Négy állású kapcsolóval lehet állítani, hogy mi legyen a két analóg kar:
két kuplung (kuplung fogáspont, rajthoz)
fék - gáz
kézifék (talán itt a másik gáz, vagy mindkettő kézifék, ezt ki kellene próbálni)
szabadon programozható két külön analóg kar

Az APM ugyenezt tudja, de csak a kuplungfogáspontot használom...