Az árazás nem automatikus, ami elvileg jó dolog, de azért az látszik, hogy emberünk annyira nem vágja az erőviszonyokat, mint amennyire kellene. Sebaj, ezzel kell boldogulni.
Az új csapatos kiskapu idegesítő, de tökéletes megoldás nincs, így legalább el lehet kezdeni késéssel is a játékot.
Ahogy haladunk előre egyre kevesebb értelme lesz "nulláról" indulni.
Aki az átlag alatt van, annak mindig megéri új csapatot indítani.
Én az új csapat opciót, csak szezononként egyszer engedném és csak akkor, ha új belépő az ember (értsd: nincs másik aktív csapata)
Én az első fordulót eltoltam,meg valamennyire a másodikat is,de nem csináltam s nem is tervezem,hogy új csapatot indítanék,kíváncsi vagyok mit tudok kihozni az első úgymond tanuló évemből
De azt hinné az ember, hogy egyre távolodik az eleje és a vége, ezáltal az átlag sem jelent majd előnyt, pedig az 1. forduló utáni új csapatommal a liga 9. helyére kerültem, a mostanival meg a 7.-re kerülnék, ez egyre jobb lesz.
Vagy én teljesítek ennyire átlagon alul, vagy mindenki más, kivéve a top pár csapatot? 
Ami azt illeti, elég sz4rul állunk a globalhoz viszonyítva.
Én azt sem zárom ki, hogy én vagyok meghibbanva, semmi se lehetetlen.
Vagy az van, hogy mi mindannyian először játsszuk ezt és emiatt "bénázunk" a kvázi középmezőnyben, az eleje meg annyira penge, hogy emiatt ilyen magas az átlag? De nem tudom megérteni, hogy a francban tudok az első 2 futam kihagyásával a liga 7. helyének megfelelő pontszámmal, növelt büdzsével (amihez egyre olcsóbbak a favoritok a kezdeti bakik miatt) csapatot indítani, miközben vannak, akik tisztességesen játszanak, és ott kullognak hátul. Megesküdtem volna, hogy a második futam után már nem fogja megérni, ehhez képest egyre jobb a helyzet.
Szerintem majd a 10-15. futam környékén is csinálok, azzal meg alapból az első helyen leszek a ligában, ha továbbra is elmaradunk az élmezőnytől. Minek itt számolgatni, ha így is lehet. ![;]](/dl/s/v1.gif)
[ Szerkesztve ]
Megerősítem, hogy meg vagy hibbanva.
Akkor rendben van, jöhet a következő futam.
Ez nem feltétlenül igaz. Függ az egyes komponensek árától. Ha rendre papírforma eredmény születik, akkor egyre gyengébb csapatot tudsz csak összerakni nulláról, és akkor hiába van több pontod.
EmberXY: Azért én bízom benne, hogy van olyan rutinos és ügyes a gárda, hogy a szezon második felében már ne érje meg az új csapatos taktika.
Én meg abban bízom, hogy végre egyszer tényleg a papírforma jöjjön be és pontot is szerezzek.
kicsit trükkösebb ennél, a max 5 futamos cserélgetés miatt. Simán lehet, hogy akinek sok pontja van, pont rossz ütemben kell kiszedja vagy betegye a húzóembereit és ott sokat tud bukni az árfolyamon.
Illetve, akinek átlag alatti pontja van, jó eséllyel anyagilag sem túl erős. Bár a kezdőpénznél valószínűleg még mindig többje van. Ezzel együtt valószínűleg igazad van, és egy idő után talán már nem éri meg trükközni ezzel. De az első pár futamon biztos, hogy jó lehetőség, főleg ha nem várt kiesések is vannak.
Na egy kicsit tanácstalan vagyok. Nagyon szépen hozott Magnussen az elmúlt két versenyen, de sajnos lejárt a szerződése, ls bármennyire is szeretném, nem tehetem vissza.
