up

Az létezik, hogy 153forint az LPG? Egyik helyen láttam

Van 140-ért is
Itt nézz körül, 136-ért is van

[ Szerkesztve ]

Ok, akkor nem nagy szám... Csak ha jól láttam sokan beszéltek itt meg máshol is 170-190es árról.

vki tudja a választ ?

Gyakori kérdések

Én úgy tudom, hogy lehet turbós autót is gázosítani.

köszi

Mivel az autógáz eleve gáz halmazállapotú, szemben benzinnel mely a legjobban elporlasztott változatában is apró cseppek formájában kicsapódik a hengerfal oldalára-, nem oldja fel az olajfilmet, és így nem hígítja fel a motorolajt. Így nő a motor olajcsere periódusa és a motorkopások is jelentősen lecsökkennek, főleg a legkritikusabb, hideg motorhőmérsékleten.

amugy miért nem terjed el jobban ?
én uyg vagyok vele h 1x kell kiadnom azt a 370.000.- FT ot utána meg olcsobb lesz igy megve7ek 1 nagyobb autot is ami többet eszik

[ Szerkesztve ]

Sziasztok!
Nemrég vettem egy 2.5-ös 850-es Volvot.Lpg-s.
Kérdés.Tud valaki ajánlani egy nagyon jó szerelőt Pesten,aki gázos autókkal foglalkozik?
Úgy vettem észre, hogy a legnagyobb probléma a gázos autókkal, hogy nehéz jó szerelőt találni.Vagy esetleg lehet tud valaki segíteni benne.
A probléma: Először csak torpant az autó gázüzemben,de utána nem volt semmi gond.Majd egyszercsak úgy döntött leáll.Utána simán indul,de gázreakcióra újra és újra és újra leáll
Úgy tudom, hogy jóval érzékenyebbek ezek az autók gázüzemben,mint mikor benzinnel megy.Mostanában újabban benzinnel is leáll néha.Gyertyák kissé kopottak,azt cserélni kellene.Gondolok a vákuumcsövek cseréjére is.Ac volt benne cserélve nemrég.Kissé húzós a fogyasztás benzinnel

Sziasztok!!

Ha valakit érdekel van egy gázüzem szettem
kibontatlan állapotban tartály nélkül eladnám
niva-hoz vettem de sok tipushoz jó

[ Szerkesztve ]

Helló egy gázautó tulaj vagyok (mitsu galant). Az elhasználódó kipufogóhoz szeretnék hozzászólni. A középső dobot gázgyorsítóra kell cserélni és így a vízgőznek nincs ideje lecsapódni szerintem így bír annyit a kipufogórendszer mint a benzinesé. Galantomon is van hátúlról úgy néz ki mint valami gőzgép de megéri. Az autó jó bár kíváncsi lennék a szelephézag problémák lehetséges okaira aki tisztában van vele leírhatná nekem. Előre is köszönöm.

A napokban vásároltam egy gázüzemű gépkocsit. Sajnos elkövettem azt a hibát, hogy előre nem jártam utána mennyire körülményes is az esetleges javítás, szervizelés városomban.
Tud valaki segíteni, hogy Sopronban, illetve a közelben hol foglalkoznak benzin/gáz üzenű gépkocsi javításával, ha esetleg szükség van rá?

Néha azért idenéz valaki? valamilyen tapasztalat arról,hogy melyik kúton érdemes gázt tankolni?ill. melyik kerülendő?

tud vki ajánlani egy igazán jó céget, ahol átépítik az autót?

Én Dunakeszin MEDICAR-nál csináltattam novemberben azóta is hibátlan szekvenciális gázrendszert tettek be.Azóta 6000 km-t mentem hiba nélkül.Nagyon korrektek még az 51-es útnál levő szappanosék is.
Kérdezz bátran ,ha tudok segítek

[ Szerkesztve ]

milyen márkájú a rendszer?

Landi renzo

nekem Lovato easy fast-ot ajánlott a cég, de fogalmam sincs a különbségekről

Én ide vinném: [link]

kérdezhetem h miért?

Hozzáértő profi csapat, a környéken rengeteg autóba szereltek.
Helyben vizsgáztatnak.

Az autó típusától is függ,milyen rendszert ajánlanak.Nekem eddig jó tapasztalataim vannak velük.Munkatársaim közül 5 embernek szereltek már gázrendszert,eddig nem volt gond,igaz max futásteljesítmény gázzal 45000 km volt.
2 év garanciát vállalnak .2000 km-nél megnézik állítanak rajta kicsit.30 ezer km-nél szűrőcsere kötelező garanciához. A lényeg ,hogy hozzád viszonylag közel legyen,nem érdemes 300 km távolságból műhelyt keresni.

[ Szerkesztve ]

Sziasztok

Látva az LPG árát, elgondolkoztuk az autónk gázüzeműre alakításán. A kérdés hogy lehetséges-e egy '92 évjáratú Opel Astra F kombi esetében és ha igen mennyibe fájna? Igazából már jó lenne lecserélni is, de arra sajnos nem mostanában kerül sor.

Simán lehet,motort konkrétan nem ismerem,de minden rendszerhez lehet kapni gáz szettet .
Én is sokáig gondolkodtam ,de novemberben beszereltettem,és nem bántam meg minimális a teljesítménycsökkenés,+15 % a többlet fogyasztás gázból.
kb 180-200 ezer ft beszerelve típusengedéllyel .

Itt vannak konkrét árak is,bár én nem náluk csináltattam.

Sziasztok!

