Alapvetőleg én is japán autó párti vagyok (Toyota, Lexus, Subaru), így még inkább meglepő, hogy ennyire bejött ez az autó.

Én ezt a motort nem hasonlítanám össze mondjuk a régi S2000-es két literes 240 lóerős variációjával, annak ellenére, hogy hasonló teljesítményűek. A Honda-t szét kell pörgetni, míg ez már az alapoktól szépen húz. Egyetlen hátránya a V6 miatti relítív orrnehézség.

Az STI-t és az EVO-t el lehet felejteni, nem egy kategória, kivéve az árukat. De maga a vásárlóközönség teljesen különböző. Valós konkurens maximum az Audi S3, a BMW 130i és azt Alfa 147 GTA. Ezek között pedig szépen teljesít az R32...

ui.: A Focus RS kivételével vezettem az összes hasonló kategóriás hothatch autót, beleértve a japán riválisokat is.