A csapatom nagyja fixen 5 hosszú szerződésen van, így a HAM/VER/VAN/GAS/HAAS felállás adott. Kérdés mit kezdjek a maradák 1 pilóta hellyel erre a három futamra?
Opciók:
- Grosjean 3 futamra (de nem volt túl meggyőző a formája sem az eddigi versenyeken, sem ma)
- Grosjean 1 vagy 2 futamra, utána Magnussen vagy Alonso 1 vagy 2-re (vagy többre) attól függően, hogy melyikük fér be árban ill. hogy szerepelnek. Ez a megoldás egyelőre a befutó, mert elég flexibilis.
- Kockáztatás Hartleyval. Ez nem szimpi, de opció. Gasly jóval erősebbnek tűnik, két Toro Honda meg egyébként is kicsit túl nagy rizikó.
- Esetleg Ocon? Pont beférne és ezen a pályán mintha kicsit magukra találtak volna valamelyest az FI-k.
Most hogy így leírtam sanszos, hogy a második vari lesz, csak azt kell még eldöntenem, hogy 1 vagy 2 versenyre legyen bent Grosjean.
A bajt tetézi, hogy Magnussen volt a talent driverem is, így ezt is el kell döntenem, és ki tudja, Gasly is jó lehet, de akár egy Grosjean vagy Vandoorne sem olyan rossz választás.
Pá: Jaja, ez is igaz. Összességében szerintem is jobb lenne, ha limitálva lenne ez a lehetőség mondjuk az első 5 futam során egyre és kész.
[ Szerkesztve ]
Én még megvárnám a 3. szabadedzés végét vele 
És ezt másoknak is ajánlom, mert bárkinek elfüstölhet a kocsija, amiért hátra sorolást kap.
Wááá. Szóval a javaslatomra mégis elkezdték tolni a népek. Kicsit végig kell olvasnom a topikot, mi folyit itt. Eddig én elég jól kaszáltam, részletes beszámoló hamarosan.
Szerk, megtaláltam a ligát, be is léptem, én vagyok az a nagyon nagyon csúnya nevű ember a 3. helyen
[ Szerkesztve ]
Ez után a káosz után senki nem mer megszólalni?
Összehoztam a tökéletes igazolást: Vettel+Raikkonen, ami az időmérőn tuti nyerőnek is tűnt aztán a futam...
Tekintve, hogy előtte még Ricciardo-t akartam Vettel mellé igazolni, csak a 3. szabadedzésen elfüstölt turbo miatt nem mertem bevállalni (nem tudtam, hogy kap-e rajtbüntetést illetve hogy elkészülnek-e az időmérőre a kocsival), most kérdéses hogy melyikükkel jártam volna jobban pontilag. Vettel lecserélése viszont nem volt egyáltalán betervezve, mert tuti befutónak tűnt. Most majd gondolhatom át a következő heti stratégiámat, mert rendesen belenyúltak. (igen, már a következő hétre is előrekalkuláltam az igazolásokat)
Armando_19: "honnan a név?"
Végül Grosjean mellett döntöttem, illetve lecseréltem Verstappent Kimire. Utóbbi bejött, még szerencsés is volt Max, hogy ennyivel megúszta. Grosjean kevésbé, de nem is vártam sokat... viszont az alternatívák se lettek volna jobbak. Ami fáj, hogy ő a talent driverem jobb híján. A csapat nem szerepelt túl fényesen, de a Kimi + Lewis kombó azért nem rossz alap, és a jövőben sem lesz az, főleg, ha Hamilton magára talál. Grosjeant valószínűleg le kell majd cserélnem, és Vandoorne se egy főnyeremény... jöhet helyettük mondjuk egy Hülkenberg, Alonso páros, ha a pénzből majd futja.
Szerintem a csapatot kéne lecserélned: ár/érték arányban jobban hoznak a konstruktőrök mint a versenyzők, a merci és ferrari könnyen megvehető.
3. helyre úgy látom komoly csapat jutott.
