Nehezen tudnám megérteni azt az embert, aki Swiftet választana mondjuk egy Rio, vagy i20 helyett. Hybrid esetében, pedig akkor a jól beváltat választanám mondjuk egy Yaris személyében.
üzenetek
hozzászólások
motown5l
(senior tag)
Szerintem ez az újítás 2017-ben alap. Nem kene Suzuki. Hiaba a mi autonk.
SutiAdi
(tag)
Bog, ha esetleg jóban vagytok a Suzukisokkal, nem tudnád megkérdezni, hogy a jelenlegi SX4 S-Cross fog-e frissítést kapni? Én már egy-két hete hadakozok az ügyfélszolgálattal és próbáltam beszélni márkakereskedéssel is, de mindhiába. Múltkor elmentem az egyikbe, hogy megnézzem mi a differencia. Az a helyzet, hogy az SX4 (ill. Vitara, Baleno) a 850-es verziószámú szoftvert futtatják, míg az új Swift, Ignis már a 1820-ast, és igen úgy fest, hogy ezektől a 18XX-es verzióktól kezdve van Android Auto. Mivel ezekben a kocsikban ránézésre tök ugyanaz a Bosch egység van, elvárnám, hogy frissítsék. Pontosabban az esetemben az a helyzet, hogy szeretnék egy S-Cross-ot, de csak akkor, ha tudják frissíteni a rendszerét (mégiscsak 4.3 milliót otthagy az ember és mondjuk 8-10 évre vesz kocsit, akkor meg már tudjon kommunikálni a telefonommal). EZEN a weboldalon egybéként megtaláni a Bosch szoftvereit, jó lenne valami infó a Suzuki oldaláról, hogy ezeket adaptálják-e a régebbi modellekre (na jó, ez így vicces, mert pl az S-Crosst csak ősz óta árulják).
Köszi előre is, ha olvasod!
[ Szerkesztve ]
gabesz839
(senior tag)
Mit tényleg. Kérdőjel volt a mondatom végén.
Szóval akkor a fedélzeti rendszer egy lassúcska, gagyi kijelzős tablet, ami mellől még a hangerőgombot is lespórolták. És mindez a csúcs, ötmillióért.
Háát...
[ Szerkesztve ]
pomorski
(őstag)
Akkor ezek szerint nem véletlenül olvastam egy BMW hátsó tábláján, hogy "Suzuki, a ti autótok".
hemaka
(nagyúr)
Szerintem meg nem mostanaban lesz, mivel mi gyartjuk pl. a hutoracsot is nekik es meg van ra boven megrendeles...
Egyebkent meg majdnem 5 misiert venne a franc ilyet. Ha mindenkepp suzuki, akkor van ettol jobb valasztas is. Ha meg nem csak suzi johet szoba, millio masik valsztasi lehetoseg van. 
[ Szerkesztve ]
SutiAdi
(tag)
Mármint nem az autó facelift-jére gondoltam, hanem az infotainment rendszeren futó szoftver frissítésére természetesen
Ha tudsz jobb újautó ajánlatot, szívesen meghallgatom. Rengeteget bújtam már az adatokat, katalógusokat, teszteket, felszereltségi listákat, és akárhogy is, arra a következtetésre jutottam, hogy jelenleg amiatt, hogy nálunk gyártják az S-Cross-t és kapunk rá egy csomó kedvezményt, nem igazán van a GL+ felszereltségűnél jobb ajánlat a piacon ár/érték arányban.
[ Szerkesztve ]
Ennyi pénzért én inkább vennék egy 4 éves Toyota Avensis-t vagy egy 5 éves Prius-t. De gondolom nem ok nélkül gondolkodsz új autóban. 
