Túlgondolkodod ezt az egészet. A leírtak alapján jelentős rutinod van, ezt kell még bővíteni, de sztem ez nem annyira nehéz, mint amilyennek beállítod. Akik most kezdenek vezetni tanulni, azok is levizsgáznak egyszer és belépnek a pesti forgalomba, és belejönnek... Ehhez képest te sokkal-sokkal előrébb jársz. A "Pesten nem lehet oktatót találni" cíművel vitatkoznék. Saját esetem: sok év kihagyás után vettem pár gyakorló órát tavaly. Felhívtam egy iskolát, ajánlottak egy oktatót, egy hét múlva vezettem. És utána hetente 1x-2x simán tudott fogadni, ráadásul hétköznap késő du-este, amikor a legtöbben mennének vezetni. Az tény, hogy sok diákja volt, mondta, hogy hajnali 6-tól oktat, gyakran estig, és sokszor hétvégén is. Mégis befértem. Nagyon sok órát venni sztem felesleges, de néhány alkalom hasznos és megéri a pénzt, mert ha saját kocsival mész, az sincs ingyen, viszont senki nem segít. Rokon általában nem tud úgy segíteni mint egy oktató... Nem rugóznék sokat a tökéletes oktató megtalálásán sem (mint sokan teszik): arra a néhány alkalomra szinte mindegy ki ül melletted.

Ha a pesti utakat, csomópontokat szeretnéd szokni, de nem akarsz nagy forgalomban elindulni, akkor a hajnali vezetés a legjobb. Szolnokról nem egyszerű, de megérné. Ha el tudsz indulni mondjuk szombaton hajnali 4kor (tudom, kegyetlen rossz felkelni), akkor oda-vissza megjárhatod mérsékelt forgalomban, ami a kereszteződések-lámpák-felüljárók-lehajtók megismerésére a legjobb. Nem zavarsz senkit, nincs "átférek-e" para a lámpáknál, ha rossz sávba sorolsz vissza tudsz tolatni és beállni a megfelelőbe, stb. Az utat előre járd végig google street view-ban, nekem ez rengeteget segített! Gps-t használj, olyan programmal, ami mutatja, hogy a következő kereszteződésben mely sávok lesznek jók neked (pl igo). Pesten ez is óriási segítség.

A xenonos ötlettől meg rosszul vagyok. Ha valaki úgy érzi ettől megy majd neki a vezetés, hát az nagyon szomorú. Közlekedni kellene megtanulni, nem másokat lenyomni. Minden híreszteléssel ellentétben a pesti sofőrök túlnyomó többsége tök normális. Ha sokat vezetsz, majd te is rájössz erre. Nagy a forgalom, folyamatosan figyelni kell a szitut és előzékenynek lenni. Ha figyeled a többi autót, beengeded magad elé aki normálisan "kéri" (indexel), nem vágsz be mások elé, nem nyomod a dudát feleslegesen, hagyod a buszt elindulni a megállóból, stb. stb, akkor egyszer csak azt fogod észrevenni, hogy veled is mindenki normális lesz. Vezethetsz trabantot vagy porschét, teljesen mindegy, ez adok-kapok dolog. Az a néhány xenonos barom meg menjen csak 90-nel a 30-as táblánál és oldja meg izomból az egész életét, mint ahogy a vezetést is - le kell sz*rni.