Továbbra sem sikerál.
Kistarcsán tudna valaki segíteni pls, hátha én nem jól mókolok valamit?
Nem láttam még ilyet, hogy nem tudok frissíteni egy ilyen elvileg magától értetődő metódussal...

Köszönöm a hasznos információt, visszaszívom az előző hozzászólàsomban írtakat, miszerint rossz olaj került bele. Ezek szerint bölcsen mellőzték a szintetikus olajat.
Természetesen minnél előbb lecserélem az általad tanácsolt ATF2 piros olajra.

Úgy csináltad, ahogy írtam?

Most nézem, én is 2019 októberben cseréltem Dexron II D olajra. Ettől független, már kezdenek szivárogni a szervó csövek a krimpelésnél, lehet megpróbálok (erősített) bilincset tenni rájuk először - a szintet nézem néha, az jó volt mindvégig.

A Rádió logókat nem kell telepíteni, ki tömöríted egy pendrive-ra, és csak bemásolod őket.
Menüben: Rádió, Logók
A navi nem tudom miért nem megy, nekem SD kártyán van azzal nincs ilyen gond.

Már nem csak úgy. Vagy "nagyonsok" féle képpen.

Sziasztok!

Valaki tapasztalt már hasonló, csobogó, csordogáló hangot autó indításkor? A videó az csak illusztráció, de pont így csinál az enyém is, és közben nagyon picit fogy a hűtő folyadék is. Légtelenítve volt a rendszer!

Octavia 3, 2014, 2.0TDI, CKFC

EGR hűtő vagy szívósor probléma. A két hőcserélőből az egyik dolgozza bele a levegőt a rendszerbe.

Hiába légteleníted, ha egy keményebb kigyorsítás után légbuborékokkal dúsítja a hűtővizet a verda.

Ha az ablaktörlő, amely egyébként esôérzékelős, automatára van téve, akkor az mitől függ, hogy hátul töröl-e?
Azt veszem észre, hogy néha ott is letörli, de nem veszem benne észre a rendszert/logikát...

Akkor ezért lesz oda a víz..Hogy a legegyszerűbb kideriteni, hogy melyik a bakis? Köszönöm.

Nyomás próba kellene szerintem.

Rükvercbe kapcsolva pl.?

Cserélt valaki szelepdeknit olaj fogyasztás miatt? Lassan, de fogy az olajam és ezt javasolta a szerelő, hogy cseréljem ki. Lehet megoldás szerintetek? 2000 km/0,5L

Az autó jól megy, nincs hibakód, nincs füst. A kipufogó vég tiszta, turbónak semmi baja, de a turbófeltöltő slagban látszik egy kicsi, minimális olaj. Nincs csöpögés, folyás sehol, szóval ez az érdekes!

Ugyan csak: Octavia 3, 2014, 2.0TDI, CKFC

Crtdi-be is szeret beleszakadni az izzító? Sajna a 4. hengerben levő bejelentkezett cserére.

Persze, ez evidens.
Én arra keresem a választ, hogy amikor autópályán esőben haladok, akkor milyen szenzor vagy akármi kapcsolja hátul.
Nekem néha-néha töröl ott is.

Emlékeim szerint (Superb III volt céges autó) menüben van rá opció, hogy ha működik az első ablaktörlő, akkor bizonyos időnként töröl hátul is. Ha jól emlékszem nincs köze hozzá az esőszenzornak.

Menüben be lehet állítani, hogy törölje-e a hátsó ablakot. Karoqnál kikapcsoltam túl sokat dörgölte a hátsó ablaktörlő az ablakot és ennek hangot is adott.

[ Szerkesztve ]

Mindenbe is

Sziasztok,

Régebben már kérdeztem, de nem igazán jött ajánlás.
Budapest és környékén keresek profi helyet futómű beállításra, ahol korszerű technika van és tényleg beállítják a futóművet.

Köszi előre is!