A helyzet az, hogy ha vennék egy 2019-es Teslát akkor sem szeretnék mondjuk (amerikai mintára) 100%-os büntető vámot a kinából exportált autókra, mert akkor az azt jelentené, hogy nincs esélyem pár év múlva egy újabb példányra cserélni. Kivéve persze, ha a németországi gyárból jön az autó.