Azért ez csak bizonyos esetekben igaz. Főleg a nagyobb városokra. Mármint a forgalom ritmusa.
ha a Hungária körúton 90-nel tép az összes autó, akkor neked is annyival kell menned. pont.
Ezzel egyetértek.
De nem mindenki ott él.
Bp-en én is másképp vezetek, mint itt az elmaradott vidéken.
Vidéki üzemmódban meg pont az a veszélyes, ha valakit tolnak hátulról, és belemegy a játékba. Miért is? Mert itt vannak olyan civilnek álcázott rendőrök, akik ezzel szórakoznak. Tol, tol, és ha túlléped a megengedett sebességet, akkor biza' már meszelnek is le pár RMF-re (rossz magyar forintra). Így "idehaza" én sem reszkírozok, tudom mennyit csak az autó órája, ehhez hozzáadom a toleranciát, és annyival megyek. Legalábbis lakott területen belül; azon kívül... hát én sem vagyok a legszabályosabb na (sebesség tekintetében)... ezt elismerem.
De lakott területen vidéki üzemmód az más. Minél kisebb a város, annál inkább. Mert ilyenkor azért nem beszélhetünk a forgalom ritmusáról...
Tatán/Tatabányán (két világváros ) épp pont olyan a forgalom, ami nem indokolja, hogy 50-nél többel menj lámpától lámpáig. (jó, Tatán azért a piroshullám elég szar, nem is lehet kiszámítani, mikor lesz ződ'/piros). Sőt Tbányán olyan a zöldhullám, hogy ötvenre állították be, persze a megengedett legnagyobb sebesség meg 60... Ha 60-nal mennék, állandóan fékezni kellene.. a fék meg ugye a b'ziknak való (ezt az autós topikban olvastam ) . De 50-nel menvén is néha-néha már bele kell lépni a fékbe.
Szóval kezeljük helyén a dolgokat, és adott szituációknak megfelelően értékeljük, cselekedjünk.

nem közlekedhetsz úgy, hogy nem vagy tekintettel a körülötted levőkre
Így van, ez igaz a gyosrhajtókra, és a lassúhajtókra is. De nem mindegy milyen szituációkban (vásrosban?).