1.2M-ért olyan 1.4 benzines Audi A2-t veszel, hogy megszólal. Jó nem egy versenyautó azzal a motorral cserébe jól fogyaszt és kb. kinyírhatatlan az 25éve reszelgetett 75lovas motor. Megbízható kifejezetten jó minőségű és jól összerakott autó teljesen alumínium karosszériával ami nagyon könnyű nagyon erős és emellett sosem indul majd rohadásnak. Használt autónál ez sem egy utolsó szempont. A passzív biztonsága is jónak mondható és az aktív biztonsági felhozatalt tekintve sincs sok szégyellnivalója. Abs, asr, ebd (ebv), esp, överőhatároló, övfeszítő, frontlégzsákok, oldalégzsákok, fejlégzsákok (a hátsó utasokat is védik). Német autóklub meghibásodási statisztikáját éveken át vezette mint a kategória legmegbízhatóbb autója az összes japán gyártót is megelőzve. Belül akkora mint a swifted csomagtartóra is nagyjából megegyezik szóval nem nagy autó. Ha nem kell nagyobb autó és nem akarsz sok pénzt pénzt feleslegesen elverni egy használt kocsira szerintem ez az egyik legjobb választás. Audinál egyébként anno nem kicsit túllőttek a célon minőségre való törekvés terén. Futkorásztak is fel-alá egy jóízűt tátott szájjal a f*szerdőben mert buktak jó 4000eurót minden egyes eladott A2-n olyan drága kocsi lett végül. Most viszont használtan egymillió környékén egy nagyon-nagyon jó vétel. Zajszigetelése is olyan, hogy nem hiszed el. Példa nélküli ebben a méretkategóriában. Vidéki közepesen szar foltozott keresztbordás úton haladva még semmi sem jut be az utastérbe és 15évesen sem nyiszog sem a műszerfal sem a kárpit benne nagyon össze van rakva. A kábelezésén a kárpitok rögzítésén mindenen látszik, hogy nagyot akartak dobni és kb az örökkévalóságnak tervezték. Az egy dolog, hogy öreg autó de semmi baj nincs velük ma sem. Tesóméknak kettő is van.

Én amúgy simán egy szebb állapotú Prius 2-t vennék a helyedben. Hamar megszoknád, hogy nem megy más baj meg nincs vele.