megcsapja az orromat a bagószag. Hányni tudnék tőle, de visszatartom. Miért? Mert egy lakótárs nem bírja ki azt a 30 másodpercet (1.-n lakom), amíg leér az utcára. Neki pont az a 30 másodperc kell, amíg egy picitkét rápöffent a folyosón. Nincs ott füst, de szellőztetés hiányában pont elég ahhoz, hogy büdös legyen. Tudom, neki már nincs szaglása mert a dohány tönkre tette, és az sem érdekel, hogy a saját egészségét hogyan károsítja. Ha én pofánhúgyozom, mert nekem meg olyan szokásom van, azt szabad?

nálunk az alattunk lakó szív reggel szarás közben szimfit

gondold el reggel kijövök a fürdőszobába, és a szellőzőn dől be a szar+szimfi kombó, azt sem tudom melyik csípi jobban a szememet.

ezt már csak azt utja überelni, ha a másodikon lakó vénasszony mindeközben hagymát pirít, és a fürdőszobába szellőztet. na olyankor öklendezni szoktam

[Szerkesztve]

jééézus....

hasonló cipő: nálam a szagelszívó közös. mikor egyszerre jön a cigarettaszag meg a főzés, hát az hányinger.Ilyenkor csutkára teszem az elszívót és légfrissítő.

Szóval változatlanul tartom azt a véleményemet, hogy gyorsan meg kellene halni 3 milliárd embernek, és akkor lenen élettér. Magyarországon elég lenne 6 millió ember (halála).

le kell szokni és gyúrni kell.

Panel , és egyéb közös lakóházak ''előnye''.
Na ezért sem akarok sajátnak valami kis tömeglakást... Inkább várok, és majd kertes ház. De ezt nem.

Cerebellum: van élettér. csa városon kívűl. Bár az se piskóta, mikro a szomszéd a hátsó kertjébe szivattyúzza a szennyvízet..

jaj most jut csak eszembe. és az milyen amikor megyek a volán busszal és a csóka rágyújt a buszon? a sofőr nem egy utas.

És az milyen amikor a hévről még le sem száll;de már a kezében van a bagó.Az ajtó még messze van a kinyitástól;még javában zakatol a hév;de már rágyújt...