Csak egy kérdésem volna :
- létezik olyan rendszer amit nem lehet feltörni / megkerülni ?
Nem !

Most még Science-Fiction az ami a mozikban látható ( a Halálos Iramban sorozat valamelyik részére célzok amelyikben feltörtek pár ilyen rendszert és átvették az uralmat az autók felett ) , de , mint ahogyan a múltban is számtalanszor előfordult , valaki(k) a fejlesztő-csapatból elszúr valamit és meghal pár ember "balesetben" .

Biztos hogy kell ez nekünk , amikor még egy repülőgép szoftverét (és hardverét) sem tudjuk összerakni hibátlanra ...... ?!!! ( lásd Boeing 737 Max )

siman: windóz xp mindenféle patch, tűzfal, vírusirtó nélkúl - a konnektorból kihúzva

és ennek mi köze az önvezetéshez?

Ez már a nem önvezető autóknál is megvan, maga a hardver benne van a kocsiban csak a porgram nincs ami döntéseket hoz. De nyugaton már kb minden új autóhoz lehet venni olyan szolgáltatást amivel távolról le tudják állítani, van benne automata parkolás stb szóval ha valaki nagyon akarja és feltöri a műholdas hálóztot akkor simán okozhat tömegbalesetet. Csak gondolj bele a német autópályán csúcsidőben kikapcsolják a motorját pár autónak és több százan meghalnak. Ettől miért nem félsz?

Amúgy még mindig sokkal akalmatlanabb az ember a vezetésre mint bármilyen gép. Fáradt, ittas, drogos emberek ülnek volán mögé napi szinten, főleg itt keleten sok autó műszaki állapota nem megfelelő (ismerek olyat aki hetekig járt FÉK nélkül, mondván majd motorfékez meg használja a kéziféket, ráér a szervíz). Leesik egy kis hó a sok mazsola meg úrvezető csúszkál össze vissza nyíl egyenes utakon állnak sorban a balesetes autók az első pár napban mert nem tudják hogy kell vezetni latyakban...

Ezektől miért nem félsz? Egyszerűen nem értem ezt a gondolkodásmódot, hogy amíg nem 110%-ig biztonságos és túltervezett addig vigyék a p*csába, de közben meg már most is jobb vagy legalábbis egyszinten van statisztikailag egy profi sofőrrel...

te most viccelsz? nyugaton, keleten pfff. jártál az elmúlt öt évben magyarországi autószalonban? ugyanazokat az autókat, ugyanazokkal az extrákkal kvázi ugyanabban az árban megvásárolhatod itthon is. a közlekedési morál az más dolog, de az szerintem nem csak pénzkérdés (pl sz-arábia)

Erre kiváncsi leszek

Semmi, abszolult nem függ össze az önvezetéssel, hogy a három legbiztonságosabb személygépjármű az USA-ban három Tesla modell volt. Mindez a véletlen műve,amúgy is egy csöves 330 millós ország, engedd el sztem.

[ Szerkesztve ]

Yandex az állam pedig mindent tudni fog rólad, hol parkoltál, mikor mit csináltál.

A Teslák nem rendelkeznek közúton engedélyezett önvezetés funkcióval, kizárólag autópályán képes egyenesen menni(hatalmas eredmény...), de már lejönni a egy kihajtón képtelen magától, ez is csak erős emberi felügyelet mellett képes.
Szóval igen teljesen irreleváns.

Más gyártók ezeket réges-régen tudnák, de egy gyártó se olyan arrogáns, hogy ezeket a funkciókat autopilot-nak nevezze, hogy félrevezesse a felhasználókat és olyat képzeljenek bele, amit egyáltalán nem tud, ezzel erősen balesetveszélyessé téve.
Magyarul a Tesla egy gépjárművezetés-támogató rendszert épített, ami a 2-es szintnek felel meg, és a 3-astól még messze vannak, ahogy mindenki. Kőkemény 5km-et ettek meg a Teslák eddig leghosszabb távon emberi beavatkozás nélkül.

[ Szerkesztve ]

Az itt az igazi üzlet!

Szar ez az oldal, tuti h tele van a vilag tempomatos halalesetekkel.

mivel a tesla nem önvezető ráadásul elfelejtettél forrást adni a 3legbiztonságosabbautóra így kénytelen vagyok azt hinni, hogy neked nők helyett a teslára áll fel és szeretnél ezzel elbüszkélkedni. Más értelme nincs a kommentjeidnek.

Biztos, de nem mondják önvezetőnek.

A Teslat sem.

Akkor miért Autopilot a neve?

Gondolom azért, amiért a Samsung telefonokon Infinity display van, pedig esküszöm nem végtelen.

A Tesla sosem állította, hogy az autó full self driving. Az Autopilot egy márkanév. (Egyébként a repülők autopilot-ja sem önvezető.)

"de közben meg már most is jobb vagy legalábbis egyszinten van statisztikailag egy profi sofőrrel"

Te milyen marketingesek által álmodott hurráoptimista mesevilágban élsz?

Az hogy értelmetlen példával próbálod védeni, egy auto esetén az erősen félrevezető elnevezést, az elég szomorú. Nagyon sokszor lenyilatkozta Musk, hogy a jelenlegi Teslak level 3-ra lesznek képesek, csak éppen ez az ígérgetés egyszerűen nem igaz. Gen 1 soha nem lesz rá képes gen2 és a Model 3 pedig már több éve csúszik és a fejlesztés helyett a mérnökök leépítés van folyamatban.

Egy repülőt nem minden paraszt vezethet, aki csak tovább böki az ELUA-t anélkül, hogy elolvasná. És igazad van annyira nem autómata, hogy 600 embert öltek meg épp a "tökéletes emberi kontroll alatt lévő nem önmagát vezérlő repülők...

Nem hurráoptimista mesevilág, a Waymo adatait rendszeresen megosztja a világgal. És az alapján biztonságosabbak az autóik az emberek által vezetetteknél.