Neeee, komolyan nem értem miért 10W40 olajat raknak ilyen motorokba. Okoskerék szeretni fogja.

Keréktől független is gáz ilyet önteni bele bármibe is.

10W40?
Aztaku, szakértôk lehetnek...

...lehet abból nem fog megenni 1000km alatt 1 litert, "csak" 8 decit?

Azt néztem én is, neten az ajánlás 5W40 volt.

Én a sokkal régebbi Astrába is inkább 5w30-at töltöttem mert a 40-est nem tartottam jónak (ja valami gm szabvány kell). Azt sem ette, pedig igen mostohán tartott gép volt. Ott is szerelő 10w40-el kezdte... Akkoriban 300-400eft körül már voltak G astrák és ár/értékben szerintem jók voltak. [link]
Zafira A is benne volt a pakliban de nem találtam nekem valót. B-kről meg lebeszéltek az alsó ársávban.
Mostani Toyotámba (2008 Avensis) jövő hónapban lesz csere, ott 5w30 van alapból, pálcát cserekor nézem csak meg egy év után (vagy 8-10k között) és nem megy vonal alá. Azt hiszem jókor vettem 1,6M volt és lekopogom nem volt vele még nagy baj, most lehet 2M felett el lehetne adni. Család miatt le kell majd cserélnem (3 gyerek nem fér el benne) és kegyetlenül nem tudom mit vennék.

[ Szerkesztve ]

Inkább 5W30 + a szabványra figyelni.

#202F_Zolee, na ja, de ha tippelnem kéne, akkor az fog először elhalálozni a 10W40 miatt.

[ Szerkesztve ]

Jaja, 5W30-at kaptam én is anno egy nagyon hozzáértő szervizben

[ Szerkesztve ]

Az elinduláskor kattanás, az nem az ABS öntesztje?
Mindegy, azt is "kijavították".

És akkor képzeld milyen az az autó ami tényleg újszerű és nem hullából tákolták fel

Nem-nem, az a fékberagadás volt. Kicsit félreérthetően fogalmaztak a lapon.

5W-30 Dexos II a belevaló olaj. Azt a 10W-40 olajat gyorsan cseréltesd le. Nagyon nem belevaló, komoly károkat okozhat a használata már relatív rövid távon is.

Üdv.: egy B zafi tulaj.

G

Motorolaj 10w 40?
Vidd vissza és ezt tegyék be neked,mert ettől hosszabb távon nem fog jót tenni. Ezt javaslom bár ha otthon eltudod végezni akkor az is jó,de olajleeresztő csavart meg olajszűrőt is venned kell. [link]

[ Szerkesztve ]

jaja, még 1-2 milla és nagyjából rendben lesz az autó.
Továbbra sem értem, hogy miért nem lett visszavéve az autó a kereskedőhöz, minimálbukóval az átírási költséget illetően.

Mert nem vette volna vissza, ilyen egyszerű.

A motorolajhoz: Felhívtam ma reggel a szervízt, azt mondta a srác, hogy szándékosan töltöttek bele ilyen olajat, az 5w40-es az új autóra vonatkozik. Tapasztalatuk alapján az ilyen autóba 10w40-es való.

Jóvan, és elhitted, megnyugtattak.

A motor teljes élettartama alatt érvényes a gyári elôírás, ami 5W, nem 10. A második szám már rugalmasabb, mert lehet 30 és 40 is, de az elsô az maximum 5W lehet.

Mert nem vette volna vissza, ilyen egyszerű.

Gondolom nem Zeusztól vetted a verdát, ergo vonatkoznak rá bizonyos jogok, amiket mindegy, hogy ő mit akar vagy nem akar, bevasalhatsz rajta.

Felhívtam ma reggel a szervízt, azt mondta a srác, hogy szándékosan töltöttek bele ilyen olajat, az 5w40-es az új autóra vonatkozik. Tapasztalatuk alapján az ilyen autóba 10w40-es való.

Uh, akkor milyen újabb taknyolásokat művelhettek itt is a verdán Jólvan, hulladék kereskedőtől hulladék autó, amihez jön a szokásos "nem új úgyhogy 10w kell bele" szerelőbrigád. Mekkora magyar rögvalóság ez.

Akkor legalább a belevaló olajat cseréld már le magadnak, hacsak nem akarsz egy tényleg 5 milliós 1.6 Zafirát előállítani.

A szerelők szerint "kopott" motorba szokás sűrűbb olajat tölteni hogy ne egye meg. Ez persze a hibát hogy eszi az olajat csak elfedi. Másik indok hogy a 10w40 olcsóbb szokott lenni így ha eszi akkor olcsóbbat egyen.
Alapból nem abból kellene kiindulniuk hogy eleve szar a motor és mindegy mit raknak bele úgyis bedöglik. (nyilván szerelő több rosszat lát mint jót ezért elfogultabb) Hanem abból hogy menjen bele ami bele való és meg kell nézni fogy-e belőle ha igen akkor miért és ha nem éri meg megjavítani akkor lehet önteni bele minden szart és megy ameddig megy pár évet még (persze ez nem jó hozzáállás semmilyen formában de mondjuk egy döglődő motornál olcsóbb a szemét olajat öntögetni bele azt égesse el mint a drágát)
De a javítási számla alapján nem párévre tervezel vele, éppen ezért ajánlott használni azt ami bele való aztán megnézni hogyan teljesít azaz eszi-e egyáltalán.

[ Szerkesztve ]

Márkaszerviz beleborította a 10W olajat, ami utána a láncot vágta gatyára, mindezt szervizkönyvbe beírva, új autóban.

Erre ne építsd, hogy mit írtak bele