Sosem azt kell nézni, hogy másoknak mi a jó, vagy mi tetszik, a saját igényed kielégítése legyen a cél, még ha az anyagi vonzata jelentősebb is!

Én amikor meglátok egy bontószökevény autót, mindig arra gondolok, hogy nekem még ilyen sincs és anno ezért is fizettek és lehet, hogy is keveset.

Telibe kell xarni, hogy más mit gondol. Az az ő saját dolga.

Amúgy azért nézett a szerelő, mert itthon, mikor vkinek autója van, akkor az 95%-ban csak lelakja, és nem javít meg rajta semmit, amit nem muszáj. Szaros gatyával beleül, ülésen hordja a tüzifát, merthogy az autó van érte, és nem fordítva.
Ugyanez a 95%, mikor autót akar venni, ki van akadva, h itthon csak mekkora lelakott, nyomott, törött, retkes romok vannak.
Ezen mindig jót röhögök.
Nekem plö van egy 94-es F Astrám, már nyugdíjas éveit tölti, néha megjáratom, valós 179ekm-el. Muternál pihen a fűtött garázsban. Az volt az első kocsim, tökéletes állapotban, szép fénnyel, mindig meg volt csinálva, akármilyen kis fos baja volt. Másik két autót hajtunk anyuval, mert az elsőt sajnálnám elhasználni. Ha belegondolsz, ez is baromság, fizetni rá a kötelezőt, adót, műszakiztatni, olajat cserélni, közben megy évi 500km-t.

[ Szerkesztve ]

Az ilyen autókra általában a leghitványabb gumikat szokták rakni, mert az " illik " rá.
Persze hülyeség, ezzel is meg kell tudni állni. Egyébként meg jó kis autók voltak ezek, hiába nézik le őket, ha belegondolsz, 1992-ben indult a gyártás ( vagy 91-ben, már nem is emlékszem ) Akkoriban volt a sok lelakott szoci autó. Ezek pedig újak voltak, modernek ( igen, a maguk idejében modernek voltak ) és keveset fogyasztottak.
Mindenki úgy néz rájuk mint a véres rongyra, pedig tuti szinte mindenkinek volt a családban egy, amivel éveken át közlekedett, és amit az akkori spóroláson összeszedett, abból ül most egy jobb kocsiban.

Ennyi erővel el lehetne hordani az összes tuningolót, mert minek költ szélesebb felnire, attól csak többet fog fogyasztani stb ...

Van akit nem érdekel miben ül, van aki dohányzik és iszik, van aki másra költi a pénzét. Hála az égnek nem vagyunk egyformák.
( Igen, nálunk is volt ilyen a családban, van amelyik évi 50K-t ment, és úgy érte meg, hogy messzire járjon a tesóm dolgozni, ahol többet keresett, aztán az ottani szakmai tapasztalatával immár 15 évvel később, még mindig abból él, amit akkor lehetővé tett neki az az autó )

Igazándiból az idősebb korosztály az, aki pátyolgatja az autóit, legalábbis én ezt látom. Persze ebben is akad bőven kivétel, de rájuk jellemzőbb, hogy megbecsülik azt, úgy, mint amikor 5 évet kellett várni egy Trabantra.

Mindenkinek van valami amire nem sajnálja a pénzt. Azt le kell szarni ha az valakit zavar, hogy te rendben tartasz egy az ő szemében értéktelen autót.

Én autóra nem szívesen költök a kötelező dolgokon kívül, mivel én a jelenlegit csak közlekedési eszközként látom.

Viszont motorokra és azok átalakítására elég sokat költöttem, amiért engem is sokan hülyének néztek/néznek

Az érzést ismerem, nekem is volt egy itt-ott kopottas Swiftem. Azt használtam városon belül melóba járásra, azon cipeltem a bringákat ha bicózni mentünk, stb... Szervizbe meg úgy vittem, hogy nézzék át, bármi kell vegyék meg a gyárit vagy ugyanolyan minőségű alkatrészt, fel se kell hívni, csak legyen jó. Ha gumi kellett, mindig kértem, hogy adjanak rávalót ami jó minőségű, nem értek hozzá. Volt olyan szerelő aki értett a szóból, volt aki úgy gondolta a Swiftbe kár bármi is, így inkább kókányolt, amitől az agyam eldurrant rendszeresen, mivel nem azt kértem. Gondolta jó fej lesz és olcsón megoldja nekem mert ha ilyen autóm van, nem lehetek túl tehetős.
Az biztos, hogy nem egy presztizs autó, de ez ne zavarjon. Az autó csak eszköz.

Persze nem tudják miért használsz olyat, az alap feltételezés az, hogy erre futja. Nagyon éreztem a többi autós viselkedése között a különbséget mikor a Swiftben ültem, vagy mikor a másikban. De randi alkalmával is volt, hogy láttam a csalódottságot.
Mert azt, hogy a garázsban mellette állhat egy szörny ami gázfröccsre többet benyel mint a Suzuki 1 hét alatt, már nem látszik. Evvan.

Az emberek túl hamar vonnak le túl mély következtetést az autóból.

A lényeg, hogy tartsad karban, vezess óvatosan és élvezd, hogy van. Sok problémamentes km-t kívánok az első autódhoz!

Lars
Nem neked akartam válaszolni, véletlen volt.

