A pálya sok embernek egyet jelent az autózással. Ők állnak most Herceghalomnál, Óbaroknál és Tatabányánál az M1-esen a dugóban, mert nem mennek át az 1-es útra (ami ugyan lassabb valamivel, de folyamatosan lehet haladni, ezért nem kapok agyérgörcsöt). Hozzáteszem, hogy az autópálya jó dolog hosszú távra utazni, és ha éppen a bolond napok egyike van, amikor mondjuk Győr-Budaörs-Vásárosnamény-Gödöllő-Győr kört kell mennem (szerencsére ez nem napi feladat), akkor én is dízellel megyek, autópályán.

Ahogy viszont nagyon jól és helyesen írod, a visszatöltés megy (az E-NV200 számolja, és meglepő módon kb az energia 1/3-át visszatölti mindig - tehát ennyit "füstölök el" egy nem visszatöltős autóval városi forgalomban). A 3-4 naponta való töltés is stimmelhet - bár mivel Győrben jó helyen vannak a töltők és villámtöltés is van, ezért amikor arra van dolgom, ott parkolok és töltök rajta - nincs olyan rövid elintéznivaló, ami alatt ne töltene fel 80%-ig.