Szerintem te nem tudod felfogni, ignorálod az állításom mögött rejlő matematikát, és nem akarsz arra igennel vagy nemmel válaszolni, hogy ez most a létező legjobb megoldás, és nem létezhetne jobb, vagy lehetne fejleszteni.
Elismerem, hogy a létező szabályok nem tiltják, ahogy a Googlenek, Amazonnak, többieknek az adóoptimalizálást. Csak az se szép, csak legális. Ráadásul most már ott azért legalább a látszat erejéig igyekeznek a kiskaput megszüntetni.

ivana:
Attól, hogy csúcsidőben nem tudod alkalmazni a jobbra tarts szabályt, az nem jelenti azt, hogy normál körülmények közt nem fogalmaz meg prioritást a sávok közt, hogy belső sávban addig tartózkodj, míg muszáj, azaz a belső sávnak nincs magasabb prioritása. Igen szó szerint nincs a KRESZ-ben, hogy a belső sáv magasabb prioritású ahogy bambano rávilágított, de az eredménye az lesz.

Ui: Ő indokoltan hajtok lassan 70km/h-val, mert a szemembe süt a napfény/kényelmetlen az ülés és már nem tudok úgy az útra figyelni, hogy bevállaljam a 90 km/h-t/ anyóssal beszélek kihangosítón és ugye az részben elvonja a figyelmet, ezért a sebességgel csak a szituációhoz alkalmazkodok. Gondolom nem véletlenül említettétek, hogy sosem büntetnek miatta, mert könnyen kimagyarázható. A min sebesség tábla is az, ha nem verőfényes az idő, az is megengedi, hogy a körülményeknek megfelelően akár a táblánál alacsonyabb sebességet vegyél fel.

A 25. § (5) érdekessége, mikor a körúton te az előírásnak megfelelően 50-e mennél, de szabályosan letolnak, hogy 65-ig nem büntetnek (csak helyben, ha te vagy a tulaj), meg itt nincs is sebességmérés, akadályozod a forgalmat, ha nem gyorsítasz 70-re, a 30-as tábla meg csak a felújításból maradt ott ne vedd figyelembe....