Ezek a kínai vackok sajnos nem váltják meg a világot. Most igen, ahogy a cikk is írja, ez az Off-Roadtól olyan messze van, mint Makó satöbi...Az első sziklán esélyesen kettétörne a váz a hegesztésnél, vagy a silány első teló buggyanna meg. Aztán ott a noname motor a noname akkuval, bírja majd valameddig, aztán vagy lesz hozzá cserealkatrész 2 év múlva, vagy nem, ahogy azt kínából megszokhattuk.
Viszont tény, hogy ennyiért mit várunk? Egy neves gyártó merev vázas MTB megoldása 1M-nél kezdődik, az össztelósoknál a legolcsóbb is 1,3M körül indul (de inkább 1,8-tól a csillagos égig), és abban még nem lesz csúcs Rock-Shox rugóstag ennyiért sem. Meg ugye egy 500-as Bosch PowerTube akku önmagában 300k, itt meg az egész termék kerül ennyibe. Sajnos az ebike még mindig egy drága dolog, főleg ha MTB felhasználás a cél. Trekking vonalon már picivel jobb a helyzet, de ott is 800k az alja, ha nem kínai vackot akar venni az ember. Szóva ennyiért, ezt lehet kapni, ez van, csodák nincsenek.

Ezzel a névvel pedig itthon bizalmat ébreszteni...hát sok sikert!

[ Szerkesztve ]