Elég kihalt sajnos a fórum, de azért szerencsét próbálok.

Új autó vásárlása előtt állok. Nagyon szimpatikus nekem ez az egész gázüzemű meghajtás és szeretnék átváltani rá. 2006-os CHEVROLET LACETTI 1.4 16V Elite-ről lenne szó. (ha valakinek van tapasztalata konkrétan ezzel a típussal kapcsolatban, szívesen meghallgatom )

Viszont lenne egy kérdésem.

Olvastam, hogy nem igazán éri meg, ha rövid távon belül használjuk a kocsit.
Jelenlegi munkahelyem 3 km-re van tőlem.(igaz, hamarosan váltani szeretném és mivel dabasi vagyok, nagyobb eséllyel találok Pesten munkát. Az pedig 45km autókázás....)

Szóval a kérdésem az volna, hogy ilyen közeli, kis távolságban való közlekedésnél megéri a gázüzemű rendszer? Ha járatom 2-3 percet, felmelegszik annyira, hogy ne a benzint zabálja kis távon? Illetve nagyjából mennyi benzint is fogyaszt el ilyenkor az elején, amíg nem éri el a megfelelő hőmérsékletet a motor?

Persze tennék hosszabb futamokat is... Boconád(140km). Itt már minden bizonnyal jól járnék

Köszönöm annak aki válaszol!!!

Üdv

Ne vegyel gazost, jovore kinyirjak az lpg-t: [link]

Igazán jó hír .... Ennek ellenére szerintem még mindig megéri váltani. Igaz a jövőben rádobnak még kétszer 50%-ot és soha nem fog megtérülni ....

Értelmezzétek is azt az adó emelést!!! Annak aki lusta utána nézni
Az emelés után is jelentős az ár különbség az lpg javára.Harácsoló kizsigerelő kormányunk ismét szembe megy a világgal, de még ezekkel az árakkal is megéri az lpg.

ludinho123 : Ismerősnek ugyanilyen kocsija van,beszerelés óta ( kb 2,5 év) semmi gondja nincs vele.Fogyasztás városban 8-10 liter között van gázból.
Rövid távra semmiképpen nem ajánlott, mert a reduktor csak bemelegedés után vált gázra.Ami nyáron 2-3 km, télen ennek a duplája is lehet.
Úgy számolj, hogy a benzin fogyasztásod 0.6 - 0.9 liter lesz a gáz mellett, mert hidegen csak benzinnel indul.

Kérdezzetek bátran, amiben tudok segítek.(eddig 40 ezeret mentem gázzal)

[ Szerkesztve ]

Helló!

Én azt szeretném megkérdezni tőletek, hogy hogyan működik a gázrendszer kapcsolása. Ma néztünk egy Nissan Almera-t használtan 470-ért alufelnivel, csomagtartóban lévő tartállyal, 1 év műszaki, 2 év még a gázra. És nem volt kapcsoló az autóban. A kereskedő azt mondta, hogy 2 gázfröccs indítás után, és átvált gázra. Ez így is működhet? Én még csak kapcsolósról hallottam. És ha kifogyóban van, automatikusan átkapcsol benzinre a rendszer?

szerk.: ja és Lovato rendszer van benne, nem tudom ez mond-e valakinek valamit (jót v. rosszat).

[ Szerkesztve ]

Az autó motorjától is függhet, központi vagy hengerenkénti.
Döntően szerelnek kapcsolót, hiszen ha nem megy a benzines rész az autóban gázról is lehet indítani, ill.néha csak benzines módban is kell használni.
Átváltani bizonyos víz hőmérséklet után (30-40 celsius) vált.
Amikor kifogy a gáz automatikusan vált át benzinre ill. , a kapcsoló villog ill. sípol.
A lovato mint rendszer jóféle, de ezt is karban kell tartani.szűrő csere esetleges reduktor felújítás.
Forgalmiban benne kell legyen a gázátalakításról egy bejegyzésnek.A gáztartályról pedig lenni kell egy tanúsítványnak, mert 10 évente nyomáspróbának kell alávetni.

Hát ezt beindították nekünk, de indítás után rögtön kapott 2 gázfröccsöt és át is kapcsolt gázra.

Központi befecskendezős lehet ,-20 fokban azért érdekes lehet ez a megoldás.
Ha elromlik valami a gázrendszerben , hogyan állítod vissza benzinre?

Mi is egyből a téli indítással kezdtünk, de a kereskedő nem vágta egyáltalán a működését.
De gondolom mindig benzinnel indul, és indítás után az első 2000-res fordulat (hasamra ütöttem) után átvált és úgy is marad.
Ha pl. kifogyna a gáz, én szerintem automatikusan át áll benzinre. Beb@szna ha nem így lenne. Mert akkor le kéne állítani és benzinnel indítani újra. De lehet egy gázszervíz-ben meg tudják mondani, hogyan is működik ebben az autóban a gáz. De elég körülményesnek tűnik kapcsoló nélkül.
Mert ha kapcsolós, akkor úgy van, hogy vagy benzin állásban van, vagy pedig automatikus? Automatikus alatt azt értem, hogy hőfoktól függően vált benzinről gázra.

A hűtővíz hőmérsékletétől függ az átváltás.Nem értem miért spóroltak ki egy 3 ezer ft-os kapcsolót .Lehet utólag is be tudják szerelni gázos szervizben.Egyébként meg nem árt ha néha mész vele tiszta benzin üzemmódban is 50-100 km-t

Mi van srácok, leálltatok a gáz autókázással?