Nem, de az ''útviszonyoknak megfelelő sebesség'' kifejezés, az nem tartalmazza a hatályos sebességkorlátozást

Jó, igazad van De azért lássuk be, hogy a forgalom befolyásoló tényező és ez beletartozik az útviszonyba

További szép napot Neked is!

Ne szóljatok hozzá, majd abbahagyja a hülyeségeit, úgyis elég baj lesz majd neki az életben, ha tényleg ilyen idióta (amit személy szerint kétlek, mert ilyen hülye ember nincs, szerintem szándékosan adja így elő magát).

nem nem nem...
az úgy van helyesen, hogy még a mentőben is ütném

Nekem 2 éve volt forgalmi vizsgán - soha jobbkor... - , hogy váltok sávot, másik sávban előttem egy maruti 10 méterrel, jó mondom most váltok sávot akkor, van helyem. Hát mikor nézek holttérbe, és húzom át a kormányt, gyorsítva, hogy még véletlenül se miattam fékezzen az, aki mögöttem jön, előrenézek, és mit látok, valami nagyon gyorsan közeledik felém a maruti segge, fékezett az állatja, és mikor befordult a helyére, csak akkor rakta ki az indexet, meg előtte még csak nem is fékezett..., baze mondom, nem vagy semmi. Még jó, hogy az embereknek van egy ilyen kapcsoló az agyában, hogy hatalmas stresszhelyzetben az idő mintha kitágulna Olyan volt az a fél másodperc, mintha vagy 5 lett volna, rendesen emlékszem, ahogy léptem a fékpedálra, jobb szemem sarkából már láttam, hogy az oktató is lépne rá, ha én nem lépek, meg ilyen lassítottban láttam az egészet Szóval imádom az olyanokat, akik megmutatják, jelzik a többinek, hogy most mire is kell számítani töle Jó, hogy le akart állni, mert talált egy helyet magának két autó között, de ne ilyen állat legyen már, hogy amikor meglátja a helyet, akkor mutatja, hogy valamire készül - meg előte nem is fékez, hogy legalább én is lassítsak - sőt még akkor sem, hanem mikor már a kormányt fordítja, és már félig befordult, én meg alig bírom megfékezni mögötte a 60 - al menő toyota carinát, jó súlyban lévő, nem épp mai gyártmányú, abs és minden segítség nélküli autót, ráadásul pont a vizsgámon. De baj nem lett belőle, nulla hibaponttal mentem át elsőre

Még az elején beszólt egyszer a vizsgabiztos, hogy ne csalogassam a gyalogosokat. Eh, nekik volt elsőbbségük, meg már kiléptek, most menjek át rajtuk??

[Szerkesztve]

Egyre inkább úgy látom, hogy a Mo.-ra importált (vagy itt gyártott) kocsikban egyre kevesebben hiányolnák az indexet, ha kihagynák a gyártók.

Hát én sem értem, hogy miért nem használják... Jó, hogy ő tudja, hogy merre akar menni - vagy ebben sem vagyok mindig biztos - , de nem arra van az irányjelző, hogy el ne felejtse, hogy merre akart fordulni, hanem hogy mások is lássák már, hogy mi van. Vagy ha már ilyen állat, hogy az utolsó pillanatban veszi észre, nézzen már a visszapillantóba is, hogy mennyire jön tőle a következő, hogy a lehető legkevésbé zavarja azt. Vagy zúgasson még egy kört, és álljon be úgy, ha meg nem járt szerencsével, akkor sétáljon 100 métert a következő parkolóhelytől.

A legjobban azt utálom, mikor ki szeretnék fordulni a védett útra, és az azon közlekedő b@rom meg csak akkor teszi ki az indexét, mikor már kanyarodik le mellém (és ezek 99,9%-a nem azért nem jelez, mert nem tudja, hogy merre kell mennie, hanem mert teljességgel b@szik a másikra !)

Én sokszor akkor sem fordulok ki egy útra ha látom, hogy szabad az utam mert le fog kanyarodni a felém érkező mert már jártam úgy, hogy indexelt ugyan de 110-el ment tovább egyenesen A rekorder eddig 8 kilométeren keresztül indexelt főúton egyenes szakaszon jah és jobbra mintha le akarni állni az út szélén igaz stabilan tartotta a 100-as tempót.