[ Szerkesztve ]

Ki lehet lógni a sorból, nincs azzal gond.
Nekem pl egy kutya közönséges fehér gömbölyű Swiftem van. Legutóbb a mosóban csodájára jártak, hogy nem is láttak még fehéret. Pedig rengeteg van, csak le vannak fingva. Én meg azért eljárok vele mosóba, lehetőleg nem megyek neki semminek ( persze egy parkolóban bármikor rányithatnák az ajtót ... ) és 8 évesen úgy néz ki, mintha új lenne. Pedig nem az, csak nem kell rajta hagyni a mocskot hónapokig

Értelmes ember mindig költ az autójára, tudjon elindulni, megállni biztonságosan, és ne az országút szélén, hanem a tervezett helyen. Ha az a kocsi egy régi Swift, akkor arra, ha egy SL Mercedes, akkor arra. Rám is néztek múlt hónapban, hogy minek fényeztetem a 12 éves kocsinkat, mert volt rajta rozsda, de nem vészes. Hát azért, hogy ne legyen vészesen átrozsdásodva. Normálisan néz ki, minden időben ki van cserélve, olajat fél évente kap, ekkor rendesen át is nézik, működik rajta minden, téli + nyári gumi rendes mintázattal. Lehet, hogy fél millát ér, de hogy ennyiért csak sokkal szarabbat kapnék, abban biztos vagyok. Ha cserélve lesz, szinte biztosan új lesz helyette, mást már nem éri meg. Olyan használt kocsit meg elvből nem veszek, amire "sohase se kellett költeni", mert az az új gazdája fogja sokszorosan megtenni.

+1

Nekem is néztek, hogy milyen pénzekért kasztniztattam az Escortom.
Drága volt, na.
15 év alatt belement 3-4 millió is, vételárral együtt.
4 millióból 2001-ben, amikor vettem, hát, akkora új autót, nem kaptam volna. Na persze 4 millióm sem volt. És ez 25 éves koráig megbízhatóan szolgált, akárhogy törtem össze .
Nem éri meg, persze

Dettó ugyanez,11 éves Logennel. Lenézik, sokszor csak azért is beelőznek. Egyébként betartom a szabályokat, sebességeket, minek előz rám ha utána 80-nal tötymörög, én meg mentem 95 körül? Volt már hogy visszaelőztem... vissza 3 padlógáz, azert sok kis alulmotorizált autónál jobb. Pedig ez is az.
Sok szerelő még ehhez a faék egyszerű autóhoz se ért. A másik, hogy mennyi lepusztult van, az enyém szalon állapotú azokhoz képest. Azt se értem, hogy képesek egy metálfényes autót a legolcsóbb, színben elütő festékkel összerondítani.
Én is csak pár évre vettem, de bevált, szeretem, gazdaságos, minden belefér, van hozzá minden akár bontottan is.

[ Szerkesztve ]

Az ám, de
- ha nem tartod rendben, az csak még több kiadást szül
- a közlekedési eszközben az a jó, ha mindig rendelkezésre áll, az meg akkor van, ha rendben van

Én sem "szívesen" költök rá, de tudom, hogy ha nem tartom rendben, akkor előbb-utóbb megszívom.
És amit elköltök rá, az tizede annak, amit egy csillivillibb autó elvinne.

[ Szerkesztve ]

Kötelező dolgok alatt nem csak az ablakmosó folyadékot értettem
98-as skoda felicia-ról van szó. 2005 óta van a családban, 80000km körül vettük, most 274000km-nél jár Olaj, tömítések, légszűrők, fékbetétek gyakran voltak cserélve, meg igazából pár kopó alkatrész. Mai napig hibátlanul működik.
A költés alatt a számomra felesleges külső-belső alakítgatásokra értettem, meg én mindent magam csinálok, a saját munkámban jobban megbízok mint a mai autószerelőkben...

Akkor nem én vagyok az egyedüli gyógyós aki 200 ezret költ egy rozoga 21 éves GA-s swiftre.

De bizony van. A Swift-tel állandóan előztek és bevágtak elém. Ha a másikkal voltam, még előzékenyen el is engedtek.

Köszönöm mindenkinek a hozzászólást sejtettem, vagyunk még páran ezen a véleményen.

Egyébként nekem a megbízhatósága tetszik a legjobban.. Az előző autóm, (még nem saját), egy leharcolt daewoo lanos volt. Szegény nem tehetett róla, de mindig volt vele valami gubanc.. többször is ott hagyott, és az elég szutyok dolog.

A kis Suzukival elmentünk a nyáron a menyasszonyommal délnek Horvátország felé, és mikor hazafelé indultunk, konstatáltam, hogy kissé egyenetlenül jár a motor.. Hazahozott minket, és itthon a szerelő mondta, hogy behalt a PCV szenzor. A lambda szonda meg már korábban kimúlt

Köszönöm még egyszer a bátorítást.

szerk: egyszer voltunk tágabb családdal, szintén kocsival Görögországban, és Renault Laguna az autópályán 130-nál kiírta, hogy befecskendezési hiba, és leállt.. végül ott is happy end lett, de örülök, hogy az enyém egyszerűbb konstrukció.

[ Szerkesztve ]

Jól mondják a többiek.

Van egy 18 meg egy 20 éves autóm, de mindkettőre rá lehet nézni, tartják magukat. Ha csak elég annyit mondanom, hogy mindkettőn újonnan vásárolt 2015-ös gumik vannak, de ez a legalapabb, amire nem sajnálom a pénzt.

Az én Swiftem (pontosabban a feleségemé) jövő hónapban tölti a 21-et. Régóta tervezgetem (legalább 10 éve), hogy le kéne cserélni, de aztán rájövök, hogy amire kell, arra megfelel. Mostanában talán kétezret megyek évente. Kétszer törtem össze az elejét, de mindig az volt az ésszerű megoldás, hogy megjavíttattam. Szélvédőből a hatodik van benne.