Utolsó bekezdésre: igen, ha az MW-50 be volt szerelve és használták. Utána meg motor kuka, az adott gép jó eséllyel már abban a háborúban nem repült, mert ígyis alig volt már motor hozzá. A Me 109 egyetlen változata sem volt képes csak úgy simán olyan vízszintes sebességre, mint a P-51C/D. Az MW 50 segítségével is csak alig volt gyorsabb. Zuhanórepülésben meg gyakorlatilag bármi jobb volt nála.

Egyébként meg a leírások is egyértelműen bizonyítják, hogy csak a menekülés volt az egyetlen út számukra. A Mustang manőverezőképessége nem volt kiemelkedő, de a Me 109 még az ellen is kevés volt már. Sokat meg nem ér egy olyan vadászgép, amivel nem veheted fel a harcot gyakorlatilag senkivel szemben sem, mert nincs esélyed. Pont ezek a leírások bizonyítják, hogy a típus semmire sem volt alkalmas már akkoriban.

A Messerschmitt meg ha már nem volt képes egy értelmes csavaros gépet építeni és a Schwalbe gyártása is csak úgy-ahogy ment, át kellett volna hogy álljon a sokkal potensebb FW 190D-k gyártására.

[ Szerkesztve ]