Viszont a no1 az a suzuki switf II-es aki főúton azt hitte, hogy hirtelen kétsávos az út, fogta magát és indexelt balra majd bement a szembejeővő sávba, index ki és haladt tovább... 1-2 kilométert megtett így majd jöttek szemből mire gyorsan visszament a saját sávjába (35-ös miskolc fel vagy az már 4-es néven fut lehet). Mi csak nevettük

Ui.: Szerdán összesen 5 autó tört össze előttem két baleset során az ok: követési távolság be nem tartása, egyik sem volt komoly de ahhoz éppen elég, hogy rendőrt kelljen hívni és apró dugót okozzon... nem figyelnek az emberek de nem is csodálkozom... tegnap jövök hazafelé főúton (mint mindig )

A kanyarodó, mert alsóbbrendű útra tért le,

Ezt a KRESZ-ben hol találtad?

Ez velem is előfordult már (mármint, hogy amerikai stílusban a féklámpám volt egyben az indexem is), de az ilyennek a valószínüsíthető oka : zárlat valahol a rendszerben.

De nálam ez rögtön feltünt, mivel egészen másként villogott és kattogott az index visszajelző lámpája a műszerfalon.

Azért egy két változó még hiányzik: nappal vagy éjszaka, lakott terület vagy nem, esetleg valami tábla pl.: vadveszély, gyerekek stb.

Ez még a jobbik eset, fordítva kellemetlenebb. Mikor index-el és mégsem kanyarodik...

Én múltkor jártam úgy a 8-ason, hogy a tömött sorból az elöttem lévő lakóautó kiindexelt, fordult le. Tükrök, index balra, hogy kikerüljem, mire melléértem leesett neki, hogy elnézte a kijáratot, úgyhogy azzal a lendülettel visszahúzta az autót, mögöttem a sor, szemből a dudáló kamion, kb. tico méretűre húztam össze az omegát. A jóképességű meg szerintem fel sem fogta, mit csinált...

Ennek ellenére lehet, hogy én vagyok túl pacifista, de nem törtem volna végtagját. Aki ember hibázhat. Ha aránytalanul sűrűn teszi, akkor meg nem kell olyan jogokkal felruházni, amik által kárt tehet másokban(vezetői !engedély!).

Ha azon a részen végig el van választva a villamossín az úttesttől buckákkal, a köztes részeken valószínűleg záróvonal is van , akkor a hülye gyerek. Ilyenkor nem minősül a villamossín külön forgalmi sávnak.

Ja és egy irtó nagy kérdés, a rajzhoz magyarázat.
LKK, előzés, szemből senki nem jönkb 2kmes egyenes szakasz belátható, korlátozás nincs, index ki, elözők 4 autót egyszerre, amikor a 2., tartók a sor fékez mert a 4ből az első kirakta indexét hogy balra át akar kanyarodni, kinek van elsőbbsége??..nekem aki szabályosan előzőött, de ugye 3mal előre nem láthattam és mikor én belekezdtem még nem volt indexe közbe tette ki, vagy neki mert ő kanyaródni akar?

Csak, hogy tisztán lássunk:
A KRESZ-ben nincs olyan hogy jármű oszlop előzés, tehát te csak egy autót előzöl egyszerre. Az előzés feltételeinél szerepel, ''hogy azt biztonságosan be is lehessen fejezni''.
Ezt max. egy két autóra lehet tervezni, nem egy egész kocsi sorra.
Tehát ha te előzöl egy kocsi sort és három négy autóval előtted valaki kiteszi balra az irányjelzőt akkor neked mögé szépen be kell sorolnod, mivel te nem őt előzted.

Erre van 1 módszer, én ha látom kinnhagyta indexét kikanyarodás utánplételezzük fel beengedtem , vagy netán megelőzött, mert enm votl kedvem jáccani ...akkor rávillantok, mire ő hátranéz 99% és én mutatók ball vagy jobb amit ugyhagyott
Általában bevállik
A swiftes vicces lehetett, és valaki kikanyarodott volna elé, mert gondolja ok meglőzi a verdát visszamegy, másik irányból sneki hát nyugodtan jön ki, csak suzi nem megy vissza?