szia, nekem mondjuk 2011 kia pro ceed volt 5 évig 1,4 szívó és most i30 van 2014 1,4 crdi.
ezek között a futómű és kormánymű hangolása ami érződik, hogy más.
A KIA feszesebb, az i30 lágyabb, utóbbi kisebb fordulókörrel van, de nagyon túlszervózott.
A szívó 1,4 még MPI ami annyit jelent, hogy 500e km-ig nem kell megbontani a motort csak kapja az olajat/szűrőket időben. Más a külső és a belső, az ülések elég hasonlóak és kényelmesek, a váltó mindegyikben ugyanaz és jó.
Nekem egy hiba volt (előző hsz) ezen kívül nem tudok.