Swinegod
(őstag)
Új autó legyen --> Megbízható autó kell --> Csak japán, de nem Subaru vagy Mitsu, mert azok nem annyira megbízhatóak ---> Legyen kicsi -->
Marad a Yaris, a Swift, Jazz, Micra, Mazda 2. Így máris csábító a Swift. Plusz, a Swift legendásan megbízható. Én speciel csak a Yaris vagy Swift között gondolkodnék, de mivel az új Yaris eléggé szar, ezért Swift + van SHVS aminek a fogyasztása eléggé adja
Btw nekem tetszik a Swift, de a sportot várom, az az előzőből is bejött. A mostani hátsó lámpája nem éppen tetszik mondjuk
[ Szerkesztve ]
SutiAdi
(tag)
Igen, rengeteget dekáztam az új vs. használt dolgon. Túl vagyok már pár használt megnézésén is, nem egyszerű jót venni. Van néhány biztos helyem is, ahol 100%-ra nem vernek át, viszont ennélfogva drágábbak is az autók. Néhány balul elsült eset is van a környezetemben, szóval most az újak felé fordultam. Presztízs használtakban nem is gondolkodtam, pontosan tudom milyen fenntartási ill. rejtett költségek jöhetnek elő. Amiket írtál, azok jó kis autók, nem is a "presztízs" kategória, de mint írtam is, valóban újban gondolkodom (legalábbis egyelőre). Bár annak idején 2008-ban a motoromat is úgy vettem, hogy egy éven keresztül nézegettem az SV1000 hirdetéseket, aztán egyik nap felraktak egy kihagyhatatlan ajánlatot egy 2 éves GSR600-ról, másnap elmentem és elhoztam. Azóta is megvan és hibátlan
[ Szerkesztve ]
hemaka
(nagyúr)
Igazabol mas nem tud donteni helyetted, el kell menni a szalonokba, par napot ra kell szanni, ki kell probalni mindegyiket, beleulni, nyomogatni, kapcsolgatni, porgetni, aztan amelyik a legjobban tetszik azt megvenni. Elotte azert erdemes csomo helyrol arajanlatot kerni, mert szeretnek a szalonok egymas ala menni arban.
Mi skoda rapidot vettunk, kulsore tetszik, belulrol is elmegy, nem nyikorog meg semmi, ebben a 4-4.5 misis arkategoriaban korrekt a bele, nyilvan csodat nem vartam. Mi meg az 1.2es tubot vettuk, nem egy vasgyuro, de cserebe 0 hangja van es 5-6liter eszik.
Suzuki vitarat neztem, annyira nem jott be a bele es foleg az ules volt nekem kenyelmetlen.
Dacia, Lada, engedjuk el.
Peugeot 301 nem rossz, de jelenleg csak dizel van belole, eleg traktor hangu meg bent is.
Opel astra, szigoruan csak a turbost erdemes, a sima szivo 1.4 lepkefing.
Kia ceedet is egesz pofas darab kulsore/belsore is, ha a merete megfelelo.
De mint irtam az elejen nagyon egyenfuggo kinek mi jon be, irany a szalon.
Pityu89
(senior tag)
Alfa MiTo. Szeretni fogod, egyedi leszel, és közhiedelemmel ellentétben nem fog beszarni alattad.
Swinegod
(őstag)
Ha olasz, akkor Fiat Punto, a multijet technológia király, bár mindig imádtam az Alfák egyediségét, de a Mito nem éppen a legszebbek közé tartozik. Én világ életemben Suzukis voltam, a családom is, nem is rondák, nagyon megbízhatóak, compactok, ami fontosabb, mint az, hogy nagy legyen, mennek is rendesen, kényelem nem a legjobb, de egész elviselhető, alig esznek is valami. Meg valami fura fétisem van a Yarisokkal kapcsolatban, nem tudom, tetszik, ezzel az egyedüli férfi vagyok a bolygón aki imádja a Yarist. Btw a Lexus az abszolút etalon, mindne létező téren, főleg az 1. genes IS 300.
Anno az 1. NFS Most Wantedben imádtam meg és azóta is a rabja vagyok, az a hang ami neki van, orgazmikusan jó. Most az az autóm, de a zabálása miatt sokszor buszozok is, lehet ezt a szokásomat egy 3. genes Vasaló Swift vagy Vagyonőr fogja derékba törni
[ Szerkesztve ]
